Quale modello è più adatto – Fiat Panda o Renault R4? Confrontiamo per te le prestazioni (70 CV vs 150 CV), la capacità del bagagliaio (225 L vs 420 L), i consumi (5 L vs ) e naturalmente il prezzo (16900 € vs 30100 €).
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La Fiat Panda (Hatchback) è dotata di un motore Ibrido leggero Benzina e di un cambio Manuel. In confronto, la Renault R4 (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Fiat Panda offre 225 L, mentre la Renault R4 arriva a 420 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 70 CV della Fiat Panda o i 150 CV della Renault R4.
Anche nei consumi ci sono differenze: 5 L contro . A livello di prezzo, la Fiat Panda parte da 16900 €, mentre la Renault R4 da 30100 €.
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La Fiat Panda è un'icona della praticità e della versatilità nel mondo automobilistico. Con il suo design compatto e accattivante, è perfetta per la vita urbana, offrendo un eccellente comfort interno. Grazie alla sua maneggevolezza e all'efficienza nei consumi, la Panda rimane una scelta amata da molte famiglie e giovani guidatori.
dettagliLa Renault 4, conosciuta affettuosamente come "R4", è un'icona automobilistica che ha segnato intere generazioni. Celebre per la sua semplicità e versatilità, è stata un simbolo di libertà sulle strade europee. Il suo design inconfondibile continua a evocare nostalgia e ammirazione tra gli appassionati di auto d'epoca.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
16900 - 20500 €
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Prezzo
30100 - 37300 €
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Consumo L/100km
5 - 5.1 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
322 - 409 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
40 - 52 kWh
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co2
113 - 116 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
38 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
4 - 5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1055 kg
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Peso a vuoto
1485 - 1537 kg
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Capacità bagagliaio
225 L
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Capacità bagagliaio
420 L
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Lunghezza
3635 - 3705 mm
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Lunghezza
4144 mm
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Larghezza
1643 - 1662 mm
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Larghezza
1808 mm
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Altezza
1551 - 1657 mm
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Altezza
1552 mm
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Portata
365 - 385 kg
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Portata
410 - 443 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Schaltgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
70 CV
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Potenza CV
122 - 150 CV
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Accelerazione 0-100km/h
13.9 - 14.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
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Velocità massima
155 - 164 km/h
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Velocità massima
150 km/h
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Coppia
92 Nm
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Coppia
225 - 245 Nm
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Numero di cilindri
3
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
51 kW
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Potenza kW
90 - 110 kW
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Cilindrata
999 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2025
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Classe di efficienza CO2
C, D
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Fiat
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Marca
Renault
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La Fiat Panda è più di una semplice automobile; è un simbolo di praticità, versatilità e design italiano. Fin dal suo lancio, ha saputo conquistare il cuore degli automobilisti, grazie a una combinazione di stile e tecnologie all'avanguardia. Oggi, con la nuova gamma 2024, la Panda si presenta con diverse motorizzazioni che promettono efficienza e prestazioni esemplari.
Le versioni più recenti della Fiat Panda, come la Panda 1.0 GSE Hybrid Petrol MHEV e la Pandina 1.0 GSE Hybrid Petrol MHEV, sono equipaggiate con un motore ibrido che riduce l'impatto ambientale senza compromettere le prestazioni. Con una potenza di 70 CV e una coppia di 92 Nm, questi motori da 999 cm³ offrono un'ottima accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 13.9 secondi, garantendo al contempo un consumo di carburante contenuto di 5 L/100 km e 5.1 L/100 km.
Il design della Fiat Panda è pensato per ottimizzare lo spazio senza rinunciare al comfort. La configurazione a 5 porte permette un accesso facile, mentre l'abitacolo è progettato per accogliere comodamente fino a 5 passeggeri. Con una capacità del bagagliaio di 225 litri, la Panda è ideale per chi ha bisogno di un'auto pratica per la città, ma capace anche di affrontare viaggi più lunghi.
La Panda offre un'esperienza di guida piacevole, grazie al suo sistema di trazione anteriore e al cambio manuale che contribuiscono a una maggiore manovrabilità. La velocità massima raggiungibile è di 164 km/h, mentre il peso a vuoto è di soli 1055 kg, fattore che gioca un ruolo cruciale nelle prestazioni generali del veicolo. Inoltre, il suo design compatto permette di districarsi facilmente nel traffico urbano.
Uno dei punti di forza della nuova Fiat Panda è l'attenzione all'efficienza energetica. Le versioni ibride non solo contribuiscono a una riduzione delle emissioni di CO2 (113 g/km per la Panda e 116 g/km per la Pandina), ma offrono anche alla guida una maggiore sensibilità alle dinamiche del mercato attuale sempre più attento alla sostenibilità. La classificazione in classe di efficienza C e D è indicativa dell'impegno di Fiat verso veicoli meno inquinanti.
Con le sue capacità di adattarsi alle esigenze di mobilità moderne, la Fiat Panda continua a essere una scelta eccellente per una clientela diversificata. La combinazione di tecnologie ibride, efficienza nei consumi, comfort e design fa di questo modello una delle auto più apprezzate nel panorama automobilistico italiano. Sia che si tratti di un breve tragitto in città o di un viaggio più lungo, la Fiat Panda è pronta a rimanere al centro della scena.
Il nome "Renault R4" evoca nella mente di molti appassionati d'auto il fascino senza tempo di un classico che ha attraversato le generazioni. Oggi, la casa automobilistica francese reinterpreta questo mito con un modello che guarda al futuro: la Renault R4 E-Tech Electric, una promessa di innovazione e sostenibilità.
Il nuovo volto della Renault R4 è quello di un SUV elegante e aerodinamico, che fonde il passato con il futuro in una carrozzeria dalle linee fluide e moderne. Con una lunghezza di 4144 mm, una larghezza di 1808 mm e un'altezza di 1552 mm, questo modello offre un'abitabilità generosa con cinque porte e un bagagliaio dalla capacità di 420 litri.
Sotto il cofano della nuova R4 si nasconde una propulsione tutta elettrica, disponibile in due varianti di potenza: 122 CV e 150 CV, equivalenti rispettivamente a 90 kW e 110 kW. Grazie a una coppia di 225 Nm e 245 Nm, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 9,2 secondi e 8,2 secondi. La velocità massima si assesta a 150 km/h.
La Renault R4 E-Tech Electric è alimentata da batterie che si declinano in due capacità: 40 kWh per un'autonomia di 322 km e 52 kWh per 409 km. In entrambi i casi, le versioni garantiscono zero emissioni (0 g/km di CO2), mantenendo alta efficienza energetica nella classe A. Il motore elettrico si combina con una trasmissione automatica a trazione anteriore.
L’approccio all'innovazione del nuovo modello è palese nei dettagli: la Renault R4 E-Tech non solo è un'auto pratica e versatile, ma propone anche avanzamenti tecnologici che migliorano l'esperienza di guida. La struttura leggera, con un peso a vuoto compreso tra 1485 kg e 1537 kg, unitamente a un carico utile variabile tra 410 kg e 443 kg, assicura praticità e performance ottimale.
La Renault R4 E-Tech Electric rappresenta una perfetta sintesi tra tradizione e avanguardia tecnologica, un SUV che conserva lo spirito dell’iconico modello originale, offrendo al contempo una guida moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. Un'eredità reimmaginata per chi desidera spingersi verso il futuro senza dimenticare il passato.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.