Land Rover Range Rover Velar SUV - Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in o Ibrido leggero Diesel - da 74000 €

La Land Rover Range Rover Velar SUV convince con un motore Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in o Ibrido leggero Diesel, 404 CV 63 km e un interessante prezzo a partire da 74000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 74.000 €
Range Rover Velar @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Range Rover Velar

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 204 - 404 CV
  • Consumo L/100km : 4.8 - 10.2 L
  • Autonomia elettrica : 63 km
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Stile da passerella, presenza da fuoristrada

Il Velar conserva l'estetica pulita e tagliente che lo ha reso riconoscibile: silhouette bassa, maniglie a filo e una postura larga che occupa la strada con autorità senza gridare. Con 4.797 mm di lunghezza e 1.933 mm di larghezza il look è imponente ma equilibrato, spesso scambiato per una coupé su ruote a distanza ravvicinata. I dettagli finiscono il quadro: vetri neri, finiture minimal e un profilo che rimane moderno anche dopo qualche anno, perfetto per chi vuole l'immagine Range Rover senza eccessi barocchi.

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Interni: minimalismo british e materiali svegli

Gli interni puntano su qualità percepita e una grafica sobria, con finiture che nelle versioni più ricche sono davvero premium e plastiche ben nascoste nelle zone d'uso più visibili. L'abitacolo è guidato da schermi ben integrati e superfici morbide, con la sensazione di robustezza tipica del marchio; i sedili supportano bene anche i viaggi lunghi. L'atmosfera è elegante e tecnologica, pensata per chi cerca comfort e un tocco di lusso moderno senza eccessi decorativi.

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Spazio reale: famiglie e valigie

Il Velar è pensato per cinque occupanti e offre un bagagliaio pratico: intorno ai 552 litri nelle versioni termiche e circa 503 litri nelle plug‑in, mentre abbattendo i sedili si arriva fino a circa 1.358 litri nelle configurazioni massime. In pratica c'è spazio per passeggini, valigie per un weekend e la spesa settimanale senza acrobazie, mentre la versione PHEV perde un po' di volume per la batteria. Le dimensioni generose si traducono in abitabilità sufficiente anche per passeggeri alti nei sedili posteriori, rendendolo concreto per l'uso quotidiano familiare.

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Guida: comoda senza rinunciare al brio

Il comportamento su strada privilegia il comfort: sospensioni che assorbono bene le asperità nonostante il peso che oscilla attorno ai 2.000–2.280 kg, ma le versioni potenti non mancano di sprint grazie a propulsori che arrivano intorno ai 400 CV e coppie fino a 650 Nm. Le accelerazioni vanno dai circa 5,4–5,5 s per le versioni più sportive fino a circa 8,3 s per il diesel più tranquillo, cifre che significano sorpassi pronti e viaggi autostradali senza affanno. Il Velar non è una sportiva da pista — c'è rollio in curva — ma rimane stabile e prevedibile, ideale per chi apprezza comfort, silenziosità e una risposta pronta quando serve.

Consumi e autonomia: scegliere secondo l'uso

Le scelte di motorizzazione coprono esigenze diverse: il P400 MHEV benzina dichiara circa 10,2 l/100 km, il D200/D300 diesel è più parsimonioso intorno ai 7–7,7 l/100 km mentre il P400e plug‑in abbina 404 CV a un consumo combinato molto basso dichiarato (circa 4,8 l/100 km) e fino a 63 km di autonomia elettrica con batteria da 15,4 kWh. In pratica il PHEV può azzerare i consumi nelle tratte urbane quotidiane e ridurre notevolmente il carburante se ricaricato regolarmente, mentre il diesel resta la scelta più razionale per lunghi viaggi autostradali senza ricariche. Il serbatoio tra 62 e 83 litri garantisce buona autonomia su strada, ma il comportamento reale dipende molto dallo stile di guida e dall'uso della modalità elettrica.

Sistemi e connettività: tutto sotto controllo

La dotazione tecnologica mette insieme sistemi di assistenza alla guida evoluti, telecamere e sensori per parcheggio, oltre a connettività smartphone e aggiornamenti software che mantengono il sistema moderno nel tempo. L'interfaccia è pensata per essere intuitiva, anche se la presenza di ampi schermi tactile richiede un po' di abitudine per sfruttarla al meglio durante la marcia. I pacchetti optional completano l'offerta con adaptive cruise, monitoraggio dell'angolo cieco e aiuti alla guida che facilitano i trasferimenti lunghi e il traffico cittadino.

Per chi è: immagine, comfort e versatilità

Il Range Rover Velar è indirizzato a chi cerca un SUV premium dal profilo elegante, che unisca presenza su strada, interni curati e un pacchetto tecnologico aggiornato, con la possibilità di scegliere tra prestazioni sportive, efficienza ibrida plug‑in o diesel per i chilometraggi elevati. La scelta della motorizzazione deve seguire l'uso: P400 per chi vuole brio, P400e per chi percorre tante tratte urbane ricaricando a casa, diesel per chi macina chilometri. È una proposta solida per chi vuole il badge Range Rover senza rinunciare a una guida comoda e a uno stile contemporaneo.

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Costi e Consumo
Prezzo
74000 - 104600 €
Consumo L/100km
4.8 - 10.2 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
63 km
Capacità della batteria
15.40 kWh
co2
110 - 232 g/km
Capacità serbatoio
62 - 83 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
2003 - 2280 kg
Capacità bagagliaio
503 - 552 L
Lunghezza
4797 mm
Larghezza
1933 mm
Altezza
1657 - 1665 mm
Capacità massima bagagliaio
1335 - 1358 L
Portata
460 - 587 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Ibrido leggero Diesel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
204 - 404 CV
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 8.3 s
Velocità massima
209 - 250 km/h
Coppia
430 - 650 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
150 - 297 kW
Cilindrata
1997 - 2997 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G, C
Marca
Land Rover

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Che opzioni di trazione offre la Land Rover Range Rover Velar?

Viene offerta con Trazione integrale.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.