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BYD Tang vs NIO EL8 – Quale modello convince di più nella vita quotidiana?
Entrambi i modelli hanno i loro punti di forza – ma quale fa per te?
Confronta direttamente prestazioni, consumi, prezzo e spazio: BYD Tang o NIO EL8?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.
BYD Tang ha un vantaggio in misura ridotta nel prezzo – parte da 76900 €, mentre la NIO EL8 costa 85000 €. La differenza è di circa 8099 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla NIO EL8: con 21.20 kWh ogni 100 km, è in parte più efficiente della BYD Tang, che consuma 24 kWh. La differenza è di circa 2.80 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la BYD Tang si comporta appena percettibile meglio: raggiunge fino a 530 km, circa 20 km in più rispetto alla NIO EL8.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO EL8 ha un vantaggio evidente – 653 CV contro 517 CV. Un incremento di circa 136 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO EL8 è leggermente più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 4.90 s della BYD Tang. Circa 0.80 s di differenza.
In termini di velocità massima, la NIO EL8 risulta appena percettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la BYD Tang si ferma a 190 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 spinge in misura ridotta più forte con 850 Nm rispetto a 680 Nm. La differenza è di circa 170 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Spazio e praticità
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la BYD Tang offre in parte più posti – 7 contro 6.
Nel peso a vuoto, la NIO EL8 è leggero più leggera – 2613 kg contro 2630 kg. La differenza è di circa 17 kg.
Per capacità del bagagliaio, la NIO EL8 offre leggermente più spazio – 265 L contro 235 L. Circa 30 L di differenza.
Per capacità di carico massima, la BYD Tang risulta netto superiore – fino a 1655 L, circa 845 L in più rispetto alla NIO EL8.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO EL8 appena percettibile ha la meglio – 577 kg contro 575 kg. Circa 2 kg di differenza.
Chi vince la sfida?
La NIO EL8 si dimostra si impone di misura e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la NIO EL8 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
da ca. 85.000 €
NIO EL8
BYD Tang
La BYD Tang è un suv che unisce presenza scenica e tecnologia accessibile, pensato per chi vuole spazio e comfort senza perdere un sorriso di stile. A bordo sorprende per l'abitacolo curato e la sensazione di guida moderna; è la scelta giusta per chi vuole entrare nell'elettrificazione senza drammi e con un occhio al portafoglio.
dettagli
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
NIO EL8
La nuova EL8 si distingue per il suo design elegante e moderno, catturando l'attenzione degli appassionati di automobili. Con un interno spazioso e rifinito, offre un'esperienza di guida comfortevole e sofisticata. La EL8 rappresenta un perfetto equilibrio tra prestazioni e sostenibilità, rendendola un'ottima scelta per il futuro della mobilità.
dettagli
BYD Tang
NIO EL8
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
76900 €
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Prezzo
85000 - 108600 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
24 kWh
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Consumo kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Autonomia elettrica
530 km
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
7
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Sedili
6
|
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Porte
5
|
Porte
5
|
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Peso a vuoto
2630 kg
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Peso a vuoto
2613 - 2633 kg
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Capacità bagagliaio
235 L
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Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
4970 mm
|
Lunghezza
5099 mm
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|
Larghezza
1955 mm
|
Larghezza
1989 mm
|
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Altezza
1745 mm
|
Altezza
1750 mm
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Capacità massima bagagliaio
1655 L
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
575 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
517 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4.90 s
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Accelerazione 0-100km/h
4.10 s
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Velocità massima
190 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
680 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
380 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BYD
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Marca
NIO
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La BYD Tang è disponibile con diversi tipi di trazione?
La BYD Tang è disponibile con trazione Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.