La Citroen Jumpy Transporter (Furgone) è dotata di un motore Diesel o Elettrico e di un cambio Manuel o Automatico. In confronto, la TYN-e TX1-e (Furgone) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Citroen Jumpy Transporter offre , mentre la TYN-e TX1-e arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 177 CV della Citroen Jumpy Transporter o i 41 CV della TYN-e TX1-e.
Anche nei consumi ci sono differenze: 23.60 kWh6.60 L contro . A livello di prezzo, la Citroen Jumpy Transporter parte da 37000 €, mentre la TYN-e TX1-e da 24400 €.
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Il Jumpy Transporter si distingue per la sua versatilità, ideale per le esigenze di trasporto urbano e commerciale. Con un design elegante e funzionale, offre ampi spazi di carico e comfort per i passeggeri. Grazie alla sua maneggevolezza, è perfetto per destreggiarsi nel traffico delle città senza rinunciare alla qualità.
dettagliLa TX1-e rappresenta un passo innovativo nel mondo della mobilità elettrica, combinando design moderno e prestazioni sostenibili. Questo veicolo non solo offre un comfort eccezionale per i passeggeri, ma si distingue anche per la sua efficienza energetica. Con diverse funzionalità avanzate, la TX1-e promette di rivoluzionare l'esperienza di guida urbana.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
37000 - 62200 €
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Prezzo
24400 €
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Consumo L/100km
6.6 - 7.7 L
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
222 - 328 km
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Autonomia elettrica
113 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 203 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
70 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3 - 6
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Sedili
2
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
1722 - 2188 kg
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Peso a vuoto
890 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
4959 - 5309 mm
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Lunghezza
3490 mm
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Larghezza
1920 mm
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Larghezza
1465 mm
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Altezza
1895 - 1935 mm
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Altezza
1685 mm
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Portata
875 - 1270 kg
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Portata
560 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Potenza CV
120 - 177 CV
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Potenza CV
41 CV
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Accelerazione 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Velocità massima
130 - 185 km/h
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Velocità massima
75 km/h
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Coppia
260 - 400 Nm
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Coppia
113 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
88 - 130 kW
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Potenza kW
30 kW
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Cilindrata
1499 - 1997 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2024 - 2025
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
G, F, A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Citroen
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Marca
TYN-e
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Il Citroën Jumpy Transporter si posiziona come una delle scelte più versatili e pratiche nel segmento dei veicoli commerciali leggeri. Con un design moderno e funzionale, questo modello combina perfettamente capacità di carico e comfort, diventando un alleato indispensabile per professionisti e aziende di ogni settore.
Il Jumpy Transporter è disponibile in diverse configurazioni, inclusi motori diesel e elettrici. Tra le versioni più interessanti troviamo il 2.0 BlueHDi e il 1.5 BlueHDi, con potenze che variano da 120 a 177 CV. Nel segmento elettrico, il Jumpy offre diverse opzioni, come il modello con batteria da 75 kWh, capace di raggiungere un'autonomia di fino a 328 km, rendendolo ideale per le consegne urbane e la mobilità sostenibile.
Il Citroën Jumpy Transporter è progettato per garantire un'eccellente maneggevolezza e prestazioni, anche quando si trasportano carichi pesanti. La potenza del motore può arrivare a 177 CV con un coppia massima di 400 Nm, che permette di affrontare senza difficoltà anche le salite più impegnative. L'accelerazione da 0 a 100 km/h si attesta attorno ai 12 secondi per le versioni più potenti, rendendo il Jumpy rapido e reattivo.
Un altro aspetto fondamentale del Jumpy Transporter è l’efficienza nei consumi. Le versioni diesel si caratterizzano per un consumo medio che varia dai 6.6 ai 7.7 litri per 100 km. Le versioni elettriche, d’altro canto, mostrano un consumo di energia compreso tra 23.6 e 24.7 kWh per 100 km, con un’attenzione particolare alla sostenibilità e alla riduzione delle emissioni di CO2, che nelle versioni diesel si attestano tra i 172 e i 201 g/km.
Il Citroën Jumpy non è solo robusto e performante, ma offre anche un ambiente confortevole per il conducente e i passeggeri. La cabina è dotata di numerosi sistemi di assistenza alla guida, che includono il controllo della trazione, l'assistenza alla frenata e la regolazione automatica della velocità. Inoltre, il sistema multimediale offre connettività Bluetooth, USB e compatibilità con smartphone, garantendo che ogni viaggio sia non solo produttivo ma anche piacevole.
Con un’ottima capacità di carico che raggiunge oltre 1300 kg, il Jumpy Transporter dimostra di essere un vero e proprio lavoro di forza. La sua versatilità è ulteriormente accentuata dalla variabilità delle lunghezze e configurazioni della scocca, permettendo di adattarsi facilmente a qualsiasi esigenza lavorativa. La versione Doppelkabine, disponibile in lunghezza standard e lunga, è ideale per chi ha bisogno di trasportare più passeggeri senza sacrificare la capacità di carico.
In sintesi, il Citroën Jumpy Transporter rappresenta un connubio di prestazioni, efficienza e versatilità, perfetto per chi cerca un veicolo commerciale capace di affrontare le sfide quotidiane del lavoro. Con le sue innovative soluzioni tecniche e un design pensato per l’utilizzo pratico, il Jumpy è senza dubbio un'opzione da considerare per le imprese moderne.
Il TX1-e rappresenta una nuova frontiera nel settore delle furgonette elettriche. Prodotto da TYN-e, questo veicolo è stato progettato per soddisfare le esigenze di mobilità sostenibile, combinando performance, efficienza e contemporaneità. Con un modello per il 2024, il TX1-e è appetibile non solo per le aziende ma anche per coloro che cercano un mezzo di trasporto ecologico e pratico.
Alla base del TX1-e vi è un motore elettrico che eroga una potenza di 41 HP, equivalente a 30 kW. Questo motore è abbinato a una trasmissione automatica con riduttore, permettendo un'erogazione di coppia fluida e reattiva, con un valore di 113 Nm che garantisce performance brillanti.
Un aspetto cruciale per ogni veicolo commerciale è l'autonomia. Con una capacità di percorrenza di 113 km con una carica completa, il TX1-e è ideale per le operazioni quotidiane in ambito urbano. La velocità massima raggiungibile è di 80 km/h, rendendolo perfetto per le consegne in città. Inoltre, il furgone ha un peso a vuoto di 930 kg e un carico utile di 620 kg, offrendo così uno spazio adeguato per il trasporto di merci.
Il TX1-e presenta un design compatto, con una lunghezza di 3490 mm, una larghezza di 1465 mm e un'altezza di 1685 mm. Queste dimensioni lo rendono maneggevole e facile da guidare anche in spazi ristretti, un fattore chiave per le operazioni urbane. Con quattro porte, l'accesso al vano carico è facilitato, garantendo praticità e funzionalità.
In un'epoca in cui la sostenibilità è fondamentale, il TX1-e si presenta come una scelta responsabile. Conzero emissioni di CO2 (0 g/km) e una classe di efficienza energetica 'A', questo furgone non solo contribuisce a ridurre l'impatto ambientale, ma offre anche un notevole risparmio sui costi operativi legati al carburante.
In sintesi, il TX1-e di TYN-e si configura come una soluzione innovativa e sostenibile per il trasporto commerciale. La combinazione di potenza, efficienza e attenzione all'ambiente lo rende un'opzione interessante per chi cerca un veicolo elettrico versatile e pratico. Con un prezzo di partenza di 23.788 €, rappresenta un investimento strategico per le imprese moderne desiderose di fare la propria parte in un futuro più verde.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.