Volvo V60 Station Wagon - Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in - da 49800 €

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La Volvo V60 Station Wagon convince con un motore Ibrido leggero Benzina o Ibrido plug-in, 455 CV 92 km e un interessante prezzo a partire da 49800 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 49.800 €
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Volvo V60

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 197 - 455 CV
  • Consumo L/100km : 2.4 - 6.2 L
  • Autonomia elettrica : 92 km
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Presenza su strada: elegante ma senza chiasso

La Volvo V60 propone la solita silhouette svedese: pulita, proporzionata e con quella classe discreta che non urla ma si fa notare. Con 4.778 mm di lunghezza e 1.850 mm di larghezza la station wagon mantiene un profilo slanciato che sta bene in città come in autostrada. La gamma attuale spazia dal B4 MHEV da 197 CV con consumo dichiarato di 6,2 l/100 km fino ai T6 e T8 plug‑in da 350 e 455 CV con circa 92 km di autonomia elettrica, offrendo scelte chiare tra efficienza e prestazioni. Il design esterno è sobrio ma curato nei dettagli, e la presenza su strada è più da berlina alta che da familiare spartana.

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Abitacolo: nordic‑chic con buon senso

L’interno è un esercizio di minimalismo funzionale: materiali morbidi, inserti ben riusciti e un layout che punta sulla praticità senza appesantire. I sedili sono comodi e pensati per lunghi tragitti, con buone possibilità di regolazione e supporto lombare che diventano apprezzabili dopo qualche ora di guida. La qualità percepita è alta nella maggior parte delle finiture, anche se alcune plastiche nelle parti basse ricordano che non si è su una limousine di lusso. L’interfaccia centrale è dominata dallo schermo verticale che integra infotainment moderno senza troppe complicazioni.

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Spazio e vita quotidiana: una wagon che pensa alle esigenze

La V60 ospita cinque persone e offre un bagagliaio concreto: 519 litri che si espandono fino a 1.431 litri abbattendo gli schienali, una capienza adatta alle vacanze in famiglia o al weekend con attrezzatura sportiva. Il passo e la sagoma consentono una buona abitabilità ai posti posteriori per due adulti e un terzo passeggero di cortesia, mentre il carico rimane comodo grazie all’imboccatura larga. Le capacità di carico e il piano di carico regolare rendono la V60 più pratica della berlina equivalente, senza sacrificare stile. Anche la capacità di carico massima e il payload utili (intorno ai 466–506 kg a seconda della versione) confermano la vocazione pratica del modello.

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Comportamento su strada: confortevole, con qualche sorpresa sportiva

La piattaforma privilegia il comfort e la stabilità: assetto equilibrato, rollio contenuto e traiettoria prevedibile che danno sicurezza anche su fondi incerti. Le versioni più potenti trasformano la V60 in una station wagon decisamente vivace: il T6 da 350 CV e il T8 da 455 CV accelerano in 5,4 e 4,6 secondi nello 0‑100 km/h, mentre il B4 MHEV da 197 CV si colloca intorno ai 7,6 secondi pur rimanendo la scelta più razionale per l’uso quotidiano. Il peso non è indifferente (da circa 1.734 fino a 2.064 kg nelle varianti ibride), quindi la risposta è rassicurante più che tagliente; lo sterzo è preciso ma non ipersportivo. In pratica la V60 privilegia i viaggi comodi e sicuri, con la possibilità di divertimento se si sceglie l’allestimento giusto.

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Consumi e autonomia: numeri utili per la scelta

Il B4 MHEV dichiara circa 6,2 l/100 km in ciclo combinato, dato che in uso reale si traduce spesso in consumi intorno a 7–8 l/100 km a seconda del traffico e dello stile di guida. Le plug‑in T6/T8 scendono a valori mediatizzati molto bassi (intorno a 2,4 l/100 km nel dato combinato) grazie a un’autonomia elettrica dichiarata di circa 92 km e a una batteria da 14,7 kWh, che permette tanti spostamenti giornalieri a zero emissioni se ricaricata regolarmente. Per i viaggi lunghi il motore termico e il serbatoio da 60 litri assicurano autonomia e praticità, ma la reale efficienza dipende molto dall’abitudine a ricaricare. In termini di CO2 le versioni variano notevolmente, riflettendo la scelta tra efficienza e prestazioni.

Aiuti elettronici e connettività: sicurezza nordica con Google a bordo

La dotazione di assistenza alla guida è ricca: sistemi come frenata automatica d’emergenza, mantenimento corsia e regolatore adattivo sono calibrati per favorire la sicurezza prima che la spettacolarità. Le Volvo recenti montano l’infotainment con Android Automotive e servizi Google integrati, quindi navigazione, assistente vocale e app sono fluidi per chi vive con lo smartphone come centro operativo. L’esperienza utente è pratica e attuale, anche se la gestione di tutte le funzioni passa molto dallo schermo centrale e richiede un po’ di abitudine. I sistemi di assistenza permettono anche una buona autonomia di guida parziale su strade più semplici, restando in categoria di guida assistita e non autonoma completa.

Per chi è la V60: scelta razionale con carattere

La V60 è pensata per chi cerca una station wagon premium che sappia conciliare comfort quotidiano, stile sobrio e tecnologia moderna senza eccessi ostentati. È adatta a famiglie che vogliono spazio e praticità, a professionisti che preferiscono una vettura elegante al posto di un SUV e a chi vuole l’opzione ibrida plug‑in per abbassare i consumi in città. La scelta fra B4, T6 e T8 dipende dal compromesso che si cerca tra efficienza, costi d’esercizio e prestazioni: il B4 è la soluzione equilibrata, i T6/T8 sono per chi desidera più dinamismo o guida elettrica quotidiana. In sintesi, la V60 resta una delle station wagon più coerenti sul mercato per stile, sicurezza e vocazione d’uso.

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Costi e Consumo
Prezzo
49800 - 76800 €
Consumo L/100km
2.4 - 6.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
92 km
Capacità della batteria
14.70 kWh
co2
54 - 140 g/km
Capacità serbatoio
60 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1734 - 2064 kg
Capacità bagagliaio
519 L
Lunghezza
4778 mm
Larghezza
1850 mm
Altezza
1432 mm
Capacità massima bagagliaio
1431 L
Portata
466 - 506 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
197 - 455 CV
Accelerazione 0-100km/h
4.6 - 7.6 s
Velocità massima
180 km/h
Coppia
300 - 709 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
145 - 335 kW
Cilindrata
1969 cm3

Generale
Anno del modello
2024 - 2025
Classe di efficienza CO2
E, B
Marca
Volvo

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Volvo V60?

La Volvo V60 è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.