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Citroen Jumpy Bus vs Ford Tourneo Custom – Differenze e prezzi a confronto
Confronta potenza (136 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (45300 € vs 54700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumpy Bus o Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Citroen Jumpy Bus ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 45300 € , mentre la Ford Tourneo Custom costa 54700 € . La differenza è di circa 9372 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla Citroen Jumpy Bus: con 24.10 kWh ogni 100 km, è quasi impercettibile più efficiente della Ford Tourneo Custom, che consuma 24.20 kWh. La differenza è di circa 0.10000 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, la Citroen Jumpy Bus si comporta in misura ridotta meglio: raggiunge fino a 352 km, circa 45 km in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.
Tourneo Custom
Motore e prestazioni
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ford Tourneo Custom ha un vantaggio netto – 286 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 150 CV CV.
In termini di velocità massima, la Ford Tourneo Custom risulta in parte superiore – raggiunge 150 km/h, mentre la Citroen Jumpy Bus si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Tourneo Custom spinge notevole più forte con 415 Nm rispetto a 260 Nm. La differenza è di circa 155 Nm.
Tourneo Custom
Spazio e praticità
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Posti a sedere: la Citroen Jumpy Bus offre leggermente più posti – 9 contro 8.
Nel peso a vuoto, la Citroen Jumpy Bus è notevole più leggera – 2018 kg contro 2453 kg. La differenza è di circa 435 kg.
Per capacità del bagagliaio, la Citroen Jumpy Bus offre convincente più spazio – 3497 L contro 819 L. Circa 2678 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la Citroen Jumpy Bus risulta convincente superiore – fino a 4554 L, circa 3200 L in più rispetto alla Ford Tourneo Custom.
Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumpy Bus in parte ha la meglio – 982 kg contro 847 kg. Circa 135 kg di differenza.
Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?
Citroen Jumpy Bus è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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da ca. 45.300 €
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
La Citroën Jumpy è il pulmino pratico e senza fronzoli che mette comfort e funzionalità al primo posto, con tanto spazio per passeggeri e bagagli e soluzioni intelligenti per l'uso quotidiano. Su strada mostra carattere tranquillo e grande affidabilità, perfetta per navette o famiglie numerose che vogliono un veicolo concreto — se cercate glamour, però, guardate altrove.
dettagliFord Tourneo Custom
Il Ford Tourneo Custom è il van che mette ordine nella vita di chi viaggia in gruppo, con interni curati e soluzioni pratiche pensate per rendere ogni tragitto meno stressante. A guidarlo sembra di avere un salotto su ruote: comodo, razionale e con quel pizzico di stile che non guasta quando si arriva in città o alla casa al mare.
dettagli
Citroen Jumpy Bus
Ford Tourneo Custom
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
45300 - 52500 €
|
Prezzo
54700 - 81100 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
|
|
Consumo kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
|
Autonomia elettrica
221 - 352 km
|
Autonomia elettrica
49 - 307 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 226 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
55 - 63 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
9
|
Sedili
8
|
|
Porte
4
|
Porte
4 - 5
|
|
Peso a vuoto
2018 - 2240 kg
|
Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
|
|
Capacità bagagliaio
3061 - 3497 L
|
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
|
|
Lunghezza
4983 - 5333 mm
|
Lunghezza
5050 - 5450 mm
|
|
Larghezza
1920 mm
|
Larghezza
2032 mm
|
|
Altezza
1895 - 1935 mm
|
Altezza
1958 - 1959 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3968 - 4554 L
|
Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
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|
Portata
850 - 982 kg
|
Portata
620 - 847 kg
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Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
136 CV
|
Potenza CV
136 - 286 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
Accelerazione 0-100km/h
-
|
|
Velocità massima
130 km/h
|
Velocità massima
150 km/h
|
|
Coppia
260 Nm
|
Coppia
360 - 415 Nm
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|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
100 kW
|
Potenza kW
100 - 210 kW
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|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
1996 - 2488 cm3
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Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2023 - 2024
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|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
G, B, A, C
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Marca
Citroen
|
Marca
Ford
|
Che opzioni di trazione offre la Citroen Jumpy Bus?
Disponibile anche come Trazione anteriore.
I prezzi visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adeguati all’IVA locale. Le tasse di immatricolazione locali (ad es. NoVA, BPM o Malus CO2) non sono incluse. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.