Quale modello è più adatto – Land Rover Defender o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (635 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio (786 L vs 420 L), i consumi (2.70 L vs ) e naturalmente il prezzo (68500 € vs 30100 €).
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La Land Rover Defender (Fuoristrada) è dotata di un motore Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in, Benzina o Ibrido leggero Benzina e di un cambio Automatico. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Land Rover Defender offre 786 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 635 CV della Land Rover Defender o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 2.70 L contro . A livello di prezzo, la Land Rover Defender parte da 68500 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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Il Defender si conferma un'icona nel mondo dell'off-road, unendo robustezza e versatilità in un design senza tempo. La sua capacità di affrontare ogni tipo di terreno lo rende la scelta ideale per gli avventurieri moderni. Con interni spaziosi e dotazioni all'avanguardia, il Defender offre un'esperienza di guida unica sia in città che nella natura selvaggia.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
68500 - 211800 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
2.7 - 14.2 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
45 km
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
15.40 kWh
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
61 - 320 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
89 - 90 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2 - 8
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Sedili
5
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Porte
3 - 5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2300 - 2745 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
290 - 786 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
4323 - 5358 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
2008 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1967 - 1995 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
494 - 819 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido plug-in, Benzina, Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
200 - 635 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4 - 10.2 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
175 - 250 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
500 - 750 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
4 - 8
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
147 - 467 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
1997 - 5000 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
G, B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Land Rover
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Marca
Renault
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Il Land Rover Defender rappresenta un punto di riferimento nel segmento delle automobili fuoristrada, combinando un design iconico con tecnologie moderne e prestazioni straordinarie. Dopo il suo rilancio nel 2020, questo veicolo ha continuato a conquistare cuori e a dimostrarsi all'altezza delle aspettative di avventurieri e appassionati di fuoristrada.
Il design del Defender è una fusione di tradizione e modernità. Le linee robuste e gli angoli distintivi richiamano l'eredità storica del modello, mentre gli interni sono stati progettati per offrire comfort e funzionalità. La cabinata è spaziosa e può ospitare fino a otto persone nei modelli più grandi, con materiali di alta qualità e tecnologia all'avanguardia a disposizione degli occupanti.
Il Defender offre una gamma di motorizzazioni che includono opzioni diesel MHEV, ibridi plug-in e motori a benzina, coprendo diverse esigenze e preferenze. I modelli Diesel, come il D200 e il D250, offrono prestazioni eccellenti con potenze che variano da 200 a 249 CV, mentre i motori a benzina come il P425 e il P500 V8 spingono il limite della potenza a 425 e 500 CV. Grazie alla trazione integrale, questo veicolo è in grado di affrontare qualsiasi terreno con facilità.
Una delle caratteristiche più impressionanti del Defender è la sua dotazione tecnologica. Il sistema infotainment avanzato mette a disposizione una vasta gamma di funzionalità, tra cui navigazione, connettività smartphone e assistenza alla guida. Inoltre, il Defender è equipaggiato con sistemi di sicurezza all'avanguardia, come il monitoraggio degli angoli ciechi e l'assistenza al parcheggio, che contribuiscono a un'esperienza di guida più sicura e confortevole.
Con l'attenzione crescente verso la sostenibilità, il Defender non è rimasto indietro. I modelli ibridi plug-in, come il P300e, offrono un'autonomia elettrica fino a 45 km, combinando prestazioni potenti con un'impronta ambientale ridotta. La capacità della batteria di 15.4 kWh supporta una transizione fluida tra motore elettrico e tradizionale, rendendo il Defender più versatile che mai.
Il Land Rover Defender si distingue non solo per le sue capacità off-road, ma anche per il suo comfort, la tecnologia avanzata e la gamma di motorizzazioni disponibili. Questo veicolo è una scelta eccellente per chi cerca un'auto che possa affrontare con disinvoltura qualsiasi avventura, mantenendo al contempo il massimo del comfort e della sicurezza. Il Defender non è solo un'auto, è un leggendario compagno di viaggio pronto per qualsiasi sfida.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.