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Citroen Jumper vs Peugeot 408 confronto

Confronta potenza (279 CV vs 240 CV), bagagliaio e prezzo (65.900 € vs 42.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Citroen Jumper o Peugeot 408.

Citroen Jumper vs Peugeot 408: le principali differenze

Citroen Jumper

  • un po' più potenza
dettagli

Peugeot 408

4,9 (1 Recensioni)
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  • considerevolmente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • quasi maggiore autonomia elettrica
  • significativamente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Jumper

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Peugeot 408 è considerevolmente più economica – parte da 42.000 € , mentre Citroen Jumper costa 65.900 € . La differenza è di circa 23.878 €.

Nel consumo elettrico, Peugeot 408 è considerevolmente più efficiente: consuma 14,7 kWh/100km contro i 26,2 kWh/100km della Citroen Jumper. La differenza è di circa 11,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Peugeot 408 offre quasi più autonomia: fino a 456 km, circa 32 km in più rispetto alla Citroen Jumper.

408

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Citroen Jumper offre un po' più potenza – 279 CV contro 240 CV. Circa 39 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Citroen Jumper offre in una certa misura più coppia, con 410 Nm contro 360 Nm. La differenza è di circa 50 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Peugeot 408 offre più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, Peugeot 408 è significativamente più leggera – 1.544 kg contro 2.865 kg. La differenza è di circa 1.321 kg.

Per la portata utile, Citroen Jumper offre nettamente più capacità – 1.385 kg contro 456 kg. Circa 929 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Peugeot 408 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 42.000 €
408

Peugeot 408

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 145 - 240 CV
  • Consumo L/100km : 2,6 - 5 L/100km
  • Consumo kWh/100km : 14,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 79 - 456 km
dettagli

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Citroen Jumper
Peugeot 408

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Citroen Jumper

Il Citroën Jumper è l'alfiere del lavoro concreto: spazioso, pratico e progettato per resistere alle giornate più impegnative senza drammi, perfetto per artigiani e imprese che cercano funzionalità senza fronzoli. Non vincerà premi di bellezza, ma offre comfort sorprendente, costi di gestione contenuti e la rassicurante sensazione che il vano di carico possa sopportare tutto quello che gli si mette dentro.

dettagli
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Recensioni Citroen Jumper

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Peugeot 408

La Peugeot 408 sorprende per il profilo filante che pare un coupé, offrendo uno stile moderno e una presenza su strada che non passa inosservata. Dentro è pensata per chi cerca comfort e versatilità quotidiana, con una guida piacevole e qualche dettaglio di carattere che la rende più intrigante della media.

dettagli
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PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
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Recensioni Peugeot 408

4.9 (1 Recensioni)
valuta
Klaudia
15 gen 2026, 19:46:29

È una delle auto più belle dei nostri tempi, in un'epoca in cui tutte le marche sfornano modelli «tutti uguali» — basta che assomiglino a un SUV. È comoda, estremamente capiente, si comporta bene su strada e fa sempre una buona impressione ovunque ;)

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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Citroen Jumper
Peugeot 408

Costi e Consumo
Prezzo
65.900 - 69.200 €
Prezzo
42.000 - 57.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
2,6 - 5 L/100km
Consumo kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
14,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
424 km
Autonomia elettrica
79 - 456 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 - 114 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.865 - 2.940 kg
Peso a vuoto
1.544 - 1.879 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
2.050 mm
Larghezza
1.848 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
560 - 1.385 kg
Portata
371 - 456 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
279 CV
Potenza CV
145 - 240 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
410 Nm
Coppia
230 - 360 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
3 - 4
Potenza kW
205 kW
Potenza kW
107 - 176 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.199 - 1.598 cm3

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
C, B, A
Marca
Citroen
Marca
Peugeot
Che opzioni di trazione offre Citroen Jumper?

Citroen Jumper è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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