Mercedes EQE SUV SUV - Elettrico - da 85600 €

La Mercedes EQE SUV SUV convince con un motore Elettrico, 625 CV 611 km e un interessante prezzo a partire da 85600 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 85.600 €
EQE SUV @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQE SUV

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 265 - 625 CV
  • Consumo kWh/100km : 18.3 - 23.1 kWh
  • Autonomia elettrica : 453 - 611 km
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Impatto visivo: presenza senza urlare

La Mercedes EQE SUV ha una linea che mescola eleganza e imponenza, con un frontale pulito, luci a barra e un profilo quasi da coupé che non tradisce la natura suv. Le dimensioni contano: è lunga circa 4.879 mm e larga 1.940 mm, ma la forma arrotondata la fa sembrare meno ingombrante del previsto in città. Il design è contemporaneo e tecnologia-friendly, utile per chi vuole un’auto che comunichi modernità senza ostentazione. Le varianti AMG introducono dettagli più muscolosi, ma la base rimane sobria e raffinata.

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Abitacolo: tecnologico e rifinito

Dentro l’EQE SUV l’atmosfera punta sulla qualità dei materiali e sull’elettronica: superfici morbide, inserti lucidi e un grande display MBUX che domina la plancia. I comandi sono in buona parte digitali, con il riconoscimento vocale “Hey Mercedes” che funziona bene nelle operazioni quotidiane. Le finiture sono all’altezza del marchio e la sensazione è quella di un salotto moderno, con sedili comodi anche per viaggi lunghi. Il baule standard è di 520 litri, espandibili fino a 1.675 litri abbattendo i sedili posteriori.

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Praticità quotidiana: spaziosa per la famiglia

La piattaforma elettrica regala spazio per cinque passeggeri senza compromessi su gambe e testa, e la configurazione a cinque posti è quella consigliata per chi usa l’auto in famiglia. Con un bagagliaio di 520 L la gestione del passeggino, della spesa e dei bagagli per il weekend è semplice; i 1.675 L massimi sono comodi quando serve caricare oggetti voluminosi. La lunghezza e l’altezza contenute facilitano i parcheggi e l’accesso ai garage urbani pur mantenendo un’abitabilità convincente per due adulti dietro. La capacità di carico e la modularità rendono l’EQE SUV pratica più spesso di quanto il suo look elegante suggerisca.

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Comportamento su strada: silenzio e sostanza

L’EQE SUV è pensata per un comfort di marcia molto bilanciato: la sospensione assorbe bene le asperità e l’assetto rimane stabile anche in autostrada grazie al baricentro basso della batteria. Le potenze disponibili vanno da 265 a 625 CV, con accelerazioni 0-100 che variano da circa 7,1 a 3,7 secondi, quindi c’è una versione per chi cerca efficienza e una per chi vuole brio sportivo. Il peso non è trascurabile (attorno ai 2.440–2.615 kg), così la guida rimane morbida piuttosto che nervosa, e le versioni a trazione integrale offrono trazione solida su fondi scivolosi. La velocità massima è autolimitata intorno ai 210–240 km/h, più che sufficiente per l’uso stradale quotidiano.

Autonomia ed efficienza: i numeri e cosa significano

Le batterie sono importanti: capacità intorno a 90,5–96 kWh e consumi dichiarati che vanno da circa 18,3 a 23,1 kWh/100 km a seconda della versione e della guida. Le autonomie dichiarate spaziano circa da 453 a 611 km, ma in uso reale con autostrada e climatizzazione attiva è ragionevole aspettarsi tra 350 e 520 km a seconda della motorizzazione. In pratica le versioni più potenti consumano di più e riducono l’autonomia, mentre le varianti rear-wheel drive offrono il miglior compromesso per i pendolari che fanno molti chilometri. La ricarica rapida consente di recuperare chilometri utili in mezz’ora, utile per i viaggi lunghi se si pianifica una sosta.

Assistenti e connettività: guida supportata

L’EQE SUV porta con sé il pacchetto assistenze tipico di Mercedes: cruise adaptivo, mantenimento corsia e assistenti al parcheggio che funzionano con una buona integrazione tra sensori e telecamere. L’interfaccia MBUX è moderna, con aggiornamenti OTA e integrazione smartphone che semplificano la vita digitale a bordo, mentre i comandi vocali riducono l’uso del touchscreen in movimento. Per chi viaggia molto, gli aiuti alla guida e la navigazione energetica che pianifica ricariche sono utili per evitare stress. Il livello di assistenza è più orientato al supporto che alla sostituzione completa della guida, ideale per chi cerca comodità senza lasciare il controllo.

Chi dovrebbe considerarla: profilo del compratore

La EQE SUV è pensata per chi desidera un SUV premium elettrico con interni raffinati, tecnologia avanzata e scelte di potenza che coprono esigenze diverse: dalla gestione quotidiana al piacere di guida sportivo. La gamma comprende versioni da 265 a 625 CV e autonomie da circa 453 a 611 km, quindi copre sia il pendolare attento all’efficienza sia chi vuole performance AMG. È una scelta logica per chi vuole l’esperienza Mercedes in chiave elettrica senza rinunciare a comfort e spazio per la famiglia. Chi cerca il massimo risparmio o la massima sportività estrema dovrà valutare attentamente la versione più adatta alle proprie priorità.

Costi e Consumo

Prezzo
85600 - 149600 €
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18.3 - 23.1 kWh
Autonomia elettrica
453 - 611 km
Capacità della batteria
90.5 - 96 kWh
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
4
Peso a vuoto
2440 - 2615 kg
Capacità bagagliaio
520 L
Lunghezza
4863 - 4879 mm
Larghezza
1940 mm
Altezza
1672 - 1685 mm
Capacità massima bagagliaio
1675 L
Portata
505 - 580 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
265 - 625 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.7 - 7.1 s
Velocità massima
210 - 240 km/h
Coppia
550 - 950 Nm
Numero di cilindri
-
Potenza kW
195 - 460 kW
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Mercedes-Benz
Quali tipi di trazione sono disponibili per la Mercedes EQE SUV?

Disponibile anche come Trazione integrale o Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.