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BMW iX vs Renault Trafic Bus confronto

Confronta potenza (659 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (85.600 € vs 41.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: BMW iX o Renault Trafic Bus.

BMW iX vs Renault Trafic Bus: le principali differenze

BMW iX

4,2 (3 Recensioni)
valuta
  • significativamente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

Renault Trafic Bus

  • significativamente più economico
  • notevolmente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

iX

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Bus è significativamente più economica – parte da 41.300 € , mentre BMW iX costa 85.600 € . La differenza è di circa 44.260 €.

Trafic Bus

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, BMW iX offre significativamente più potenza – 659 CV contro 170 CV. Circa 489 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, BMW iX è nettamente più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 6,8 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la BMW iX offre considerevolmente più coppia, con 1.015 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 635 Nm.

iX

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Bus è notevolmente più leggera – 2.031 kg contro 2.525 kg. La differenza è di circa 494 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre significativamente più capacità – 982 kg contro 575 kg. Circa 407 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

BMW iX supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 85.600 €
iX

BMW iX

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 408 - 659 CV
  • Consumo kWh/100km 17,8 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 600 - 701 km
dettagli

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BMW iX
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo
Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

BMW iX

La BMW iX ha un look audace e un abitacolo che sembra uscito da un film di fantascienza, con materiali di pregio e tecnologia pensata per essere semplice da usare. Si guida con sorprendente calma e si rivolge a chi cerca un'auto elegante e distintiva che non passa inosservata.

dettagli
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Recensioni BMW iX

4.2 (3 Recensioni)
valuta
Massimiliano La Vignma
5 feb 2026, 13:42:39

Innovativa, con grandi spazi interni a discapito del bagagliaio. Ho un M60; grande accellerazione e ottima auto ricarica soprattutto in autostrada.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Auto familiare
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Bus

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BMW iX
Renault Trafic Bus

Costi e Consumo
Prezzo
85.600 - 129.700 €
Prezzo
41.300 - 65.100 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
600 - 701 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
179 - 189 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
5
Sedili
8 - 9
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.525 - 2.655 kg
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Capacità bagagliaio
500 L
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.970 mm
Larghezza
1.956 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
505 - 575 kg
Portata
718 - 982 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Diesel
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico, Manuel
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
408 - 659 CV
Potenza CV
110 - 170 CV
Accelerazione 0-100km/h
3,8 - 5,1 s
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
700 - 1.015 Nm
Coppia
300 - 380 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
4
Potenza kW
300 - 485 kW
Potenza kW
81 - 125 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
1.997 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Anno del modello
2.025 - 2.026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
G
Marca
BMW
Marca
Renault
BMW iX è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione integrale.

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