Mercedes GLC SUV - Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel o Elettrico - da 60200 €

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La Mercedes GLC SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel o Elettrico, 680 CV 714 km e un interessante prezzo a partire da 60200 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 60.200 €
GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLC

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel, Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 186 - 680 CV
  • Consumo L/100km : 1.6 - 9.9 L
  • Consumo kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Autonomia elettrica : 12 - 714 km
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Linea e presenza

La Mercedes GLC impone una presenza tranquilla ma autorevole: nervature decise, fari sottili e una mascherina che richiama il family feeling Mercedes senza essere urlata. Il pacchetto estetico opcional smorza o accentua la sportività a seconda delle scelte, ma la carrozzeria resta elegante e ben proporzionata in città come in autostrada. La silhouette rialzata dà quel senso di SUV pratico senza sembrare un furgone, ideale per chi vuole visibilità e immagine. La gamma attuale contempla motorizzazioni benzina MHEV, diesel MHEV e ibridi plug-in fino alle versioni AMG ad alte prestazioni, offrendo soluzioni per diversi tipi di acquirente senza entrare in dettagli esaustivi.

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Abitacolo: lusso quotidiano

L’abitacolo combina materiali premium e finiture curate, con plastiche morbide, inserti in metallo e rivestimenti che evitano l’effetto plastilina tipico di alcuni concorrenti. La plancia è dominata dallo schermo MBUX e da una grafica chiara, mentre i comandi tattili e il volante con pulsanti riducono l’ingombro visivo. I sedili offrono buon supporto e regolazioni ampie, pensate per coprire giornate lunghe al volante senza affaticare. Piccoli dettagli pratici, come la portata dei vani e la qualità delle luci ambientali, contribuiscono a un’esperienza di bordo convincente.

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Flessibilità di ogni giorno

Lo spazio per passeggeri è generoso: il bagagliaio parte da circa 620 L nella versione più spaziosa, sufficiente per trolley e spesa settimanale senza problemi. Abbattendo gli schienali la capacità raggiunge valori prossimi a 1.680 L, trasformando il GLC in un buon alleato per progetti fai-da-te o vacanze con famiglia. Alcune motorizzazioni e la presenza di batterie nelle versioni ibride riducono lievemente il volume utile, ma la versatilità rimane elevata. Nella pratica quotidiana si apprezza la soglia di carico comoda e gli alloggiamenti ben studiati per oggetti personali.

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Sulle strade: dinamica e comfort

La taratura delle sospensioni privilegia comfort e stabilità, con un rollio contenuto ma senza diventare rigida nei fondi dissestati; le versioni con sospensioni adattive offrono un buon compromesso tra agilità e assorbimento. La variante entry-level con 227 CV scatta da 0 a 100 km/h in circa 7,8 s, sufficiente per sorpassi pronti e guida rilassata, mentre la più vivace a benzina da 281 CV scende verso i 6,2 s. Le versioni AMG spostano l’ago verso prestazioni sportive estreme, ma la maggior parte degli acquirenti troverà nelle MHEV e nei diesel un equilibrio più sensato tra brio e comfort. Lo sterzo è preciso quanto basta per la categoria, con un comportamento prevedibile anche alle velocità autostradali.

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Numeri che contano: consumi e autonomia

I consumi dichiarati variano molto con la scelta del motore: le MHEV benzina si attestano intorno a 7,1–7,2 L/100 km, i diesel efficienti intorno a 5,1 L/100 km, mentre i plug-in possono segnare valori medi molto bassi grazie alla parte elettrica. I PHEV con dati di omologazione attorno a 2,1 L/100 km dispongono di autonomie elettriche fino a circa 127 km, utili per la maggior parte dei tragitti urbani quotidiani a emissioni zero. Le versioni ad alte prestazioni consumano naturalmente di più e offrono autonomie elettriche molto limitate (nell’ordine di una decina di km nelle plug-in più sportive). Per chi percorre molti chilometri all’anno la scelta tra diesel, MHEV o plug-in va fatta valutando stile di guida e possibilità di ricarica domestica.

Occhi elettronici e connettività

Il sistema MBUX è il centro nevralgico: interfacce grafiche moderne, comandi vocali evoluti e aggiornamenti OTA mantengono l’esperienza al passo coi tempi. I pacchetti di assistenza includono adaptive cruise, mantenimento di corsia e funzioni semi-autonome che alleggeriscono i viaggi lunghi, pur richiedendo attenzione costante del guidatore. L’integrazione con smartphone è completa e la qualità dei pacchetti audio è elevata con gli optional giusti, migliorando la sensazione di premium. Alcune funzioni avanzate possono richiedere optional costosi, quindi è bene controllare la lista accessori per non ritrovarsi senza feature desiderate.

Per chi è il GLC?

Il GLC è pensato per chi cerca un SUV premium equilibrato: immagine Mercedes, interni curati e buona praticità senza rinunciare al comfort nei viaggi quotidiani. La gamma copre esigenze diverse, dalle motorizzazioni efficienti ai plug-in che permettono molti spostamenti urbani a zero emissioni, fino alle versioni AMG per chi vuole sportività estrema. È una scelta solida per famiglie che vogliono spazio e tecnologia senza spingersi su modelli troppo grandi o troppo specialistici. Chi privilegia il risparmio puro dovrebbe considerare i PHEV con ricarica regolare o i diesel più efficienti, mentre chi punta all’emozione guarderà alle varianti ad alte prestazioni.

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Costi e Consumo
Prezzo
60200 - 151400 €
Consumo L/100km
1.6 - 9.9 L
Consumo kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Autonomia elettrica
12 - 714 km
Capacità della batteria
94 kWh
co2
0 - 225 g/km
Capacità serbatoio
49 - 65 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1910 - 2535 kg
Capacità bagagliaio
390 - 620 L
Lunghezza
4716 - 4845 mm
Larghezza
1890 - 1913 mm
Altezza
1603 - 1647 mm
Capacità massima bagagliaio
1335 - 1740 L
Portata
475 - 600 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel, Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
186 - 680 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.5 - 9 s
Velocità massima
208 - 275 km/h
Coppia
320 - 1020 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
137 - 500 kW
Cilindrata
1991 - 2989 cm3

Generale
Anno del modello
2025 - 2026
Classe di efficienza CO2
F, G, B, A
Marca
Mercedes-Benz

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mercedes GLC?

Viene offerta con Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.