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Dacia Spring VS Fiat Pandina – Confronto su dati tecnici, consumo e prezzi

Quale modello è più adatto – Dacia Spring o Fiat Pandina? Confrontiamo per te le prestazioni (65 CV vs 70 CV), la capacità del bagagliaio (308 L vs 225 L), i consumi (13.20 kWh vs 5 L) e naturalmente il prezzo (17300 € vs 16900 €).
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La Dacia Spring (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Fiat Pandina (Hatchback) monta un motore Ibrido leggero Benzina con cambio Manuel.

Per quanto riguarda il bagagliaio, la Dacia Spring offre 308 L, mentre la Fiat Pandina arriva a 225 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 65 CV della Dacia Spring o i 70 CV della Fiat Pandina.

Anche nei consumi ci sono differenze: 13.20 kWh contro 5 L. A livello di prezzo, la Dacia Spring parte da 17300 €, mentre la Fiat Pandina da 16900 €.

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Dacia Spring

La Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.

dettagli

Fiat Pandina

The Fiat Pandina, commonly referred to as a spirited urban companion, boasts a charm that's both nostalgic and contemporary. Its compact design embraces city streets with an agile grace, making it an excellent choice for bustling environments. With a reputation for reliability and an economical approach, the Pandina continues to win hearts as a beloved everyday vehicle.

dettagli
Dacia Spring
Fiat Pandina
Spring

Costi e Consumo

Prezzo
17300 - 20400 €
Prezzo
16900 - 21500 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
5 - 5.1 L
Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
225 - 228 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
26.80 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
113 - 116 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
38 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
4
Sedili
4 - 5
Porte
5
Porte
5
Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
Peso a vuoto
1055 kg
Capacità bagagliaio
308 L
Capacità bagagliaio
225 L
Lunghezza
3701 mm
Lunghezza
3635 - 3705 mm
Larghezza
1583 mm
Larghezza
1643 - 1662 mm
Altezza
1519 mm
Altezza
1551 - 1657 mm
Portata
265 - 302 kg
Portata
365 - 385 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Manuel
Dettaglio della trasmissione
-
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
44 - 65 CV
Potenza CV
70 CV
Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
Accelerazione 0-100km/h
13.9 - 14.7 s
Velocità massima
125 km/h
Velocità massima
155 - 164 km/h
Coppia
113 - 125 Nm
Coppia
92 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3
Potenza kW
33 - 48 kW
Potenza kW
51 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
999 cm3

Generale

Anno del modello
2024
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
D, C
Marca
Dacia
Marca
Fiat

Dacia Spring

Scopri la Dacia Molla: Innovazione e Sostenibilità nel Settore Automotive

La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.

Design e Comfort

Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.

Potenza e Prestazioni

La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.

Autonomia e Consumi

Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.

Tecnologia e Innovazione

La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.

Conclusioni

In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.

Fiat Pandina

The Fiat Pandina: Urban Mobility Redefined

The urban jungle can be a daunting space, but the Fiat Pandina has carved out a niche for itself as a reliable and economical solution for city driving. With a solid reputation built over years of revamping and refinement, the latest versions of the Pandina continue to appeal to urban dwellers seeking a compact companion.

Modern Engineering Under the Hood

At the heart of the Fiat Pandina is its innovative Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) system. This hybrid engine cleverly combines the efficiency of electric assistance with the practicality of a traditional internal combustion engine. It's a harmonious blend that provides not just superior fuel efficiency but also a reduced carbon footprint, with CO2 emissions in the range of 113 - 116 g/km.

All current Fiat Pandina models come with a 999 cm3 engine capacity and three cylinders, delivering a modest yet sufficient 70 horsepower (51 kW). This ensures that the Pandina is not just a lightweight contender in its category but also an environmentally considerate choice.

Efficient and Practical Specs

The Fiat Pandina is designed with practicality in mind, offering a consumption rate between 5 and 5.1 liters per 100 kilometers. This economical fuel consumption is perfectly suited for frequent city commutes and longer suburban journeys. Its torque of 92 Nm ensures that urban driving demands are met with ease, while the maximum speed ranges between 155 and 164 km/h, allowing a nimble performance on open roads.

Despite its compact hatchback design, the Pandina conveniently seats four to five passengers, with extra consideration given to trunk capacity, which stands at 225 liters. This blend of compactness and space ensures that you have enough room for both passengers and their belongings.

Smart Dimensions and Design

The Fiat Pandina is characterized by its smart dimensions, with a length stretching between 3635 and 3705 mm, width from 1643 to 1662 mm, and height ranging from 1551 to 1657 mm. These proportions allow for easy navigation through tight city streets and parking spots while maintaining road presence.

Weighing in at a curb weight of 1055 kg, the Pandina is a nimble companion that offers maneuverability without compromising stability. Its body type, a reliable five-door hatchback, ensures effortless access to both the front and rear of the vehicle. The fuel tank capacity is a generous 38 liters, meaning fewer stops at the pump.

A Sustainable Choice

The latest Fiat Pandina models have achieved D and C CO2 Efficiency Classes, underscoring their commitment to environmentally responsible engineering. This commitment is matched by an emphasis on driver engagement, with all models equipped with a manual gearbox that offers a direct connection between driver and vehicle.

Whether you choose the variant with slightly better fuel consumption or one with more features, every Fiat Pandina is designed to make a statement in both performance and sustainability.

Conclusion: The Urban Hero

The Fiat Pandina is more than just a car; it's a statement of efficiency, design, and modern engineering. Perfect for urban landscapes, it masters the balance between compact sophistication and the power needed for longer journeys. All in all, the Fiat Pandina continues to redefine what it means to drive in the city.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.