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Dacia Spring vs Peugeot 208 confronto
Confronta potenza (100 CV vs 156 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 25.100 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Peugeot 208.
Dacia Spring vs Peugeot 208: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Spring
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Dacia Spring è significativamente più economica – parte da 17.300 € , mentre Peugeot 208 costa 25.100 € . La differenza è di circa 7.771 €.
Nel consumo elettrico, Dacia Spring è leggermente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 14,1 kWh/100km della Peugeot 208. La differenza è di circa 1,7 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 208 offre significativamente più autonomia: fino a 432 km, circa 207 km in più rispetto alla Dacia Spring.
208
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
In termini di potenza, Peugeot 208 offre visibilmente più potenza – 156 CV contro 100 CV. Circa 56 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Peugeot 208 è in parte più veloce – completa lo sprint in 8,3 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 1,3 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Peugeot 208 offre chiaramente più coppia, con 270 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 133 Nm.
Spring
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Peugeot 208 offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è appena più leggera – 1.070 kg contro 1.165 kg. La differenza è di circa 95 kg.
Per la portata utile, Peugeot 208 offre notevolmente più capacità – 430 kg contro 274 kg. Circa 156 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Peugeot 208 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 25.100 €
Peugeot 208
Dacia Spring
Peugeot 208
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
Peugeot 208
La 208 è una city car che punta dritta al colpo d'occhio, con linee grintose e un carattere più da grande che da piccola. Dentro sorprende per la qualità percepita e la guida vivace: perfetta per chi cerca stile, praticità e un pizzico di malizia urbana.
dettagli
Dacia Spring
Peugeot 208
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
17.300 - 20.200 €
|
Prezzo
25.100 - 39.700 €
|
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
221 - 225 km
|
Autonomia elettrica
363 - 432 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 116 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.070 kg
|
Peso a vuoto
1.165 - 1.530 kg
|
|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
-
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.583 mm
|
Larghezza
1.745 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
274 kg
|
Portata
380 - 430 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Elettrico, Benzina
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore, Cambio manuale
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
70 - 100 CV
|
Potenza CV
101 - 156 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
|
Accelerazione 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
137 Nm
|
Coppia
205 - 270 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3
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|
Potenza kW
52 - 75 kW
|
Potenza kW
74 - 115 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1.199 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2.025 - 2.026
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|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
C, A, D
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Marca
Dacia
|
Marca
Peugeot
|
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.