VS

Audi Q8 e-tron vs NIO ET7 confronto

Confronta potenza (503 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (77.800 € vs 71.700 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Audi Q8 e-tron o NIO ET7.

Audi Q8 e-tron vs NIO ET7: le principali differenze

Audi Q8 e-tron

  • marginalmente maggiore autonomia elettrica
  • notevolmente più spazio nel bagagliaio

NIO ET7

  • marginalmente più economico
  • chiaramente più potenza
  • molto leggermente più efficiente
  • in una certa misura più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Q8 e-tron

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

NIO ET7 è marginalmente più economica – parte da 71.700 € , mentre Audi Q8 e-tron costa 77.800 € . La differenza è di circa 6.151 €.

Nel consumo elettrico, NIO ET7 è molto leggermente più efficiente: consuma 19 kWh/100km contro i 19,7 kWh/100km della Audi Q8 e-tron. La differenza è di circa 0,7 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Audi Q8 e-tron offre marginalmente più autonomia: fino a 595 km, circa 11 km in più rispetto alla NIO ET7.

ET7

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, NIO ET7 offre chiaramente più potenza653 CV contro 503 CV. Circa 150 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO ET7 è in una certa misura più veloce – completa lo sprint in 3,8 s, contro 4,5 s della Audi Q8 e-tron. Circa 0,7 s di differenza.

In velocità massima, la Audi Q8 e-tron raggiunge marginalmente più velocità – arriva a 210 km/h, mentre NIO ET7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Audi Q8 e-tron offre in parte più coppia, con 973 Nm contro 850 Nm. La differenza è di circa 123 Nm.

Q8 e-tron

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, NIO ET7 è appena più leggera – 2.434 kg contro 2.585 kg. La differenza è di circa 151 kg.

Per la capacità del bagagliaio, Audi Q8 e-tron offre notevolmente più spazio – 569 L contro 363 L. Circa 206 L di differenza.

Per la portata utile, Audi Q8 e-tron offre chiaramente più capacità – 595 kg contro 466 kg. Circa 129 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Audi Q8 e-tron vince di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 77.800 €
Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 340 - 503 CV
  • Consumo kWh/100km : 19,7 - 26,3 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 456 - 595 km
Audi Q8 e-tron
NIO ET7

Costi e Consumo

Visualizza l’analisi dettagliata

Motore e Prestazioni

Visualizza l’analisi dettagliata

Dimensioni e Carrozzeria

Visualizza l’analisi dettagliata

Audi Q8 e-tron

L'Audi Q8 e-tron è un grande colpo d'occhio su strada, con interni raffinati che puntano dritto al comfort e alla sensazione di qualità che ci si aspetta da un marchio premium. In città si muove con discrezione e sicurezza, fuori dai centri sorprende per la prontezza e la comodità di marcia — perfetta per chi vuole l'elettrico senza rinunciare allo stile.

dettagli

NIO ET7

La NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.

dettagli
Audi Q8 e-tron
NIO ET7

Costi e Consumo

Prezzo
77.800 - 122.900 €
Prezzo
71.700 - 82.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomia elettrica
456 - 595 km
Autonomia elettrica
451 - 584 km
Capacità della batteria
89 - 106 kWh
Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Berlina
Sedili
5
Sedili
5
Porte
5
Porte
4
Peso a vuoto
2.585 - 2.725 kg
Peso a vuoto
2.434 - 2.454 kg
Capacità bagagliaio
528 - 569 L
Capacità bagagliaio
363 L
Lunghezza
4.915 mm
Lunghezza
5.101 mm
Larghezza
1.937 - 1.994 mm
Larghezza
1.987 mm
Altezza
1.617 - 1.683 mm
Altezza
1.509 mm
Capacità massima bagagliaio
1.567 - 1.637 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
515 - 595 kg
Portata
446 - 466 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
340 - 503 CV
Potenza CV
653 CV
Accelerazione 0-100km/h
4,5 - 6 s
Accelerazione 0-100km/h
3,8 s
Velocità massima
200 - 210 km/h
Velocità massima
200 km/h
Coppia
664 - 973 Nm
Coppia
850 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
250 - 370 kW
Potenza kW
480 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2.023 - 2.024
Anno del modello
2.022
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Audi
Marca
NIO
DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.