Mazda 3 Hatchback Hatchback - Ibrido leggero Benzina - da 29400 €

La Mazda 3 Hatchback Hatchback convince con un motore Ibrido leggero Benzina, 186 CV e un interessante prezzo a partire da 29400 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 29.400 €
3 Hatchback @ Mazda Motor Corporation

Mazda 3 Hatchback

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale
  • Potenza CV : 140 - 186 CV
  • Consumo L/100km : 5.6 - 6.5 L
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Stile che non passa inosservato

La Mazda 3 hatchback porta avanti il linguaggio Kodo con forme pulite e superfici scolpite che sembrano più costose di quanto il prezzo suggerisca, una qualità rara nella categoria. Il cofano lungo, i passaruota pronunciati e il tetto spiovente danno una presenza più matura rispetto alle compatte concorrenti, mentre la lunghezza di 4.460 mm la colloca su un piano superiore di proporzioni. In strada resta riconoscibile senza urlare, un compromesso azzeccato tra elegante e sportivo che funziona sia in città che fuori porta. I dettagli metallici e i cerchi ben disegnati completano l'immagine senza eccedere.

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Abitacolo: sobrio, tattile e ben pensato

L'interno punta su materiali piacevoli al tatto, finiture curate e una grafica dei comandi che favorisce l'ergonomia più che l'effetto "teatro digitale". La posizione di guida è comoda e orientata al conducente, con sedili di buon supporto per viaggi lunghi; i controlli principali sono raggiungibili senza fronzoli e la manopola del sistema multimediale mantiene l'attenzione sulla strada. L'impressione generale è di qualità superiore alla media del segmento, con cuciture e plastiche morbide nelle zone più esposte. Piccoli dettagli come inserti ben inseriti e leve solide danno un senso di durabilità quotidiana.

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Quanta roba ci sta?

La Mazda 3 dichiara un bagagliaio di 351 litri e fino a circa 1.026 litri con i sedili abbattuti, valori utili per la spesa settimanale e i weekend fuori porta ma non pensati per carichi voluminosi frequenti. L'abitabilità posteriore è adeguata per due adulti, mentre il terzo posto centrale è più adatto a brevi tragitti a causa del tunnel e della forma del sedile; l'altezza interna è influenzata dalla linea del tetto. Il serbatoio da 48 o 51 litri, combinato ai consumi reali, garantisce autonomie extraurbane nell'ordine di diverse centinaia di chilometri prima di fermarsi per rifornimento. Per chi cerca priorità a comfort e stile piuttosto che massimo spazio di carico, la 3 trova il suo equilibrio.

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Guida che premia il piacere quotidiano

La chassis setup privilegia equilibrio e precisione: lo sterzo è diretto, le masse sono ben contenute (peso a vuoto fra circa 1.419 e 1.549 kg) e la macchina offre stabilità in autostrada senza sacrificare l'agilità nei tornanti. Le motorizzazioni MHEV vanno dai 140 CV fino ai 186 CV del 2.0 e‑SKYACTIV‑X, con coppia nell'intorno dei 238–240 Nm che rende gli scatti vivaci; l'accelerazione 0–100 km/h si colloca approssimativamente tra gli 8 e i 9,8 secondi a seconda della versione, valori concreti per sorpassi sicuri. La trasmissione manuale accentua il feeling sportivo, mentre l'automatica tende a privilegiare comfort e fluidità nelle ripartenze urbane. In pratica significa una guida piacevole in città, rassicurante nei viaggi e divertente quando la strada si fa tortuosa.

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Consumi: numeri che si traducono in economia reale

Il consumo dichiarato varia da circa 5,6 a 6,5 L/100 km a seconda dell'unità scelta e della trasmissione, con valori leggermente più alti per le automatiche e le varianti integrali; questo si traduce in percorrenze reali intorno ai 6–7 L/100 km su percorsi misti per uno stile di guida normale. Con un serbatoio da 48–51 litri ci si può aspettare autonomie pratiche tra i 700 e gli 850 km nelle condizioni più favorevoli, utili per viaggi autostradali senza frequenti soste. Il sistema mild‑hybrid aiuta nelle partenze e nel consumo urbano ma non sostituisce una trazione ibrida completa, dunque i risparmi sono percepibili ma moderati. In termini quotidiani significa costi di gestione competitivi senza sorprese, soprattutto se si privilegia la versione più parsimoniosa.

Elettronica e aiuti: efficiente senza esagerare

La Mazda 3 offre un pacchetto ADAS completo con cruise adattivo, frenata automatica d'emergenza e assistenze al mantenimento della corsia, funzionalità che spingono la sicurezza attiva ai livelli attesi nel segmento. L'infotainment mantiene l'approccio minimalista di Mazda, con interfaccia chiara e controllo tattile/rotativo che evita distrazioni; integrazione smartphone e connettività sono presenti e funzionali per l'uso quotidiano. I sistemi sono calibrati per non intervenire troppo presto, favorevoli a chi preferisce assistenza ma non il controllo totale. Nel complesso l'elettronica è pragmatica: utile, ben implementata e senza effetti scenografici che rischiano di complicare la vita.

Per chi è la Mazda 3 hatchback?

La 3 è pensata per chi cerca il look e la qualità di un’elitaria compatta con un carattere di guida piacevole, senza rinunciare a comfort e dotazioni moderne; è perfetta per professionisti, coppie e chi fa molti chilometri ma non necessita di un vano di carico gigante. La gamma attuale comprende versioni MHEV 2.5 da 140 CV e 2.0 e‑SKYACTIV‑X da 186 CV, con cambio manuale o automatico e trazione anteriore o integrale, offrendo scelte per diversi stili di guida. Non è l'auto più economica per spazio puro né la più estremamente efficiente sul mercato, ma ripaga con stile, materiali e piacere di guida. Chi vuole una compatta che sembri e si comporti da segmento superiore troverà pochi compromessi davvero rilevanti.

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Costi e Consumo
Prezzo
29400 - 42400 €
Consumo L/100km
5.6 - 6.5 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
126 - 146 g/km
Capacità serbatoio
48 - 51 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1419 - 1549 kg
Capacità bagagliaio
351 L
Lunghezza
4460 mm
Larghezza
1795 mm
Altezza
1435 mm
Capacità massima bagagliaio
1022 - 1026 L
Portata
470 - 485 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale
Potenza CV
140 - 186 CV
Accelerazione 0-100km/h
8 - 9.8 s
Velocità massima
199 - 216 km/h
Coppia
238 - 240 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
103 - 137 kW
Cilindrata
1998 - 2488 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D, E
Marca
Mazda

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Che opzioni di trazione offre la Mazda 3 Hatchback?

La Mazda 3 Hatchback è disponibile con trazione Trazione anteriore o Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.