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BYD Atto 3 vs CUPRA Born confronto

Confronta potenza (449 CV vs 326 CV), bagagliaio e prezzo (46.100 € vs 41.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BYD Atto 3 o CUPRA Born.

BYD Atto 3 vs CUPRA Born: le principali differenze

BYD Atto 3

4,3 (5 Recensioni)
valuta
  • notevolmente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

CUPRA Born

3,9 (3 Recensioni)
valuta
  • un po' più economico
  • un po' più efficiente
  • in una certa misura maggiore autonomia elettrica
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Atto 3

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

CUPRA Born è un po' più economica – parte da 41.000 € , mentre BYD Atto 3 costa 46.100 € . La differenza è di circa 5.126 €.

Nel consumo elettrico, CUPRA Born è un po' più efficiente: consuma 14,1 kWh/100km contro i 16,4 kWh/100km della BYD Atto 3. La differenza è di circa 2,3 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, CUPRA Born offre in una certa misura più autonomia: fino a 630 km, circa 120 km in più rispetto alla BYD Atto 3.

Born

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, BYD Atto 3 offre notevolmente più potenza – 449 CV contro 326 CV. Circa 123 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BYD Atto 3 è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,9 s, contro 5,6 s della CUPRA Born. Circa 1,7 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BYD Atto 3 offre appena più coppia, con 560 Nm contro 545 Nm. La differenza è di circa 15 Nm.

Atto 3

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, BYD Atto 3 è quasi più leggera – 1.880 kg contro 1.899 kg. La differenza è di circa 19 kg.

Per la capacità del bagagliaio, BYD Atto 3 offre chiaramente più spazio – 490 L contro 385 L. Circa 105 L di differenza.

Per la portata utile, BYD Atto 3 offre leggermente più capacità – 530 kg contro 461 kg. Circa 69 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BYD Atto 3 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 46.100 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 313 - 449 CV
  • Consumo kWh/100km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 470 - 510 km
dettagli

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BYD Atto 3
CUPRA Born

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BYD Atto 3

La BYD Atto 3 propone un progetto compatto e ben rifinito, con un abitacolo curato e una dotazione tecnologica pensata per l'uso di tutti i giorni. È pratica da guidare in città e comoda nei viaggi, una scelta sensata per chi valuta il passaggio all'elettrico.

dettagli
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Recensioni BYD Atto 3

4.3 (5 Recensioni)
valuta
BERNARD
17 apr 2026, 12:36:55

Sembra rispondere meglio alle mie aspettative in termini di risparmio di carburante e di efficienza complessiva.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

CUPRA Born

La Cupra Born è una compatta elettrica che combina un carattere sportivo a una praticità quotidiana, con un design filante che non passa inosservato. Chi cerca emozione alla guida senza complicazioni troverà interni curati, tecnologia concreta e una personalità che mette il sorriso sia in città sia fuori porta.

dettagli
CUPRA-Born_01_HQ
CUPRA-Born_04_HQ
CUPRA-Born_05_HQ
CUPRA-Born_28_HQ
CUPRA-Born_29_HQ
CUPRA-Born-Aurora-Blue _47_HQ

Recensioni CUPRA Born

3.9 (3 Recensioni)
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BYD Atto 3
CUPRA Born

Costi e Consumo
Prezzo
46.100 - 52.300 €
Prezzo
41.000 - 52.300 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,1 - 14,4 kWh/100km
Autonomia elettrica
470 - 510 km
Autonomia elettrica
484 - 630 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.880 - 1.990 kg
Peso a vuoto
1.899 - 2.004 kg
Capacità bagagliaio
490 L
Capacità bagagliaio
385 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.875 mm
Larghezza
1.809 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
530 kg
Portata
426 - 461 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
313 - 449 CV
Potenza CV
190 - 326 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
Accelerazione 0-100km/h
5,6 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
380 - 560 Nm
Coppia
350 - 545 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
230 - 330 kW
Potenza kW
140 - 240 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
BYD
Marca
CUPRA
BYD Atto 3 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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