Quale modello è più adatto – Citroen Jumper o Renault Master Transporter? Confrontiamo per te le prestazioni (270 CV vs 180 CV), la capacità del bagagliaio ( vs ), i consumi (26.20 kWh7.50 L vs 25.10 kWh7.40 L) e naturalmente il prezzo (40900 € vs 43100 €).
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La Citroen Jumper (Furgone) è dotata di un motore Elettrico, Diesel e di un cambio Automatico, Manuel. In confronto, la Renault Master Transporter (Furgone) monta un motore Diesel, Elettrico con cambio Manuel, Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la Citroen Jumper offre , mentre la Renault Master Transporter arriva a – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 270 CV della Citroen Jumper o i 180 CV della Renault Master Transporter.
Anche nei consumi ci sono differenze: 26.20 kWh7.50 L contro 25.10 kWh7.40 L. A livello di prezzo, la Citroen Jumper parte da 40900 €, mentre la Renault Master Transporter da 43100 €.
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Il Jumper si distingue per la sua versatilità e spazio interno, rendendolo ideale per professionisti e famiglie. Grazie al design robusto e funzionale, questo veicolo è perfetto per affrontare qualsiasi avventura o esigenza lavorativa. Con il Jumper, ogni viaggio diventa un'esperienza confortevole e pratica.
dettagliIl Master Transporter si distingue per la sua versatilità e capacità di adattarsi a diverse esigenze lavorative. Grazie al suo ampio spazio interno e alla sua robustezza, è il compagno ideale per professionisti e aziende di trasporto. La linea elegante e i dettagli curati rendono questo veicolo non solo funzionale, ma anche esteticamente piacevole.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
40900 - 70200 €
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Prezzo
43100 - 80700 €
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Consumo L/100km
7.5 - 9 L
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Consumo L/100km
7.4 - 14 L
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Consumo kWh/100km
26.20 kWh
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Consumo kWh/100km
25.1 - 31 kWh
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Autonomia elettrica
424 km
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Autonomia elettrica
174 - 409 km
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Capacità della batteria
97.80 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 233 g/km
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co2
0 - 359 g/km
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Capacità serbatoio
90 L
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Capacità serbatoio
80 - 105 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
3
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Sedili
3 - 7
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Porte
4
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Porte
4
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Peso a vuoto
2075 - 2940 kg
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Peso a vuoto
2056 - 2538 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5413 - 6363 mm
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Lunghezza
5048 - 6875 mm
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Larghezza
2050 mm
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Larghezza
2070 - 2080 mm
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Altezza
2254 - 2850 mm
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Altezza
2307 - 2808 mm
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Portata
560 - 2020 kg
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Portata
833 - 2073 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Tipo di motore
Diesel, Elettrico
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Trasmissione
Automatico, Manuel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio manuale automatizzato, Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione posteriore
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Potenza CV
120 - 270 CV
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Potenza CV
76 - 180 CV
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Accelerazione 0-100km/h
-
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Accelerazione 0-100km/h
13.50 s
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Velocità massima
90 - 170 km/h
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Velocità massima
80 - 175 km/h
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Coppia
320 - 450 Nm
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Coppia
245 - 400 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
88 - 200 kW
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Potenza kW
57 - 132 kW
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Cilindrata
2184 cm3
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Cilindrata
1997 - 2299 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2019 - 2024
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Marca
Citroen
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Marca
Renault
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Il Citroen Jumper è diventato un punto di riferimento nel segmento dei furgoni commerciali, grazie alla sua robustezza, versatilità e ora, con l'introduzione delle versioni elettriche, anche alla sua sostenibilità ambientale. Concepito per rispondere alle esigenze dei professionisti, il Jumper offre soluzioni pratiche e tecnologie all'avanguardia per soddisfare la mobilità di oggi e di domani.
Le recenti varianti del Jumper sono disponibili con un motore elettrico che sprigiona una potenza di 270 HP, supportato da una batteria da 97.8 kWh. Questa combinazione consente al furgone di raggiungere un'eccezionale autonomia di 424 km, rendendo il Jumper uno dei veicoli elettrici più performanti nel suo segmento. La trasmissione automatica, integrata con un cambio a riduzione, garantisce una guida fluida e reattiva, ideale per l'uso urbano e extraurbano.
