La BMW iX3 (SUV) è dotata di un motore Elettrico e di un cambio Automatico. In confronto, la Dacia Spring (SUV) monta un motore Elettrico con cambio Automatico.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la BMW iX3 offre 510 L, mentre la Dacia Spring arriva a 308 L – dipende da ciò che per te è più importante. Chi cerca più potenza può scegliere tra i 286 CV della BMW iX3 o i 65 CV della Dacia Spring.
Anche nei consumi ci sono differenze: 17.60 kWh contro 13.20 kWh. A livello di prezzo, la BMW iX3 parte da 69000 €, mentre la Dacia Spring da 17300 €.
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La BMW iX3 rappresenta un'evoluzione nel mondo dei SUV elettrici, combinando eleganza e sostenibilità. Questo modello offre un'esperienza di guida dinamica, mantenendo il comfort e la qualità tipici del marchio bavarese. Con il suo design distintivo e un'attenzione particolare ai dettagli, l'iX3 è la scelta ideale per chi cerca un'auto eco-friendly senza rinunciare allo stile.
dettagliLa Molla si distingue per il suo design audace e accattivante, che cattura l'attenzione di chiunque si avvicini. Con interni curati e tecnologicamente avanzati, offre un'esperienza di guida confortevole e coinvolgente. Questa vettura rappresenta un perfetto equilibrio tra stile e prestazioni, rendendola ideale per gli amanti dell'automobilismo.
dettagli
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Costi e Consumo |
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Prezzo
69000 - 77600 €
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Prezzo
17300 - 20400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
17.60 kWh
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Consumo kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Autonomia elettrica
471 km
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Autonomia elettrica
225 - 228 km
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Capacità della batteria
73.90 kWh
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Capacità della batteria
26.80 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
4
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Porte
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
2270 kg
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Peso a vuoto
1013 - 1050 kg
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Capacità bagagliaio
510 L
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Capacità bagagliaio
308 L
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Lunghezza
4734 mm
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Lunghezza
3701 mm
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Larghezza
1891 mm
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Larghezza
1583 mm
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Altezza
1668 mm
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Altezza
1519 mm
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Portata
470 kg
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Portata
265 - 302 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
-
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Dettaglio della trasmissione
-
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
286 CV
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Potenza CV
44 - 65 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6.80 s
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Accelerazione 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
125 km/h
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Coppia
400 Nm
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Coppia
113 - 125 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
210 kW
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Potenza kW
33 - 48 kW
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Cilindrata
-
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Cilindrata
-
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Generale |
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Anno del modello
2021
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
BMW
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Marca
Dacia
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Il BMW iX3 si colloca all'apice dell'innovazione nel segmento dei SUV elettrici, fondendo prestazioni eccezionali e sostenibilità. Questo modello, lanciato nel 2021, segna una vera e propria evoluzione nella gamma BMW, offrendo un'esperienza di guida unica e un impatto ambientale ridotto grazie alla sua motorizzazione completamente elettrica.
Il BMW iX3 è equipaggiato con un potente motore elettrico da 286 CV e 400 Nm di coppia. La trasmissione automatica rende la guida fluida e reattiva, mentre la configurazione a trazione posteriore offre una manovrabilità agile e dinamica. Con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6.8 secondi, l'iX3 non delude chi è in cerca di emozioni forti.
Uno dei punti di forza del BMW iX3 è la sua autonomia. Grazie a una batteria da 73.9 kWh e un consumo di sole 17.6 kWh/100 km, il veicolo può percorrere fino a 471 km con una singola carica. Questa caratteristica rende l'iX3 perfetto sia per gli spostamenti quotidiani che per lunghi viaggi, eliminando le preoccupazioni legate all'autonomia.
L'estetica dell'iX3 rispecchia il linguaggio di design BMW, con linee fluide e moderne che si integrano perfettamente nella silhouette di un SUV. Le dimensioni generose (4734 mm di lunghezza, 1891 mm di larghezza e 1668 mm di altezza) garantiscono ampiezza e comfort all'interno, con spazio per cinque passeggeri e un bagagliaio con una capacità di 510 litri.
Il BMW iX3 non è solo un veicolo altamente performante, ma rappresenta anche un passo importante verso la sostenibilità. Con una classificazione di efficienza energetica CO2 di classe A e zero emissioni (0 g/km), il SUV contribuisce a un futuro più verde. Inoltre, l'integrazione di tecnologie moderne include sistemi di infotainment avanzati, assistenza alla guida e connettività, per un'esperienza all'avanguardia.
Il BMW iX3 è più di una semplice auto elettrica; è una dichiarazione di intenti da parte di BMW per un futuro sostenibile, senza compromettere prestazioni e piacere di guida. Con le sue caratteristiche innovative, l'iX3 si afferma come un modello di riferimento nel segmento dei SUV elettrici, portando con sé l'eredità di eccellenza del marchio BMW.
La Dacia Molla si presenta come una vera novità nel panorama automobilistico, combinando un design accattivante a tecnologie all'avanguardia. Questo SUV elettrico rappresenta una proposta interessante per chi cerca un veicolo efficiente e rispettoso dell'ambiente. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche e le innovazioni che rendono la Molla un'auto da considerare seriamente nel mercato attuale.
Con dimensioni compatte di 3701 mm di lunghezza, 1583 mm di larghezza e 1519 mm di altezza, la Dacia Molla è progettata per offrire un buon compromesso tra abitabilità e manovrabilità. Dispone di cinque porte e può ospitare fino a quattro passeggeri, offrendo un confort notevole per lunghe tratte. Il bagagliaio, con una capacità di 308 litri, garantisce spazio sufficiente per le necessità quotidiane.
La Molla è disponibile in diverse versioni, dotate di motorizzazioni elettriche da 44 e 65 HP. Anche se i valori di potenza possono sembrare contenuti, grazie alla coppia elettrica disponibile subito, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 19,1 secondi per la versione da 44 HP e in 13,7 secondi per quella da 65 HP. La velocità massima si attesta a 125 km/h, rendendo la Molla adatta sia per la guida urbana che per brevi viaggi extraurbani.
Un aspetto fondamentale dei veicoli elettrici è l'autonomia, e la Dacia Molla non delude: la versione da 65 HP offre un'autonomia massima di 228 km, mentre la versione da 44 HP si ferma a 225 km. I consumi si attestano sui 14.1 kWh/100km per la versione inferiore e 13.2 kWh/100km per quella superiore, evidenziando l'efficienza energetica del modello.
La Dacia Molla è dotata di un cambio automatico con riduttore, che garantisce una guida fluida e reattiva. La tecnologia di bordo è indirizzata a migliorare l'esperienza di guida, con un focus importante sulla sicurezza e sul comfort. La classificazione di efficienza CO2 è A, confermando l'impegno del marchio per la sostenibilità. La capacità della batteria da 26.8 kWh assicura che l'auto possa essere facilmente ricaricata, rendendo la Molla ideale per l'utilizzo quotidiano.
In sintesi, la Dacia Molla rappresenta un passo avanti verso un futuro automobilistico più sostenibile. Con il suo design moderno, prestazioni rispettabili e costi contenuti (con prezzi che variano tra 16.900 e 19.900 euro), questo SUV elettrico si posiziona come una scelta molto interessante per chi cerca di coniugare praticità e rispetto per l'ambiente. La Molla è un esempio di come Dacia stia spingendo i confini dell'innovazione all'interno della sua gamma di veicoli elettrici.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.