La Peugeot 208 Hatchback convince con un motore Benzina, Elettrico o Ibrido leggero Benzina, 156 CV 432 km e un interessante prezzo a partire da 24700 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.
La Peugeot 208 arriva compatta ma decisa: 4.055 mm di lunghezza e una silhouette da hatchback moderna che punta su linee scolpite e fari a “denti di leone” per un'impronta urbana riconoscibile. La mascherina e i dettagli cromati le danno personalità senza risultare eccessiva, ideale per chi cerca stile in città senza sacrificare praticità. Nel traffico attira sguardi ma resta abbastanza sobria per non stancare dopo anni di utilizzo.
L’interno propone il celebre i-Cockpit con volante compatto e quadro strumenti digitale che regala un senso di modernità; plastica ben assemblata e finiture curate nelle versioni più ricche migliorano la percezione complessiva. La posizione di guida è confortevole e i comandi sono ben studiati, anche se il piccolo volante può richiedere un attimo di adattamento per chi preferisce una guida tradizionale. Spazio per piccoli oggetti, materiali soft-touch in punti chiave e sedili solidi contribuiscono a un abitacolo vivibile ogni giorno.
La 208 ospita ufficialmente cinque posti ma il comfort posteriore è best suited per quattro persone: il vano bagagli standard è di circa 352 litri e può crescere fino a 1.163 litri abbattendo i sedili, una capacità pratica per la spesa settimanale o per una gita del weekend. Il peso a vuoto varia significativamente a seconda della motorizzazione, da circa 1.165 kg per le versioni benzina fino a circa 1.530 kg per le elettriche, cosa da considerare per la dinamica e i carichi. I vani portaoggetti sono intelligenti e a portata di mano, rendendo la 208 comoda per la vita di tutti i giorni.
La 208 è pensata per la città ma si difende bene anche nei trasferimenti: le versioni benzina 1.2 PureTech da 101 CV offrono riprese tranquille con 0–100 km/h intorno ai 10,9 s, mentre le ibride MHEV da 110 e 145 CV e le elettriche rendono la risposta più brillante (per esempio l’e-208 da 136 CV accelera in circa 8,9 s). Lo sterzo è preciso e il telaio privilegia il comfort senza sacrificare il controllo nelle curve, perfetto per chi guida in città e cerca anche un po’ di divertimento. Le versioni elettriche aggiungono coppia immediata che rende il traffico meno stressante e i sorpassi più sicuri rispetto al 3 cilindri aspirato.
Le varianti benzina dichiarano consumi nell'ordine di 5,2 L/100 km, le mild-hybrid scendono intorno a 4,5–4,6 L/100 km, mentre le elettriche consumano tra 14,1 e 15,4 kWh/100 km in base alla potenza e allo stile di guida. Le e-208 offrono autonomie WLTP di circa 362 km (batteria 46 kWh) e fino a 432 km (batteria 51 kWh), valori che coprono senza problemi il pendolarismo quotidiano e molti viaggi brevi senza ricaricare. In pratica la scelta della motorizzazione cambia il tipo di utilizzo: la benzina è economica per chi fa meno autostrada, il mild-hybrid migliora i consumi urbani e l’elettrico elimina il pieno per i percorsi giornalieri più comuni.
La 208 propone sistemi di assistenza alla guida utili come il cruise adattivo, il mantenimento di corsia e il riconoscimento dei limiti, con gradazioni di equipaggiamento che possono arricchire l’esperienza di comfort e sicurezza. L’infotainment offre touchscreen reattivo, Apple CarPlay e Android Auto, oltre a un cluster digitale personalizzabile; la selezione dei pacchetti determina però la dotazione esatta, quindi conviene verificare la lista optional. Gli aggiornamenti tecnologici seguono la filosofia di Peugeot: intuitivi, funzionali e pensati per l’uso quotidiano senza complicare la guida.
La Peugeot 208 è ideale per chi vive in città e cerca una compatta con stile, interni di qualità e soluzioni tecnologiche moderne, con motorizzazioni che coprono benzina, mild-hybrid ed elettrico a seconda delle esigenze di autonomia e costi d’uso. È adatta a coppie, piccoli nuclei familiari o professionisti che desiderano un'auto pratica per la vita quotidiana ma piacevole da guidare nei trasferimenti. La scelta della versione — dal PureTech al full electric e-208 — permette di adattarla a chi privilegia il risparmio, la sportività moderata o la mobilità a zero emissioni.
Costi e Consumo |
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Prezzo
24700 - 42100 €
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Consumo L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consumo kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
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Autonomia elettrica
362 - 432 km
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Capacità della batteria
46 - 51 kWh
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co2
0 - 117 g/km
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Capacità serbatoio
44 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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Tipo di carrozzeria
Hatchback
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Sedili
5
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Porte
5
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Peso a vuoto
1165 - 1530 kg
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Capacità bagagliaio
309 - 352 L
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Lunghezza
4055 mm
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Larghezza
1745 mm
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Altezza
1430 mm
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Capacità massima bagagliaio
1118 - 1163 L
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Portata
380 - 430 kg
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Motore e Prestazioni |
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Tipo di motore
Benzina, Elettrico, Ibrido leggero Benzina
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
101 - 156 CV
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Accelerazione 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Velocità massima
150 - 200 km/h
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Coppia
205 - 270 Nm
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Numero di cilindri
3
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Potenza kW
74 - 115 kW
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Cilindrata
1199 cm3
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Generale |
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Anno del modello
2023 - 2025
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Classe di efficienza CO2
D, A, C
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Marca
Peugeot
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Viene offerta con Trazione anteriore.
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