VS

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Spring confronto

Confronta potenza (180 CV vs 102 CV), bagagliaio e prezzo (38.400 € vs 17.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Transporter o Dacia Spring.

Citroen Jumpy Transporter vs Dacia Spring: le principali differenze

Citroen Jumpy Transporter

  • nettamente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Dacia Spring

4,7 (6 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • chiaramente più efficiente
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumpy Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Dacia Spring è chiaramente più economica – parte da 17.300 € , mentre Citroen Jumpy Transporter costa 38.400 € . La differenza è di circa 21.104 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è chiaramente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 23,6 kWh/100km della Citroen Jumpy Transporter. La differenza è di circa 11,2 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Citroen Jumpy Transporter offre visibilmente più autonomia: fino a 328 km, circa 103 km in più rispetto alla Dacia Spring.

Spring

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Citroen Jumpy Transporter offre nettamente più potenza – 180 CV contro 102 CV. Circa 78 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Spring è chiaramente più veloce – completa lo sprint in 9,6 s, contro 12,1 s della Citroen Jumpy Transporter. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Jumpy Transporter offre considerevolmente più coppia, con 400 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 263 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Citroen Jumpy Transporter offre più posti – 6 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è significativamente più leggera – 1.070 kg contro 1.722 kg. La differenza è di circa 652 kg.

Per la portata utile, Citroen Jumpy Transporter offre considerevolmente più capacità – 1.226 kg contro 274 kg. Circa 952 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Spring leggermente avanti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 17.300 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 221 - 225 km
dettagli

Spesso confrontato anche

Dacia Spring
BYD Dolphin Surf
VS
Confrontiamo la pratica e conveniente Dacia Spring con la più tecnologica e dinamica BYD Dolphin Surf per aiutarti a scegliere l'elettrica che meglio si adatta alle tue esigenze quotidiane. Valuteremo autonomia, spazio, dotazioni e rapporto qualità-prezzo per darti un quadro chiaro e senza fronzoli.
Dacia Spring
Kia Picanto
VS
Nella nostra comparativa tra la Dacia Spring e la Kia Picanto, emerge chiaramente il vantaggio della Spring in termini di sostenibilità, grazie alla sua motorizzazione completamente elettrica. D'altra parte, la Kia Picanto si distingue per il suo design vivace e le prestazioni brillanti nel …
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Spring

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

Citroen Jumpy Transporter

La Citroën Jumpy si presenta come un furgone pratico e versatile, con uno stile moderno che non sacrifica la funzionalità pensata per chi lavora. Gli spazi ben studiati e le soluzioni intelligenti la rendono una compagna affidabile per l’uso quotidiano, efficiente e con un tocco di personalità che non guasta.

dettagli
serpimg_bc6Rnt

Recensioni Citroen Jumpy Transporter

Nessuna recensione ancora. Condividi la tua esperienza e aiuta gli altri a decidere.

Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli
d220192p
d220193p
d220194p

Recensioni Dacia Spring

4.7 (6 Recensioni)
valuta
Rolf
9 set 2026, 21:00:49

Ottimo veicolo per brevi tragitti con consumi ridotti.
Semplice e senza complicazioni.
Non adatto per lunghi tragitti.
Fa il suo dovere.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
Jacek
24 gen 2026, 15:07:05

Auto molto agile, furba e divertente da guidare per l'uso quotidiano in città. Entra letteralmente ovunque. Molto economica da mantenere, perché consuma in media energia per 10 zł ogni 100 km. Nell'equipaggiamento c'è quasi tutto il necessario (manca il riscaldamento degli specchietti in ogni allestimento).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Spesso confrontato anche

Dacia Spring
Bentley Continental Coupe
VS
Dacia Spring contro Bentley Continental Coupe: due modelli che si contendono un posto nel tuo garage. Confronta i punti di forza in prestazioni, consumi, spazio e dotazioni. La panoramica rapida mostra quale auto si adatta meglio alle tue esigenze.
Citroen C5 X
Citroen Jumpy Transporter
VS
Sei indeciso tra Citroen C5 X e Citroen Jumpy Transporter? Nel nostro confronto trovi le differenze più importanti in motore, efficienza, comfort e costi – riassunte in modo chiaro, così vedi subito quale auto ha più senso per te.
Dacia Spring
Opel Corsa
VS
Dacia Spring contro Opel Corsa: due modelli che si contendono un posto nel tuo garage. Confronta i punti di forza in prestazioni, consumi, spazio e dotazioni. La panoramica rapida mostra quale auto si adatta meglio alle tue esigenze.
Dacia Spring
Fiat Grande Panda
VS
Nel confronto tra la Dacia Spring e la Fiat Grande Panda, emerge una netta differenza tra la modernità elettrica e la tradizione. La Dacia Spring offre un'opzione sostenibile con un design compatto e pratico, perfetta per la città. D'altra parte, la Fiat Grande Panda continua a brillare per la sua …
Dacia Spring
Tesla Model X
VS
Dacia Spring contro Tesla Model X: due modelli che si contendono un posto nel tuo garage. Confronta i punti di forza in prestazioni, consumi, spazio e dotazioni. La panoramica rapida mostra quale auto si adatta meglio alle tue esigenze.
Dacia Spring
Rolls-Royce Ghost
VS
Sei indeciso tra Dacia Spring e Rolls-Royce Ghost? Nel nostro confronto trovi le differenze più importanti in motore, efficienza, comfort e costi – riassunte in modo chiaro, così vedi subito quale auto ha più senso per te.
Dacia Spring
Renault R4
VS
Sei indeciso tra Dacia Spring e Renault R4? Nel nostro confronto trovi le differenze più importanti in motore, efficienza, comfort e costi – riassunte in modo chiaro, così vedi subito quale auto ha più senso per te.
Dacia Spring
MG MG4 Urban
VS
Dacia Spring e MG MG4 Urban in duello diretto: confronta prestazioni, consumi, spazio e prezzo per capire rapidamente quale modello si adatta meglio alla tua vita quotidiana, al tuo budget e al tuo stile di guida.
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Spring

Costi e Consumo
Prezzo
38.400 - 62.200 €
Prezzo
17.300 - 20.200 €
Consumo L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
222 - 328 km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 6
Sedili
4
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.722 - 2.188 kg
Peso a vuoto
1.070 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
308 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.920 mm
Larghezza
1.583 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
881 - 1.226 kg
Portata
274 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuale
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 180 CV
Potenza CV
70 - 102 CV
Accelerazione 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
260 - 400 Nm
Coppia
137 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
88 - 132 kW
Potenza kW
52 - 75 kW
Cilindrata
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.024 - 2.025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A, F, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Dacia
Che opzioni di trazione offre Citroen Jumpy Transporter?

Viene offerta con Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.