La Alfa Romeo Giulia è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

Quanto è potente il motore della Alfa Romeo Giulia?

Fino a 210 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Quanto consuma la Alfa Romeo Giulia?

Il consumo dichiarato è di 5.40 L.

Quanto può andare veloce la Alfa Romeo Giulia?

A seconda del modello, la velocità di punta è 235 km/h.

Quanto è grande la Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali tipi di trazione sono disponibili per la XPeng P7?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

Quanta potenza offre la XPeng P7?

Fino a 473 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Qual è il consumo elettrico della XPeng P7?

Nel ciclo WLTP, il consumo è di circa 16.80 kWh.

Che autonomia elettrica offre la XPeng P7?

Secondo il ciclo WLTP, la XPeng P7 può percorrere fino a 576 km con una ricarica completa.

Quanto è grande la batteria della XPeng P7?

La capacità complessiva della batteria è di 82.70 kWh.

Quanto può andare veloce la XPeng P7?

A seconda del modello, la velocità di punta è 200 km/h.

Qual è la lunghezza, la larghezza e l’altezza della XPeng P7?

Lunghezza 4888 mm, larghezza 1896 mm, altezza 1450 mm – queste sono le dimensioni della XPeng P7.

Quanto è lunga, larga e alta la XPeng P7?

La XPeng P7 è lunga 4888 mm, larga 1896 mm e alta 1450 mm.

Alfa Romeo Giulia vs XPeng P7 – Quale modello convince di più nella vita quotidiana? Differenze e prezzi a confronto

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Costi e consumi

In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.

XPeng P7 ha un vantaggio un po' nel prezzo – parte da 50900 €, mentre la Alfa Romeo Giulia costa 57400 €. La differenza è di circa 6561 €.

P7 @ XPeng Motors

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la XPeng P7 ha un vantaggio netto – 473 CV contro 210 CV. Un incremento di circa 263 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la XPeng P7 è chiaro più veloce – completa lo sprint in 4.10 s, contro 6.80 s della Alfa Romeo Giulia. Circa 2.70 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta in misura ridotta superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la XPeng P7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 35 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la XPeng P7 spinge chiaramente visibile più forte con 757 Nm rispetto a 470 Nm. La differenza è di circa 287 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Alfa Romeo Giulia è chiaramente visibile più leggera – 1640 kg contro 2020 kg. La differenza è di circa 380 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Giulia offre appena percettibile più spazio – 480 L contro 440 L. Circa 40 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Giulia un po' ha la meglio – 535 kg contro 430 kg. Circa 105 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la XPeng P7 si conferma vince chiaramente il duello e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Alfa Romeo Giulia

La Giulia è un esempio straordinario di design italiano, combinando eleganza e sportività in un'unica automobile. Ogni dettaglio della vettura è curato con precisione, offrendo un'esperienza di guida avvincente e emozionante. Inoltre, la Giulia si distingue per la sua capacità di unire prestazioni elevate con un comfort raffinato, rendendola ideale sia per i tragitti quotidiani che per le lunghe percorrenze.

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