La Alfa Romeo Giulia è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

Quanto è potente il motore della Alfa Romeo Giulia?

Fino a 210 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Quanto consuma la Alfa Romeo Giulia?

Il consumo dichiarato è di 5.40 L.

Quanto può andare veloce la Alfa Romeo Giulia?

A seconda del modello, la velocità di punta è 235 km/h.

Quanto è grande la Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Che opzioni di trazione offre la Nissan Leaf?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

Quanto è potente il motore della Nissan Leaf?

A seconda della versione, la Nissan Leaf raggiunge fino a 217 CV.

Qual è il consumo elettrico della Nissan Leaf?

Il consumo medio di energia è di 16.70 kWh.

Qual è l’autonomia della Nissan Leaf con una sola ricarica?

A seconda dell’allestimento, l’autonomia WLTP può raggiungere 385 km.

Quanti kWh ha la batteria della Nissan Leaf?

La Nissan Leaf monta una batteria da 59 kWh.

Qual è la velocità di punta della Nissan Leaf?

La velocità massima è di 157 km/h.

Qual è la lunghezza, la larghezza e l’altezza della Nissan Leaf?

La Nissan Leaf misura 4490 mm di lunghezza, 1788 mm di larghezza e 1540 mm di altezza.

Quanto è lunga, larga e alta la Nissan Leaf?

La Nissan Leaf misura 4490 mm di lunghezza, 1788 mm di larghezza e 1540 mm di altezza.

Alfa Romeo Giulia vs Nissan Leaf – Quale auto è la migliore? Differenze e prezzi a confronto

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.

Nissan Leaf ha un vantaggio convincente nel prezzo – parte da 36800 €, mentre la Alfa Romeo Giulia costa 57400 €. La differenza è di circa 20606 €.

Leaf @ Nissan Motor Corporation

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la Nissan Leaf ha un vantaggio leggero – 217 CV contro 210 CV. Un incremento di circa 7 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Alfa Romeo Giulia è leggero più veloce – completa lo sprint in 6.80 s, contro 6.90 s della Nissan Leaf. Circa 0.10 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta evidente superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la Nissan Leaf si ferma a 157 km/h. La differenza è di circa 78 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Alfa Romeo Giulia spinge notevole più forte con 470 Nm rispetto a 340 Nm. La differenza è di circa 130 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Nissan Leaf è minimo più leggera – 1580 kg contro 1640 kg. La differenza è di circa 60 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Giulia offre un po' più spazio – 480 L contro 394 L. Circa 86 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Giulia notevole ha la meglio – 535 kg contro 415 kg. Circa 120 kg di differenza.

Chi è la vincitrice del duello?

Nel complesso, la Alfa Romeo Giulia si conferma vince con un piccolo margine e conquista il titolo di DriveDuel Champion.
Convince per l’equilibrio generale e si rivela la compagna più versatile per l’uso quotidiano.

Alfa Romeo Giulia

La Giulia è un esempio straordinario di design italiano, combinando eleganza e sportività in un'unica automobile. Ogni dettaglio della vettura è curato con precisione, offrendo un'esperienza di guida avvincente e emozionante. Inoltre, la Giulia si distingue per la sua capacità di unire prestazioni elevate con un comfort raffinato, rendendola ideale sia per i tragitti quotidiani che per le lunghe percorrenze.

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