Con un consumo di energia di appena 26.2 kWh per 100 km, il Citroen Jumper dimostra di essere un veicolo altamente efficiente. La sua classificazione di efficienza energetica A conferma l'impegno del marchio nella riduzione delle emissioni di CO2, facendo del Jumper una scelta ecologicamente responsabile per le aziende che desiderano ridurre il loro impatto ambientale.
Progettato per massimizzare lo spazio, il Jumper è disponibile in diverse configurazioni, tra cui varianti con tetto alto e super alto. Le dimensioni generose (lunghezze fino a 6363 mm) e la portata utile che può raggiungere i 1385 kg rendono questo furgone perfetto per trasportare carichi di grandi dimensioni. La funzione di accessibilità viene ulteriormente potenziata da una configurazione che prevede diverse opzioni di apertura delle porte.
All'interno, il Citroen Jumper offre un ambiente di lavoro progettato per il comfort del conducente e dei passeggeri. La configurazione standard prevede tre posti con spazi ottimizzati per la comodità e l’efficienza. Inoltre, il modello è dotato di tecnologie moderne come sistemi di infotainment avanzati e assistenza alla guida, che facilitano le operazioni quotidiane e migliorano la sicurezza alla guida.
Il Citroen Jumper rappresenta una fusione perfetta tra potenza, efficienza e sostenibilità. Con la sua gamma di furgoni elettrici, Citroen si conferma leader nel settore della mobilità commerciale, soddisfacendo le esigenze di una clientela sempre più attenta alle questioni ambientali. Investire in un Jumper non significa solo acquisire un veicolo, ma anche abbracciare un futuro più verde per il tuo business.
Il Renault Master Transporter si è affermato come un pilastro nel settore dei veicoli commerciali leggeri, offrendo una combinazione unica di capacità, versatilità e innovazione. La sua vasta gamma di modelli, inclusi versioni con diverse motorizzazioni e configurazioni, lo rende l'ideale per una moltitudine di applicazioni professionali, dal trasporto merci alla mobilità aziendale.
Il design del Master Transporter è tanto funzionale quanto accattivante. Con una carrozzeria robusta e una struttura aerodinamica, questo veicolo non solo è facile da manovrare, ma offre anche un’ottima visibilità grazie alla posizione di guida elevata. Gli interni sono progettati per il massimo comfort, con sedili ergonomici e un cruscotto intuitivo che facilita l’accesso a tutte le funzioni essenziali.
Il Renault Master Transporter è disponibile in una varietà di motorizzazioni diesel, tra cui il Blue dCi da 135, 150 e 180 CV, garantendo prestazioni eccellenti e un'efficienza dei consumi ricalibrata. Le versioni più recenti presentano una tecnologia innovativa che ottimizza il consumo di carburante, con una media che oscilla tra 8.4 e 9.6 L/100 km, a seconda della versione scelta. Per chi è attento all'ambiente, il Master è anche disponibile nella variante elettrica E-Tech, che offre un'autonomia fino a 204 km.
La Renault ha equipaggiato il Master Transporter con tecnologie all’avanguardia per garantire sicurezza e connettività. Tra i sistemi disponibili, spiccano il controllo di stabilità, l'assistenza alla frenata di emergenza e il monitoraggio dei punti ciechi. Inoltre, il sistema di infotainment R-Link offre un'ampia gamma di funzionalità, tra cui navigazione, Bluetooth e compatibilità con smartphone.
Con un'ampia gamma di configurazioni, il Master Transporter è studiato per soddisfare tutte le esigenze di carico. Le varianti L2H2 e L3H2 offrono un volume di carico che può raggiungere i 20 metri cubi, con una portata utile che varia a seconda del modello scelto. Questa versatilità lo rende ideale per una vasta gamma di settori, dal trasporto di merci leggere a quello di attrezzature pesanti.
Il Renault Master Transporter è più di un semplice furgone; è un compagno affidabile per tutte le esigenze aziendali. La combinazione di prestazioni eccellenti, comfort, innovazione tecnologica e opzioni personalizzate lo pone al vertice della categoria dei veicoli commerciali. Sia che si tratti di una consegna mensile o di un viaggio lungo, il Master Transporter non delude mai.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.