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Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer confronto
Confronta potenza (102 CV vs 196 CV), bagagliaio e prezzo (17.300 € vs 35.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Dacia Spring o Opel Astra Sports Tourer.
Dacia Spring vs Opel Astra Sports Tourer: le principali differenze
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Spring
Costi e consumi
In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Dacia Spring è considerevolmente più economica – parte da 17.300 € , mentre Opel Astra Sports Tourer costa 35.900 € . La differenza è di circa 18.546 €.
Nel consumo elettrico, Dacia Spring è chiaramente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 15,6 kWh/100km della Opel Astra Sports Tourer. La differenza è di circa 3,2 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Opel Astra Sports Tourer offre considerevolmente più autonomia: fino a 445 km, circa 220 km in più rispetto alla Dacia Spring.
Astra Sports Tourer
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
In termini di potenza, Opel Astra Sports Tourer offre significativamente più potenza – 196 CV contro 102 CV. Circa 94 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Opel Astra Sports Tourer è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 7,7 s, contro 9,6 s della Dacia Spring. Circa 1,9 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Opel Astra Sports Tourer offre nettamente più coppia, con 360 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 223 Nm.
Spring
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: Opel Astra Sports Tourer offre più posti – 5 contro 4.
Nel peso a vuoto, Dacia Spring è visibilmente più leggera – 1.070 kg contro 1.438 kg. La differenza è di circa 368 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Opel Astra Sports Tourer offre significativamente più spazio – 597 L contro 308 L. Circa 289 L di differenza.
Per la portata utile, Opel Astra Sports Tourer offre significativamente più capacità – 502 kg contro 274 kg. Circa 228 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Opel Astra Sports Tourer è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
da 35.900 €
Opel Astra Sports Tourer
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Dacia Spring
La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.
dettagli
Opel Astra Sports Tourer
L'Astra Sports Tourer unisce praticità quotidiana e stile europeo, con un portabagagli pensato per ogni esigenza e una linea che non passa inosservata. È la familiare ideale per chi vuole spazio e comfort senza prendersi troppo sul serio, capace di rendere i tragitti di tutti i giorni meno noiosi.
dettagli
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Costi e Consumo |
|
|---|---|
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Prezzo
17.300 - 20.200 €
|
Prezzo
35.900 - 47.400 €
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Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Consumo kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Autonomia elettrica
221 - 225 km
|
Autonomia elettrica
83 - 445 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 132 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
|
|
Sedili
4
|
Sedili
5
|
|
Porte
-
|
Porte
-
|
|
Peso a vuoto
1.070 kg
|
Peso a vuoto
1.438 - 1.765 kg
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|
Capacità bagagliaio
308 L
|
Capacità bagagliaio
466 - 597 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
-
|
|
Larghezza
1.583 mm
|
Larghezza
1.859 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
-
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
274 kg
|
Portata
434 - 502 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Diesel, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico, Riduttore
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
70 - 102 CV
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Potenza CV
130 - 196 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
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|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
-
|
|
Coppia
137 Nm
|
Coppia
230 - 360 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
3 - 4
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Potenza kW
52 - 75 kW
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Potenza kW
96 - 144 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3
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Generale |
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|---|---|
|
Anno del modello
2025
|
Anno del modello
2026
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|
Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
C, B, D, A
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Marca
Dacia
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Marca
Opel
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I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.