Ford Tourneo Custom Bus - Diesel, Ibrido plug-in o Elettrico - da 54700 €

La Ford Tourneo Custom Bus convince con un motore Diesel, Ibrido plug-in o Elettrico, 286 CV 307 km e un interessante prezzo a partire da 54700 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 54.700 €
Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Custom

  • Tipo di motore : Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 136 - 286 CV
  • Consumo L/100km : 4.1 - 8.6 L
  • Consumo kWh/100km : 24.2 - 25.2 kWh
  • Autonomia elettrica : 49 - 307 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Presenza su strada: un furgone che si fa notare senza sfrontatezza

Il Ford Tourneo Custom ha l'aspetto di un professionista pratico con un tocco di stile: muso marcato, superfici pulite e proporzioni che non sfigurano né in città né in autostrada. Con lunghezze che vanno attorno a 5,05 m (L1) e 5,45 m (L2), larghezza di circa 2,03 m e un'altezza vicino a 1,96 m, non è un'auto da parcheggiare in uno spazio minuscolo ma garantisce presenza e praticità. Le porte scorrevoli e la soglia bassa facilitano l'accesso: dall'esterno comunica robustezza, dall'interno promette funzionalità senza orpelli inutili.

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Abitacolo: funzionale, con qualche accento moderno

Gli interni privilegiano la praticità: plancia disciplinata, vani portaoggetti ben studiati e sedute pensate per lunghe ore di utilizzo, con fino a 8 posti disponibili nella configurazione più comune. Materiali e finiture sono solidi più che lussuosi: plastica durevole dove serve, imbottiture comode sui sedili e una buona visibilità frontale che rende la guida meno faticosa. Il layout dei comandi è semplice e orientato all'uso professionale, con alcune finiture e dettagli che richiamano la famiglia Ford senza complicare la vita quotidiana.

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Spazio quotidiano: carichi, passeggeri e flessibilità da professionista

Lo spazio è il vero punto di forza: fino a 8 posti e volumi di carico che partono da circa 672–819 L nel bagagliaio standard arrivando a un massimo sfruttabile di 1.045–1.354 L con sedili ripiegati o rimossi rendono il Tourneo versatile per famiglia, navetta o lavoro. La capacità di carico utile e la soglia bassa semplificano il carico di valigie, attrezzature sportive o pallet piccoli, mentre la differenza tra L1 e L2 permette di scegliere tra maneggevolezza e spazio extra. Anche il carico utile arriva a valori interessanti per un mezzo di questa categoria, utili per chi usa il veicolo a pieno carico.

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Su strada: comodo più che sportivo

La guida è rassicurante e orientata al comfort: sospensioni tarate per assorbire carichi e buche, sterzo che privilegia la ruota dritta e una tenuta di strada sicura ma non vivace. La gamma motori comprende i familiari 2.0 EcoBlue diesel (con potenze intorno a 136–170 CV), il plug‑in hybrid da 233 CV con circa 52 km in elettrico e le versioni full electric con potenze fino a 286 CV e trazione posteriore, offrendo scelte per usi diversi. In pratica l'avantreno sostiene bene il carico, i diesel sono adatti ai viaggi lunghi, il PHEV è comodo per percorsi misti e il BEV regala spunto in città grazie alla coppia istantanea.

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Consumi e autonomia: scegliere per l'uso reale

I diesel dichiarano consumi nell'ordine di circa 7,4–8,6 L/100 km a seconda di motorizzazione, trasmissione e carico, valori concreti per chi macina autostrada e tratti extraurbani; il PHEV scende a intorno a 4,1–4,4 L/100 km nel ciclo combinato contando l'uso della batteria, utile se si ricarica spesso e si percorrono tragitti urbani. Le versioni elettriche mostrano consumi medi attorno a 24–25 kWh/100 km e un'autonomia reale intorno ai 300–307 km, sufficiente per molte tratte quotidiane ma da valutare in funzione del carico e dello stile di guida. In breve: diesel per trasferte lunghe e carichi costanti, PHEV per chi può ricaricare spesso e BEV per uso urbano/regional con pianificazione delle ricariche.

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Tecnologia e assistenza: utile, non invadente

La dotazione include sistemi di assistenza alla guida moderni come controllo di crociera adattivo, assistenza al mantenimento di corsia, sensori di parcheggio e telecamere che semplificano manovre e viaggi lunghi, mentre l'infotainment connesso rimane pratico e integrato con smartphone. L'interfaccia è studiata per essere operativa anche con guanti, e le opzioni di connettività e navigazione aiutano a gestire percorsi e soste di ricarica o carburante. In sintesi la tecnologia supporta l'uso professionale senza complicare l'esperienza d'uso quotidiana.

Per chi conviene il Tourneo Custom?

Il Ford Tourneo Custom è pensato per chi necessita di spazio e versatilità: famiglie numerose, servizi navetta, piccole imprese e chi trasforma il mezzo per tempo libero o lavoro. La gamma modulare con diesel, PHEV e BEV e le due lunghezze permettono di scegliere tra autonomia per i lunghi viaggi, economia nei percorsi misti o zero emissioni urbane, con potenze che variano da motori più parchi a versioni molto performanti fino a circa 286 CV. Chi cerca un van con un equilibrio tra comfort, praticità e tecnologia concreta troverà nel Tourneo un alleato solido e poco incline alle sorprese.

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Costi e Consumo
Prezzo
54700 - 81100 €
Consumo L/100km
4.1 - 8.6 L
Consumo kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Autonomia elettrica
49 - 307 km
Capacità della batteria
11.8 - 64 kWh
co2
0 - 226 g/km
Capacità serbatoio
55 - 63 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Sedili
8
Porte
4 - 5
Peso a vuoto
2453 - 2707 kg
Capacità bagagliaio
672 - 819 L
Lunghezza
5050 - 5450 mm
Larghezza
2032 mm
Altezza
1958 - 1959 mm
Capacità massima bagagliaio
1045 - 1354 L
Portata
620 - 847 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
136 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Velocità massima
150 km/h
Coppia
360 - 415 Nm
Numero di cilindri
4
Potenza kW
100 - 210 kW
Cilindrata
1996 - 2488 cm3

Generale
Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
G, B, A, C
Marca
Ford

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Che opzioni di trazione offre la Ford Tourneo Custom?

La Ford Tourneo Custom è disponibile con trazione Trazione anteriore, Trazione integrale o Trazione posteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.