smart #1 SUV - Elettrico - da 37900 €

La smart #1 SUV convince con un motore Elettrico, 428 CV 440 km e un interessante prezzo a partire da 37900 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 37.900 €
#1 @ smart Europe GmbH

smart #1

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 272 - 428 CV
  • Consumo kWh/100km : 16.8 - 18.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 310 - 440 km
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Design & Presenza

La silhouette della smart #1 unisce tratti da SUV compatto a proporzioni quasi coupé, con una lunghezza che si muove intorno ai 4,27–4,30 m e un carattere urbano ma deciso. I volumi puliti, i fari a sviluppo orizzontale e il passo pronunciato le danno una presenza su strada maggiore di quanto suggerisca il marchio, adatta sia ai parcheggi cittadini che alle gite fuoriporta. La linea è moderna senza eccessi: attira sguardi per lo stile più che per la sportività esibita, pur lasciando spazio a cerchi e dettagli che la personalizzano.

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Interni & Usabilità

Abitacolo orientato alla freschezza tecnologica con materiali curati nelle zone a vista e un layout minimalista che privilegia il grande display centrale e un quadro strumenti digitale. La sensazione è di qualità premium per la categoria, anche se qualche plastica rigida resta nelle aree inferiori; i comandi principali sono intuitivi e la posizione di guida è comoda per percorsi lunghi. Cinque posti veri e una buona ergonomia rendono l'ambiente pratico per l'uso quotidiano senza complicazioni inutili.

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Spazio & Praticità Quotidiana

La smart #1 offre spazio ragionevole per quattro adulti, con un bagagliaio che varia intorno ai 313–323 litri in configurazione standard e si espande fino a circa 976–986 litri abbattendo i sedili posteriori, sufficiente per weekend in due o la spesa settimanale di una famiglia. Il passo e le dimensioni esterne permettono manovre agevoli in città senza sacrificare l’abitabilità posteriore, mentre la capacità di carico massima e il payload attorno ai 425–470 kg garantiscono flessibilità nei trasporti occasionali. L’unico compromesso è il peso della vettura, vicino ai 1.780–1.900 kg, che si sente soprattutto con carichi pesanti.

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Guida & Comportamento Stradale

La piattaforma elettrica è disponibile sia con trazione posteriore che integrale, con potenze che vanno da 272 a 428 CV e coppie fino a 584 Nm: le versioni RWD sono vivaci e bilanciate mentre le AWD trasformano la #1 in un SUV decisamente più prestazionale con 0–100 km/h da 6,7 fino a 3,9 secondi a seconda della scelta. Il comportamento è orientato al comfort con sospensioni ben filtrate e uno sterzo che privilegia facilità d’uso in città; chi cerca dinamica pura apprezzerà la risposta pronta e il divertimento offerto dalla trazione posteriore nelle manovre più sportive. Velocità massima limitata a 180 km/h, più che adeguata per l’uso reale, con freni e controllo elettronico tarati per sicurezza e stabilità.

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Efficienza, Consumi & Autonomia nel Quotidiano

I consumi dichiarati si aggirano tra 16,8 e 18,2 kWh/100 km a seconda della versione, con batterie da 47 a 62 kWh e autonomie che coprono circa 310 fino a 440 km. Nella pratica questo significa che la versione con batteria più capiente può coprire tranquillamente una settimana di spostamenti urbani e pendolarismo senza ricariche quotidiane, mentre su autostrada l’autonomia cala e diventa più prudente pianificare soste. Per l’uso quotidiano tipico (commute di 30–60 km al giorno) la maggior parte degli utenti troverà l’autonomia più che adeguata e la rigenerazione in città aiuta a recuperare chilometri tra una ricarica e l’altra.

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Assistenza, Connettività & Multimedia

La dotazione tecnologica è ricca di funzioni moderne: infotainment con schermo centrale ampio, integrazione smartphone e update software via OTA per evolvere l’esperienza nel tempo, mentre i sistemi di assistenza alla guida includono funzioni come cruise control adattivo e mantenimento di corsia per viaggi più rilassati. L’interfaccia è pensata per essere intuitiva ma può risultare densa nelle prime ore d’uso, quindi vale la pena prenderci mano prima di affrontare viaggi lunghi. Le telecamere e i sensori agevolano parcheggi e manovre in spazi stretti, valorizzando l’orientamento urbano della vettura.

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Per chi è la smart #1?

La smart #1 è pensata per chi desidera un SUV elettrico compatto con un’immagine distintiva, dotazioni tecnologiche aggiornate e vari livelli di prestazione per chi vuole una guida vivace o più orientata al comfort. È ideale per coppie e famiglie piccole che vivono in città ma fanno uscite extraurbane regolari, così come per chi cerca un’auto pratica per il quotidiano senza rinunciare a un tocco premium. La gamma, che comprende varianti RWD e AWD con potenze da 272 a 428 CV, autonomie da circa 310 fino a 440 km e batterie da 47 a 62 kWh, permette di scegliere il compromesso giusto tra prestazioni, autonomia e prezzo.

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Costi e Consumo
Prezzo
37900 - 53800 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
Autonomia elettrica
310 - 440 km
Capacità della batteria
47 - 62 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1780 - 1900 kg
Capacità bagagliaio
313 - 323 L
Lunghezza
4270 - 4300 mm
Larghezza
1822 mm
Altezza
1636 mm
Capacità massima bagagliaio
976 - 986 L
Portata
425 - 470 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Potenza CV
272 - 428 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.9 - 6.7 s
Velocità massima
180 km/h
Coppia
343 - 584 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
200 - 315 kW
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
A
Marca
smart

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Che opzioni di trazione offre la smart #1?

Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.