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Ford Mustang Mach-E vs KGM Musso confronto

Confronta potenza (487 CV vs 202 CV), bagagliaio e prezzo (57.900 € vs 40.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Ford Mustang Mach-E o KGM Musso.

Ford Mustang Mach-E vs KGM Musso: le principali differenze

Ford Mustang Mach-E

3,8 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più potenza
dettagli

KGM Musso

  • significativamente più economico
  • molto leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Mustang Mach-E

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

KGM Musso è significativamente più economica – parte da 40.000 € , mentre Ford Mustang Mach-E costa 57.900 € . La differenza è di circa 17.952 €.

Musso

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Ford Mustang Mach-E offre chiaramente più potenza – 487 CV contro 202 CV. Circa 285 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Mustang Mach-E offre considerevolmente più coppia, con 950 Nm contro 441 Nm. La differenza è di circa 509 Nm.

Mustang Mach-E

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, KGM Musso è molto leggermente più leggera – 2.070 kg contro 2.161 kg. La differenza è di circa 91 kg.

Per la portata utile, KGM Musso offre considerevolmente più capacità – 1.085 kg contro 450 kg. Circa 635 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Mustang Mach-E vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 57.900 €
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 268 - 487 CV
  • Consumo kWh/100km 17,7 - 21 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 470 - 600 km
dettagli

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Ford Mustang Mach-E
KGM Musso

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Ford Mustang Mach-E

Con la Mustang Mach‑E Ford reinventa il mito: silhouette muscolosa, interni curati e una guida che punta al sorriso più che ai manuali. È l'elettro-sportiva per chi cerca stile americano e praticità quotidiana senza prendersi troppo sul serio.

dettagli
2020_FORD_MACH-E_AWD_23-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_19-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_24-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_05-LOW
2020_FORD_MACH-E_AWD_09-LOW

Recensioni Ford Mustang Mach-E

3.8 (4 Recensioni)
valuta
Roel
10 giu 2026, 04:25:36

SUV incredibilmente bello. Il più bello in circolazione per stile.
Gli interni potrebbero essere un po' più moderni... ma i sedili sono fantastici.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Yvo Trimbos
15 mar 2026, 19:07:15

Auto splendida, comportamento di guida sportivo e sedili fantastici.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
M
7 dic 2025, 19:35:44

Auto da buttare.

Le dotazioni sono chiaramente meno rifinite rispetto ad altri SUV elettrici nella stessa fascia di prezzo (es. Volvo EX40 / BYD Sealion 7)

Gli avvisi di affaticamento del conducente suonano ogni 10 minuti.

Monika
6 nov 2025, 16:28:23

Auto ben costruita, prezzo onesto — non come le tedesche.

KGM Musso

Il Musso di KGM è un pick-up robusto e versatile, pensato per chi desidera un veicolo pratico sia per il lavoro che per il tempo libero. Offre una presenza solida su strada e un'abitabilità confortevole, ideale per chi cerca affidabilità e capacità senza fronzoli.

dettagli
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Recensioni KGM Musso

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Ford Mustang Mach-E
KGM Musso

Costi e Consumo
Prezzo
57.900 - 80.000 €
Prezzo
40.000 - 52.800 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
8,5 - 9,4 L/100km
Consumo kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
470 - 600 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
223 - 246 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Pickup
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.161 - 2.351 kg
Peso a vuoto
2.070 - 2.185 kg
Capacità bagagliaio
519 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.881 mm
Larghezza
1.950 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
368 - 450 kg
Portata
860 - 1.085 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
268 - 487 CV
Potenza CV
202 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 6,2 s
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
525 - 950 Nm
Coppia
400 - 441 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
197 - 358 kW
Potenza kW
149 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
2.157 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Ford
Marca
KGM
Che opzioni di trazione offre Ford Mustang Mach-E?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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