Maserati MCPURA Roadster Roadster - Benzina - da 281900 €

La Maserati MCPURA Roadster Roadster convince con un motore Benzina, 630 CV e un interessante prezzo a partire da 281900 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

ca. 281.932 €
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Maserati MCPURA Roadster

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione posteriore
  • Potenza CV : 630 CV
  • Consumo L/100km : 11.70 L

Impatto visivo e appeal su strada

La Maserati MCPURA Roadster non passa inosservata: proporzioni da gran turismo aperta, cofano lungo e muso deciso comunicano potenza e classe senza sforzi. Le superfici scolpite e i dettagli cromati ricreano un equilibrio tra eleganza e aggressività, ideale per chi vuole essere notato senza urlare. La gamma include la versione MCPURA Cielo Petrol Automatic Rear-Wheel Drive da 630 CV, che spiega bene il tono estetico muscolare dell'auto.

Abitacolo: lusso funzionale

L'interno punta su materiali premium e finiture curate, con pelle, cuciture a contrasto e inserti metallici che danno un senso immediato di qualità; la plancia è orientata verso il guidatore per un feeling sportivo ma controllato. I comandi principali restano a portata di mano e l'ergonomia è studiata per sessioni di guida dinamica senza sacrificare il comfort. Essendo un roadster a due posti la priorità è esperienza di guida e atmosfera più che modularità.

Praticità nel quotidiano: limitata ma coerente

Lo spazio è quello che ci si aspetta da un due posti: bagagliaio di soli 100 L che contiene al massimo una valigia cabina o due borse morbide, quindi più adatto a fughe del fine settimana che a spese settimanali ingombranti. La carrozzeria è lunga 4.669 mm e larga 1.965 mm, mentre il peso a vuoto di 1.534 kg contribuisce a una sensazione di stabilità ma impone attenzione al parcheggio in città. Il serbatoio da 60 L assicura comunque autonomia dignitosa per viaggi occasionali in autostrada.

Comportamento dinamico: prestazioni da vero coupé scoperto

Lo schema meccanico con trazione posteriore, cambio doppia frizione e un motore da 630 CV con 730 Nm garantisce accelerazioni brucianti e una progressione netta, testimoniata dallo 0-100 km/h in 2,9 s e dalla velocità massima di 320 km/h. Sul misto la MCPURA restituisce precisione, rollio contenuto e un feeling dello sterzo pensato per divertirsi; in condizioni di bagnato la coppia elevata richiede però un po' di attenzione. Il set-up privilegia il piacere di guida e la stabilità ad alta velocità, quindi chi cerca comfort ovattato dovrebbe verificare le sospensioni su strada reale.

Consumi e autonomia: non una city car

I numeri ufficiali indicano un consumo medio di 11,7 L/100 km e emissioni di 265 g/km CO2, valori coerenti con la categoria e con un motore da tre litri e sei cilindri ad alte prestazioni. Con il serbatoio pieno la percorrenza teorica si aggira intorno ai 510 km in ciclo misto, ma una guida vivace riduce rapidamente questa distanza; è quindi un'auto che richiede budget carburante e non è pensata per l'uso quotidiano intensivo. Chi acquista lo fa sapendo che le prestazioni hanno un costo operativo superiore rispetto a berlinette più moderate.

Tecnologia e assistenza: moderna ma non invadente

L'equipaggiamento tecnico rispecchia lo standard di un roadster premium: sistema di infotainment con connettività smartphone e strumenti digitali orientati al guidatore, oltre a un pacchetto di assistenze alla guida utile per viaggi autostradali e parcheggi. Gli ADAS principali supportano la guida senza però trasformare l'esperienza in una guida autonoma totale, preservando il carattere sportivo. L'approccio è orientato alla semplicità d'uso e alla lucidità durante la guida, più che all'accumulazione di gadget.

Chi dovrebbe considerarla?

La Maserati MCPURA Roadster è pensata per chi cerca un'auto scoperta che unisca estetica da gran turismo e prestazioni da supercar, sacrificando spazio e consumi per emozione e presenza su strada. È ideale come seconda vettura per weekend, per chi ama guidare e valorizza immagine e suono del motore; non è la scelta più pratica per famiglie o per chi percorre molti chilometri urbani ogni giorno. La specifica attuale, come la MCPURA Cielo Petrol Automatic Rear-Wheel Drive da 630 CV, conferma la natura specialistica e dedicata di questo modello.

Costi e Consumo

Prezzo
281900 €
Consumo L/100km
11.70 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
265 g/km
Capacità serbatoio
60 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
2
Porte
2
Peso a vuoto
1534 kg
Capacità bagagliaio
100 L
Lunghezza
4669 mm
Larghezza
1965 mm
Altezza
1224 mm
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
256 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
630 CV
Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
Velocità massima
320 km/h
Coppia
730 Nm
Numero di cilindri
6
Potenza kW
463 kW
Cilindrata
3000 cm3

Generale

Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Maserati

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.