Alternative e confronti Renault Trafic Transporter

Qui trovi alternative alla Renault Trafic Transporter, basate su pagine di confronto esistenti e confronti popolari tra modelli. Attualmente mostriamo 6 modelli adatti come punto di partenza per la tua decisione d’acquisto.

Renault Trafic Transporter

Modelli alternativi

Questi modelli vengono spesso confrontati con la Renault Trafic Transporter e rappresentano ottimi prossimi passi nella tua ricerca.

da 49.200 €
Ducato

Fiat Ducato

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 140 CV
  • Consumo L/100km 7,5 - 8,2 L/100km

Fiat Ducato come valida alternativa alla Renault Trafic Transporter

Nel confronto tra Fiat Ducato e Renault Trafic, emergono differenze significative in termini di capacità di carico e comfort. Il Ducato offre uno spazio di carico più ampio, ideale per chi necessita di trasportare grandi volumi. Il Trafic, invece, si distingue per la sua maggiore agilità e maneggevolezza, particolarmente apprezzata nei contesti urbani.

Il Ducato è il furgone che ti fa sentire a casa anche quando sei in giro per lavoro — solido, razionale e con quel tocco tutto italiano che non guasta mai. Spazio e praticità pensati per chi vive in viaggio lo rendono il compagno perfetto per artigiani, aziende o per chi sogna di trasformarlo in camper, con una versatilità che ti strappa un sorriso.

da 54.200 €
Primastar Bus

Nissan Primastar Bus

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 150 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,9 L/100km
da 36.800 €
Transit Connect

Ford Transit Connect

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Manuale
  • Tipo di trazione Trazione integrale
  • Potenza CV 122 CV

Mini analisi dati: Ford Transit Connect

  • chiaramente più economico
  • un po' più leggero
da 34.400 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Tipo di motore Diesel, Elettrico, Benzina
  • Trasmissione Manuale, Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore, Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV 102 - 237 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consumo kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 304 - 474 km

Mercedes Vito Transporter come valida alternativa alla Renault Trafic Transporter

Nel confronto tra il Mercedes Vito Furgone e il Renault Trafic Furgone, entrambi i modelli si distinguono per le loro versatilità e capacità di carico. Il Mercedes Vito offre un'esperienza di guida più raffinata e una gamma di motori più potente, mentre il Renault Trafic si distingue per il suo prezzo competitivo e l'efficienza nei consumi. La scelta tra i due dipende dalle priorità specifiche dell'automobilista, siano esse prestazioni superiori o risparmio economico.

Il Mercedes Vito è la scelta intelligente per chi vive di lavoro su ruote: robusto, spazioso e con un abitacolo pensato per non far rimpiangere l'auto privata. Non è certo una supercar, ma la sua versatilità e il comfort lo rendono un alleato affidabile per ogni giornata, dal cantiere al centro città.

Mini analisi dati: Mercedes Vito Transporter

  • visibilmente più economico
  • notevolmente più potenza
  • chiaramente maggiore autonomia elettrica
da 46.200 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Tipo di motore Elettrico, Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuale
  • Tipo di trazione Trazione anteriore, Trazione posteriore
  • Potenza CV 130 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consumo kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 177 - 448 km

Mini analisi dati: Renault Master Transporter

  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
da 107.600 €
Serie 8 Coupe

BMW Serie 8 Coupe

  • Tipo di motore Ibrido leggero diesel, Benzina
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV 333 - 625 CV
  • Consumo L/100km 6,7 - 11,5 L/100km

Mini analisi dati: BMW Serie 8 Coupe

  • nettamente più potenza
  • quasi più efficiente
  • chiaramente più rapido da 0 a 100 km/h
  • marginalmente più leggero
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