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Citroen Jumpy Bus vs Renault Scénic confronto

Confronta potenza (136 CV vs 218 CV), bagagliaio e prezzo (45.300 € vs 41.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Bus o Renault Scénic.

Citroen Jumpy Bus vs Renault Scénic: le principali differenze

Citroen Jumpy Bus

  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Renault Scénic

4,6 (5 Recensioni)
valuta
  • quasi più economico
  • in modo evidente più potenza
  • considerevolmente più efficiente
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
  • leggermente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumpy Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Scénic è quasi più economica – parte da 41.400 € , mentre Citroen Jumpy Bus costa 45.300 € . La differenza è di circa 3.927 €.

Nel consumo elettrico, Renault Scénic è considerevolmente più efficiente: consuma 16,6 kWh/100km contro i 24,1 kWh/100km della Citroen Jumpy Bus. La differenza è di circa 7,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Renault Scénic offre chiaramente più autonomia: fino a 598 km, circa 246 km in più rispetto alla Citroen Jumpy Bus.

Scénic

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, Renault Scénic offre in modo evidente più potenza – 218 CV contro 136 CV. Circa 82 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Scénic offre un po' più coppia, con 300 Nm contro 260 Nm. La differenza è di circa 40 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Citroen Jumpy Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Scénic è leggermente più leggera – 1.822 kg contro 2.018 kg. La differenza è di circa 196 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Citroen Jumpy Bus offre chiaramente più spazio – 3.497 L contro 545 L. Circa 2.952 L di differenza.

Per la portata utile, Citroen Jumpy Bus offre significativamente più capacità – 982 kg contro 518 kg. Circa 464 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Scénic solo un lieve vantaggio nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 41.400 €
Scénic

Renault Scénic

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 170 - 218 CV
  • Consumo kWh/100km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 420 - 598 km
dettagli

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Citroen Jumpy Bus
Renault Scénic

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Citroen Jumpy Bus

La Citroën Jumpy è il pulmino pratico e senza fronzoli che mette comfort e funzionalità al primo posto, con tanto spazio per passeggeri e bagagli e soluzioni intelligenti per l'uso quotidiano. Su strada mostra carattere tranquillo e grande affidabilità, perfetta per navette o famiglie numerose che vogliono un veicolo concreto — se cercate glamour, però, guardate altrove.

dettagli
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Recensioni Citroen Jumpy Bus

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Renault Scénic

La Renault Scénic è un monovolume pratico e confortevole, pensato per chi cerca spazio e versatilità nella vita di tutti i giorni. Si distingue per soluzioni intelligenti di carico e un’abitabilità che la rendono ideale alle esigenze di una famiglia.

dettagli
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Recensioni Renault Scénic

4.6 (5 Recensioni)
valuta
David
19 mag 2026, 08:25:28

Migliori finiture, comandi fisici, costruzione europea, qualità di marcia, insonorizzazione, sedili migliori, ecc.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen Jumpy Bus
Renault Scénic

Costi e Consumo
Prezzo
45.300 - 52.500 €
Prezzo
41.400 - 52.600 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consumo kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomia elettrica
221 - 352 km
Autonomia elettrica
420 - 598 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
9
Sedili
5
Porte
-
Porte
5
Peso a vuoto
2.018 - 2.240 kg
Peso a vuoto
1.822 - 1.927 kg
Capacità bagagliaio
3.061 - 3.497 L
Capacità bagagliaio
545 L
Lunghezza
-
Lunghezza
4.470 mm
Larghezza
1.920 mm
Larghezza
1.864 mm
Altezza
-
Altezza
1.571 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
1.670 L
Portata
850 - 982 kg
Portata
514 - 518 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
136 CV
Potenza CV
170 - 218 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Velocità massima
-
Velocità massima
150 - 170 km/h
Coppia
260 Nm
Coppia
280 - 300 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
100 kW
Potenza kW
125 - 160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Citroen
Marca
Renault
Citroen Jumpy Bus è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.