La Alfa Romeo Giulia è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione integrale.

Quanto è potente il motore della Alfa Romeo Giulia?

Fino a 210 CV di potenza, a seconda dell’allestimento.

Quanto consuma la Alfa Romeo Giulia?

Il consumo dichiarato è di 5.40 L.

Quanto può andare veloce la Alfa Romeo Giulia?

A seconda del modello, la velocità di punta è 235 km/h.

Quanto è grande la Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

Quali sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia?

Lunghezza 4650 mm, larghezza 1860 mm, altezza 1438 mm – queste sono le dimensioni della Alfa Romeo Giulia.

La NIO ET7 è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione integrale.

Qual è la potenza massima della NIO ET7?

A seconda della versione, la NIO ET7 raggiunge fino a 653 CV.

Quanta energia consuma la NIO ET7 ogni 100 km?

Secondo il costruttore, la NIO ET7 consuma 19 kWh.

Che autonomia elettrica offre la NIO ET7?

Secondo il ciclo WLTP, la NIO ET7 può percorrere fino a 584 km con una ricarica completa.

Qual è la capacità della batteria della NIO ET7?

La batteria ha una capacità di 90 kWh.

Qual è la velocità massima della NIO ET7?

La velocità massima è di 200 km/h.

Quali sono le dimensioni della NIO ET7?

Lunghezza 5101 mm, larghezza 1987 mm, altezza 1509 mm – queste sono le dimensioni della NIO ET7.

Quali sono le dimensioni della NIO ET7?

La NIO ET7 è lunga 5101 mm, larga 1987 mm e alta 1509 mm.

Alfa Romeo Giulia vs NIO ET7 – Quale modello convince di più nella vita quotidiana? Differenze e prezzi a confronto

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Alfa Romeo Giulia ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 57400 €, mentre la NIO ET7 costa 71700 €. La differenza è di circa 14251 €.

ET7 @ NIO Inc.

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET7 ha un vantaggio netto – 653 CV contro 210 CV. Un incremento di circa 443 CV CV.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO ET7 è significativo più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 6.80 s della Alfa Romeo Giulia. Circa 3 s di differenza.

In termini di velocità massima, la Alfa Romeo Giulia risulta leggermente superiore – raggiunge 235 km/h, mentre la NIO ET7 si ferma a 200 km/h. La differenza è di circa 35 km/h.

Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 spinge chiaro più forte con 850 Nm rispetto a 470 Nm. La differenza è di circa 380 Nm.

Giulia @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.

Nel peso a vuoto, la Alfa Romeo Giulia è netto più leggera – 1640 kg contro 2434 kg. La differenza è di circa 794 kg.

Per capacità del bagagliaio, la Alfa Romeo Giulia offre chiaramente visibile più spazio – 480 L contro 363 L. Circa 117 L di differenza.

Per quanto riguarda la portata utile, la Alfa Romeo Giulia in misura ridotta ha la meglio – 535 kg contro 466 kg. Circa 69 kg di differenza.

Chi vince la sfida?

La NIO ET7 si dimostra vince chiaramente il duello e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la NIO ET7 è la scelta più equilibrata in questo confronto.

Alfa Romeo Giulia

La Giulia è un esempio straordinario di design italiano, combinando eleganza e sportività in un'unica automobile. Ogni dettaglio della vettura è curato con precisione, offrendo un'esperienza di guida avvincente e emozionante. Inoltre, la Giulia si distingue per la sua capacità di unire prestazioni elevate con un comfort raffinato, rendendola ideale sia per i tragitti quotidiani che per le lunghe percorrenze.

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