Due auto, una sfida: Citroen Jumper contro Renault Trafic Bus.
Chi convince di più per prestazioni, consumi e rapporto qualità-prezzo? Scoprilo subito!
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
Renault Trafic Bus ha un vantaggio chiaro nel prezzo – parte da 45700 €, mentre la Citroen Jumper costa 65900 €. La differenza è di circa 20143 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Citroen Jumper ha un vantaggio percettibile – 279 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 109 CV CV.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Citroen Jumper si ferma a 130 km/h. La differenza è di circa 50 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Jumper spinge minimo più forte con 410 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre netto più posti – 9 contro 3.
Nel peso a vuoto, la Renault Trafic Bus è convincente più leggera – 2031 kg contro 2865 kg. La differenza è di circa 834 kg.
Per capacità di carico massima, la Citroen Jumper risulta convincente superiore – fino a 17000 L, circa 13000 L in più rispetto alla Renault Trafic Bus.
Per quanto riguarda la portata utile, la Citroen Jumper percettibile ha la meglio – 1385 kg contro 982 kg. Circa 403 kg di differenza.
La Citroen Jumper si dimostra solo un lieve vantaggio e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Citroen Jumper è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Citroën Jumper è l'alfiere del lavoro concreto: spazioso, pratico e progettato per resistere alle giornate più impegnative senza drammi, perfetto per artigiani e imprese che cercano funzionalità senza fronzoli. Non vincerà premi di bellezza, ma offre comfort sorprendente, costi di gestione contenuti e la rassicurante sensazione che il vano di carico possa sopportare tutto quello che gli si mette dentro.
dettagliIl Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
65900 - 69200 €
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Prezzo
45700 - 65100 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
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Consumo kWh/100km
26.20 kWh
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Consumo kWh/100km
-
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Autonomia elettrica
424 km
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Autonomia elettrica
-
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Capacità della batteria
97.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 g/km
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co2
175 - 189 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
80 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Sedili
3
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Sedili
8 - 9
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2865 - 2940 kg
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5998 - 6363 mm
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
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Larghezza
2050 mm
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Larghezza
1956 mm
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Altezza
2612 - 2850 mm
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Altezza
1973 - 1974 mm
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Capacità massima bagagliaio
13000 - 17000 L
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Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
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Portata
560 - 1385 kg
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Portata
718 - 982 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Diesel
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
279 CV
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Potenza CV
110 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
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Velocità massima
90 - 130 km/h
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Velocità massima
161 - 180 km/h
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Coppia
410 Nm
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Coppia
300 - 380 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
205 kW
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Potenza kW
81 - 125 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
1997 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Marca
Citroen
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Marca
Renault
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Disponibile anche come Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.