Fiat 600 SUV - Elettrico o Ibrido leggero Benzina - da 26100 €

La Fiat 600 SUV convince con un motore Elettrico o Ibrido leggero Benzina, 156 CV 409 km e un interessante prezzo a partire da 26100 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 26.100 €
600 @ Fiat / Stellantis Media

Fiat 600

  • Tipo di motore : Elettrico, Ibrido leggero Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore
  • Potenza CV : 110 - 156 CV
  • Consumo L/100km : 4.80 L
  • Consumo kWh/100km : 15.10 kWh
  • Autonomia elettrica : 409 km
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Impatto visivo e carattere

La Fiat 600 arriva con un carattere che vuole conciliare lo spirito urbano con l'appetito per la strada: linee alte, passaruota pronunciati e alcuni richiami stilistici al passato del marchio. Con 4.178 mm di lunghezza e 1.779 mm di larghezza assume proporzioni da crossover compatto che riempiono la strada senza diventare ingombranti in città. Le versioni attuali includono sia la 600e elettrica da 156 CV con autonomia dichiarata fino a 409 km sia varianti 1.2 T3 ibride MHEV da 110 o 145 CV, quindi l'aspetto rimane simile pur offrendo diversi caratteri di guida.

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Abitacolo: ordine e sostanza

L'abitacolo punta a un equilibrio tra simpatia e praticità, con sedili comodi e una plancia pulita che evita eccessi di fronzoli. La qualità percepita migliora rispetto ai segmenti inferiori, con plastiche ben assemblate e dettagli rivestiti nelle finiture superiori, mentre i comandi sono posizionati in modo intuitivo. Lo schermo centrale è facilmente leggibile e il volante contiene i comandi principali, il che rende l'uso quotidiano semplice anche nel traffico più intenso.

Spazio reale per la vita di tutti i giorni

Per cinque occupanti la 600 offre spazio ragionevole: i passeggeri anteriori stanno comodi e i posteriori non sono sovraffollati grazie ai 4.178 mm di lunghezza e ai 1.779 mm di larghezza. Il bagagliaio varia tra circa 360 e 385 litri a seconda delle configurazioni, espandibili fino a oltre 1.200 litri abbattendo i sedili posteriori, quindi funziona bene per la spesa settimanale e vacanze leggere. La portata utile e i circa 427–430 kg di carico permettono di gestire attrezzatura e valigie senza particolari compromessi in ambito familiare.

Come si guida: personalità su ruote

La gamma meccanica cambia radicalmente il carattere: la 600e elettrica da 156 CV spinge con 260 Nm disponibili subito, mentre le versioni 1.2 T3 MHEV offrono 110 o 145 CV e coppie nell'ordine di 205–230 Nm. I tempi 0–100 km/h vanno indicativamente dagli 8,5 ai 10,5 secondi secondo la versione, con la elettrica più pronta nelle ripartenze e l'ibrida più parsimoniosa in autostrada. La piattaforma a trazione anteriore mantiene il comportamento neutro, con assetto tarato per il comfort ma senza smorzare del tutto la voglia di curve; il peso varia e si sente soprattutto nelle reazioni in inserimento. In città la maneggevolezza è un punto a favore, mentre su strade veloci la stabilità è adeguata ma le sportive pretese vanno lasciate a modelli più specifici.

Consumi e autonomia: cosa aspettarsi ogni giorno

La versione elettrica dichiara consumi medi intorno a 15,1 kWh/100 km e una batteria utile nell'intorno dei 51–52 kWh, che si traduce in un'autonomia WLTP fino a circa 409 km nella guida reale più equilibrata. Questo significa che per l'uso urbano e i tragitti pendolari la 600e può funzionare più giorni senza ricaricare e accetta ricariche rapide per recuperi rapidi in viaggio. Le 1.2 T3 MHEV mostrano consumi nell'ordine di 4,8 l/100 km nel ciclo dichiarato e una emissione di CO2 intorno ai 109 g/km, valori che aiutano nei costi d'esercizio e nelle zone a restrizioni ambientali. In pratica la scelta tra elettrico e ibrido dipende dall'uso: chi percorre molti chilometri quotidiani urbani guadagna con l'elettrico, chi alterna autostrada e città trova l'ibrido più flessibile.

Aiuti alla guida e intrattenimento: senza fronzoli ma completi

La dotazione elettronica punta al contemporaneo con dispositivi di assistenza alla guida moderni come il controllo di corsia, il cruise control adattivo disponibile e sensori per il parcheggio che rendono la guida meno stressante. L'infotainment, compatibile con gli standard smartphone, propone interfacce chiare e comandi facilmente raggiungibili; la qualità dell'audio e la reattività dello schermo sono coerenti con la fascia di mercato. L'insieme tecnologico non sorprende ma offre la sostanza necessaria per chi cerca connettività e sicurezza senza complicazioni.

Per chi è la Fiat 600?

La Fiat 600 si rivolge a chi cerca un crossover compatto con un carattere fresco, pratico in città ma sufficientemente capace per viaggi più lunghi. La versione elettrica è ideale per pendolari urbani attenti ai costi energetici e alla guida reattiva, mentre le varianti MHEV rappresentano l'opzione più versatile per chi alterna autostrada e percorsi extraurbani. Nel confronto con rivali lo si sceglie per stile, praticità e per una gamma motori che copre esigenze diverse, lasciando fuori chi pretende prestazioni estreme o lusso da segmento superiore.

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Costi e Consumo
Prezzo
26100 - 37400 €
Consumo L/100km
4.80 L
Consumo kWh/100km
15.10 kWh
Autonomia elettrica
409 km
Capacità della batteria
51 - 52 kWh
co2
0 - 109 g/km
Capacità serbatoio
44 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1355 - 1595 kg
Capacità bagagliaio
360 - 385 L
Lunghezza
4178 mm
Larghezza
1779 mm
Altezza
1523 - 1525 mm
Capacità massima bagagliaio
1231 - 1256 L
Portata
427 - 430 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico, Ibrido leggero Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
110 - 156 CV
Accelerazione 0-100km/h
8.5 - 10.5 s
Velocità massima
150 - 200 km/h
Coppia
205 - 260 Nm
Numero di cilindri
3
Potenza kW
81 - 115 kW
Cilindrata
1199 cm3

Generale
Anno del modello
2023 - 2025
Classe di efficienza CO2
A, C
Marca
Fiat

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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Fiat 600?

La Fiat 600 è disponibile con trazione Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.