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CUPRA Born vs Alpine A390 confronto

Confronta potenza (326 CV vs 470 CV), bagagliaio e prezzo (41.000 € vs 69.200 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: CUPRA Born o Alpine A390.

CUPRA Born vs Alpine A390: le principali differenze

CUPRA Born

4,1 (4 Recensioni)
valuta
  • significativamente più economico
  • notevolmente più efficiente
  • in parte maggiore autonomia elettrica
  • in parte più leggero
dettagli

Alpine A390

  • in modo evidente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in modo evidente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Born

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

CUPRA Born è significativamente più economica – parte da 41.000 € , mentre Alpine A390 costa 69.200 € . La differenza è di circa 28.203 €.

Nel consumo elettrico, CUPRA Born è notevolmente più efficiente: consuma 14,1 kWh/100km contro i 18,7 kWh/100km della Alpine A390. La differenza è di circa 4,6 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, CUPRA Born offre in parte più autonomia: fino a 630 km, circa 79 km in più rispetto alla Alpine A390.

A390

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Alpine A390 offre in modo evidente più potenza – 470 CV contro 326 CV. Circa 144 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Alpine A390 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,6 s della CUPRA Born. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Alpine A390 offre notevolmente più coppia, con 824 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 279 Nm.

Born

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, CUPRA Born è in parte più leggera – 1.899 kg contro 2.121 kg. La differenza è di circa 222 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Alpine A390 offre in modo evidente più spazio – 532 L contro 385 L. Circa 147 L di differenza.

Per la portata utile, Alpine A390 offre marginalmente più capacità – 484 kg contro 461 kg. Circa 23 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Alpine A390 offre un pacchetto più equilibrato nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 69.200 €
A390

Alpine A390

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 400 - 470 CV
  • Consumo kWh/100km 18,7 - 20,4 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 497 - 551 km
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CUPRA Born
Alpine A390

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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CUPRA Born

La Cupra Born è una compatta elettrica che combina un carattere sportivo a una praticità quotidiana, con un design filante che non passa inosservato. Chi cerca emozione alla guida senza complicazioni troverà interni curati, tecnologia concreta e una personalità che mette il sorriso sia in città sia fuori porta.

dettagli
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CUPRA-Born_04_HQ
CUPRA-Born_05_HQ
CUPRA-Born_28_HQ
CUPRA-Born_29_HQ
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Recensioni CUPRA Born

4.1 (4 Recensioni)
valuta
davide
21 lug 2026, 06:30:45

ho avuto la 58kw e ora ho la 77 kw, auto fantastiche, belle da guidare, ottima autonomia, in media 18kw per 100 km, senza mai guidare al risparmio (in autostrada tengo 130 di media), ottima tenuta su fondo sconnesso o neve. Soffro molto di mal di schiena e sulla Born sto molto bene.

Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Alpine A390

La Alpine A390 promette il fascino da sportiva pura con la praticità di tutti i giorni, incrociando l’agilità tipica del marchio con un’anima elettrica dal carattere deciso. Linee scolpite, abitacolo essenziale ma curato e un assetto che invita a guidare davvero: il tipo di crossover che fa venire voglia di fare la strada lunga anche per andare a prendere il pane.

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Recensioni Alpine A390

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CUPRA Born
Alpine A390

Costi e Consumo
Prezzo
41.000 - 52.300 €
Prezzo
69.200 - 80.000 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
18,7 - 20,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
484 - 630 km
Autonomia elettrica
497 - 551 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.899 - 2.004 kg
Peso a vuoto
2.121 - 2.124 kg
Capacità bagagliaio
385 L
Capacità bagagliaio
532 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.809 mm
Larghezza
1.885 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
426 - 461 kg
Portata
481 - 484 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
190 - 326 CV
Potenza CV
400 - 470 CV
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8 s
Accelerazione 0-100km/h
3,9 - 4,8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
350 - 545 Nm
Coppia
661 - 824 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
140 - 240 kW
Potenza kW
295 - 345 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
CUPRA
Marca
Alpine
CUPRA Born è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione posteriore.

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