Hyundai Bayon SUV - Benzina - da 24000 €

La Hyundai Bayon SUV convince con un motore Benzina, 90 CV e un interessante prezzo a partire da 24000 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 24.000 €
Bayon

Hyundai Bayon

  • Tipo di motore : Benzina
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 90 CV
  • Consumo L/100km : 5.80 L

Design e presenza sulla strada

Il Hyundai Bayon prende la silhouette tipica del crossover compatto e la raffina con proporzioni ben riuscite: 4.180 mm di lunghezza e 1.500 mm di altezza lo rendono agile in città ma con una posizione di guida rialzata che comunica sicurezza. Il frontale gioca su elementi grafici netti e plastiche protettive che gli danno un look più robusto rispetto a una berlina compatta. Non è aggressivo come un SUV premium, ma la presenza è fresca e moderna, pensata per chi vuole personalità senza esagerare. Sceglie la praticità del design piuttosto che l’effetto “wow”, e in parcheggi stretti questo si apprezza.

Abitacolo: essenziale ma curato

L’interno punta a concretezza e facilità d’uso: materiali piacevoli al tatto nelle zone più frequentate e plastiche più economiche dove conta meno l’estetica. La strumentazione è chiara e la plancia orientata alla praticità, con uno schermo infotainment facilmente leggibile e comandi ben posizionati per l’uso quotidiano. I sedili offrono un buon bilanciamento tra sostegno e comfort per tragitti urbani e autostradali brevi. Spazi di contenimento diffusi rendono i piccoli oggetti facilmente raggiungibili nel traffico.

Spazio e praticità quotidiana

Con 5 posti e un bagagliaio di 411 L (fino a 1.205 L abbattendo i sedili), il Bayon è adatto alla famiglia compatta o a chi fa spesso la spesa e viaggia con bagagli moderati. La capacità reale permette di sistemare senza sforzo valigie per un weekend o passeggini e borse della spesa senza gioco di incastri. La lunghezza contenuta facilita i parcheggi e la manovrabilità, mentre il serbatoio da 40 L assicura un’autonomia interessante per gli spostamenti quotidiani. Il carico utile intorno ai 460–465 kg è adeguato per l’uso famigliare standard.

Comportamento su strada e guida

Il motore 1.0 T-GDI da 100 CV, disponibile con cambio manuale o doppia frizione, offre prestazioni corrette: 0–100 km/h in circa 11,3–12,4 s a seconda della versione, e una velocità massima nell’ordine dei 176–179 km/h. In città la spinta è brillante ai medi regimi e la guida è rilassata, mentre in autostrada servono attenzione e pianificazione per i sorpassi più decisi a causa delle prestazioni contenute. Sospensioni orientate al comfort smorzano bene le asperità e lo sterzo è leggero, caratteristica che favorisce gli spostamenti quotidiani ma sacrifica un po’ di precisione nelle curve strette. Il layout a trazione anteriore mantiene consumi e costi sotto controllo, senza ambizioni sportive.

Consumi, autonomia e numeri utili

I valori dichiarati indicano consumi medi di circa 5,4–5,5 L/100 km, con emissioni di CO2 attorno a 124 g/km; con il serbatoio da 40 L la percorrenza teorica si aggira sui 720–740 km, variando molto in base a ritmo e condizioni. In uso reale, traffico e guida più allegra riducono naturalmente l’autonomia: tratte miste aggirano spesso i 600–700 km per serbatoio. Questo livello di efficienza rende il Bayon interessante per chi cerca costi di esercizio contenuti e percorrenze quotidiane elevate. La massa contenuta (intorno a 1.170–1.195 kg) aiuta anche nei consumi e nelle reazioni della vettura.

Aiuti alla guida e connettività

Il Bayon offre un pacchetto di assistenze moderne che include funzioni di sicurezza attiva e sistemi di aiuto alla guida, con alcune dotazioni più avanzate disponibili nelle versioni superiori come cruise control adattivo e mantenimento di corsia. L’infotainment supporta Apple CarPlay e Android Auto, mentre lo schermo e la strumentazione digitale sono pensati per un’uso immediato e intuitivo. Le funzionalità di assistenza aumentano la tranquillità nei tratti autostradali e nel traffico urbano, soprattutto sulle lunghe percorrenze. In sintesi, la tecnologia è pragmatica: utile e non fine a sé stessa.

Per chi è il Bayon?

Il Hyundai Bayon è pensato per chi desidera un crossover compatto, economico e pratico per la vita quotidiana: pendolari, giovani famiglie e automobilisti urbani che vogliono più versatilità rispetto a una city car senza passare a un SUV ingombrante. La gamma ruota attorno al 1.0 T-GDI da 100 CV, disponibile con cambio manuale o doppia frizione e consumi nel range 5,4–5,5 L/100 km, un equilibrio solido fra costi e funzionalità. È una scelta razionale per chi cerca un pacchetto moderno, spazio utile e attenzione ai consumi più che prestazioni sportive. Chi desidera stile esuberante o accelerazioni da brivido guarderà altrove, ma per l’uso quotidiano il Bayon ha molto da offrire.

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Recensioni

Costi e Consumo
Prezzo
24000 - 30900 €
Consumo L/100km
5.80 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
130 - 132 g/km
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
-
Peso a vuoto
1175 - 1200 kg
Capacità bagagliaio
411 L
Lunghezza
-
Larghezza
1775 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
450 - 460 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Benzina
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
90 CV
Accelerazione 0-100km/h
11.9 - 13.3 s
Velocità massima
-
Coppia
172 Nm
Numero di cilindri
3
Potenza kW
66 kW
Cilindrata
998 cm3

Generale
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
D
Marca
Hyundai

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Che opzioni di trazione offre la Hyundai Bayon?

La Hyundai Bayon è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.