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Dacia Spring VS Opel Astra Sports Tourer – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Opel Astra Sports Tourer? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 225 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs 597 L), i consumi (13.20 kWh vs 15.80 kWh2.30 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 31500 €).
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La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Opel Astra Sports Tourer (Station Wagon) monta un motore Benzina, Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in con cambio Manuel o Automatico.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Opel Astra Sports Tourer arriva a 597 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 225 CV della Opel Astra Sports Tourer.

Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 15.80 kWh2.30 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Opel Astra Sports Tourer da 31500 €.

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Dacia Spring

La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.

dettagli

Opel Astra Sports Tourer

L'Astra Sports Tourer si distingue per il suo design elegante e versatile, perfetto per le famiglie in movimento. Gli interni offrono un comfort raffinato, con materiali di alta qualità e tecnologie intuitive per un'esperienza di guida senza pari. Grazie al suo ampio bagagliaio e alla capacità di adattamento degli spazi, è l'auto ideale per chi cerca avventure senza rinunciare allo stile.

dettagli
Dacia Spring
Opel Astra Sports Tourer
Spring
Astra Sports Tourer

Costi e Consumo

Prezzo
17300 - 20400 €
Prezzo
31500 - 50000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2.3 - 6.1 L
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consumo kWh/100km
15.80 kWh
Autonomia elettrica
225 - 228 km
Autonomia elettrica
81 - 411 km
Capacità della batteria
26.80 kWh
Capacità della batteria
51 kWh
co2
0 g/km
co2
0 - 137 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
42 - 52 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
4
Sedili
5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
Peso a vuoto
1394 - 1760 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
516 - 597 L
Lunghezza
3701 mm
Lunghezza
4642 mm
Larghezza
1583 mm
Larghezza
1860 mm
Altezza
1519 mm
Altezza
1443 - 1481 mm
Portata
265 - 302 kg
Portata
413 - 497 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Elettrico, Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
44 - 65 CV
Potenza CV
130 - 225 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accelerazione 0-100km/h
7.6 - 11 s
Velocità massima
125 km/h
Velocità massima
170 - 235 km/h
Coppia
113 - 125 Nm
Coppia
230 - 360 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
33 - 48 kW
Potenza kW
96 - 165 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1199 - 1598 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, E, A, C, B
Marca
Dacia
Marca
Opel

Dacia Spring

Scopri la Dacia Molla: Innovazione e Sostenibilità nel Settore Automotive

La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.

Design e Comfort

Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.

Potenza e Prestazioni

La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.

Autonomia e Consumi

Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.

Tecnologia e Innovazione

La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.

Conclusioni

In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.

Opel Astra Sports Tourer

L’Opel Astra Sports Tourer rappresenta una vera e propria evoluzione nel segmento delle wagon, combinando stile sportivo e funzionalità secondo le esigenze moderne degli automobilisti. Con una gamma di motorizzazioni versatili e tecnologie all'avanguardia, questo modello è destinato a conquistare il cuore degli appassionati e dei pratici.

Design e Spaziosità

Il design dell'Astra Sports Tourer non passa inosservato, con linee eleganti e dinamiche che conferiscono un aspetto sportivo. La lunghezza di 4642 mm e la larghezza di 1860 mm offrono non solo un’ottima presenza su strada ma anche una spaziosità interna notevole. Con un bagagliaio che raggiunge una capacità di 597 litri, questo modello è ideale per chi cerca comfort e praticità, senza compromettere lo stile.

Motorizzazioni Innovative

La gamma di motori dell'Opel Astra Sports Tourer è ricca e variegata, includendo motorizzazioni a benzina, diesel, ibride e totalmente elettriche. Tra le opzioni più interessanti ci sono i motori 1.2 Turbo e 1.5 Diesel, tutti progettati per garantire prestazioni elevate con una buona efficienza nei consumi. Ad esempio, la versione 1.2 DI Turbo Hybrid 48V offre 136 CV e un consumo di solo 5.1 L/100 km, mentre il modello elettrico ha una potenza di 156 CV e una autonomia di 413 km.

Tecnologia e Innovazione

Oltre alle prestazioni, Opel ha equipaggiato l'Astra Sports Tourer con una serie di tecnologie innovative. Il sistema infotainment supporta le principali piattaforme di connettività, rendendo l’esperienza di guida più immersiva e divertente. I dispositivi di assistenza alla guida, inclusi il cruise control adattivo e il sistema di rilevamento dei segnali stradali, rendono ogni viaggio sicuro e confortevole.

Efficienza e Sostenibilità

L'attenzione all'ambiente è evidente nella progettazione di quest'auto. Le versioni ibride plug-in e l'elettrica non solo riducono le emissioni di CO2 ma offrono anche opzioni di guida a zero emissioni per gli spostamenti quotidiani. Ad esempio, la versione GSe Plugin Hybrid vanta una potenza di 225 CV e un’autonomia in modalità elettrica di 63 km, rappresentando un'opzione eccellente per chi desidera un’auto versatile e rispettosa dell’ambiente.

Conclusione

In definitiva, l'Opel Astra Sports Tourer è una wagon che combina perfettamente eleganza, prestazioni e praticità. Con una gamma di motorizzazioni che si adatta a diverse esigenze e all'innovazione tecnologica che la caratterizza, rappresenta una scelta intelligente per chi cerca un'auto in grado di offrire tanto in termini di stile quanto di funzionalità. Che si tratti di un tragitto quotidiano o di un viaggio più lungo, l'Astra Sports Tourer si conferma un compagno di viaggio eccellente.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.