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Ford Ranger vs NIO EL8 confronto

Confronta potenza (281 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (57.900 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Ranger o NIO EL8.

Ford Ranger vs NIO EL8: le principali differenze

Ford Ranger

  • considerevolmente più economico
  • appena più leggero
dettagli

NIO EL8

  • nettamente più potenza
  • nettamente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Ranger

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

Ford Ranger è considerevolmente più economica – parte da 57.900 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 27.052 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL8 offre nettamente più autonomia: fino a 510 km, circa 468 km in più rispetto alla Ford Ranger.

EL8

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, NIO EL8 offre nettamente più potenza653 CV contro 281 CV. Circa 372 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 8,7 s della Ford Ranger. Circa 4,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre leggermente più coppia, con 850 Nm contro 697 Nm. La differenza è di circa 153 Nm.

Ranger

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 5.

Nel peso a vuoto, Ford Ranger è appena più leggera – 2.405 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 208 kg.

Per la portata utile, Ford Ranger offre considerevolmente più capacità – 989 kg contro 577 kg. Circa 412 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

NIO EL8 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.000 €
EL8

NIO EL8

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 653 CV
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 390 - 510 km
Ford Ranger
NIO EL8

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Ford Ranger

Il Ford Ranger è un pick-up che mette d'accordo lavoro duro e comfort quotidiano, con una presenza su strada che non passa inosservata. Solido, pratico e sorprendentemente piacevole da guidare, è la scelta giusta per chi cerca affidabilità senza prendersi troppo sul serio.

dettagli

NIO EL8

La NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.

dettagli
Ford Ranger
NIO EL8

Costi e Consumo

Prezzo
57.900 - 68.800 €
Prezzo
85.000 - 108.600 €
Consumo L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomia elettrica
42 km
Autonomia elettrica
390 - 510 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
70 - 265 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Pickup
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
4 - 5
Sedili
6
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
2.405 - 2.511 kg
Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
265 L
Lunghezza
-
Lunghezza
5.099 mm
Larghezza
1.918 mm
Larghezza
1.989 mm
Altezza
-
Altezza
1.750 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
810 L
Portata
845 - 989 kg
Portata
557 - 577 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
240 - 281 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
8,7 - 9,2 s
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
200 km/h
Coppia
600 - 697 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Numero di cilindri
-
Potenza kW
177 - 207 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
2.261 - 2.993 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2024
Classe di efficienza CO2
G, B
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Ford
Marca
NIO
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