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Ford Transit Custom Bus vs NIO ET7 confronto
Confronta potenza (218 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (60.800 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Transit Custom Bus o NIO ET7.
Ford Transit Custom Bus vs NIO ET7: le principali differenze
Transit Custom Bus
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Ford Transit Custom Bus è in una certa misura più economica – parte da 60.800 € , mentre NIO ET7 costa 71.700 € . La differenza è di circa 10.906 €.
Nel consumo elettrico, NIO ET7 è in una certa misura più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 22,3 kWh/100km della Ford Transit Custom Bus. La differenza è di circa 3,3 kWh/100km.
ET7
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO ET7 offre considerevolmente più potenza – 653 CV contro 218 CV. Circa 435 CV di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 offre notevolmente più coppia, con 850 Nm contro 630 Nm. La differenza è di circa 220 Nm.
Transit Custom Bus
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Ford Transit Custom Bus offre più posti – 9 contro 5.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
NIO ET7 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 71.700 €
NIO ET7
Ford Transit Custom Bus
NIO ET7
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Ford Transit Custom Bus
Il Ford Transit Custom è il furgone passeggeri che combina solidità da lavoro e comfort da viaggio, perfetto per chi deve spostare molte persone senza drammi. Non è una limousine, ma con la sua praticità e l'abitacolo pensato per l'uso quotidiano trasforma gli spostamenti di lavoro e le gite in famiglia in un compito sorprendentemente piacevole.
dettagli
NIO ET7
La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagli
Ford Transit Custom Bus
NIO ET7
Costi e Consumo |
|
|---|---|
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Prezzo
60.800 - 75.300 €
|
Prezzo
71.700 - 82.400 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
-
|
|
Consumo kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
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|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Berlina
|
|
Sedili
9
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
4
|
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Peso a vuoto
-
|
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
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Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
363 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
5.101 mm
|
|
Larghezza
2.032 mm
|
Larghezza
1.987 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1.509 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
-
|
Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione integrale
|
|
Potenza CV
136 - 218 CV
|
Potenza CV
653 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
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|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
200 km/h
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|
Coppia
415 - 630 Nm
|
Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
-
|
|
Potenza kW
100 - 160 kW
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Potenza kW
480 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Ford
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Marca
NIO
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.