Audi A4 Avant Station Wagon - Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina o Benzina - da 44500 €

La Audi A4 Avant Station Wagon convince con un motore Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina o Benzina, 470 CV e un interessante prezzo a partire da 44500 €. Scopri tutti i dettagli a colpo d'occhio.

da ca. 44.500 €
A4 Avant @ Audi AG

Audi A4 Avant

  • Tipo di motore : Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Benzina
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale, Trazione anteriore
  • Potenza CV : 136 - 470 CV
  • Consumo L/100km : 4.8 - 9.7 L
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Stile che non grida, ma si fa notare

La Audi A4 Avant mantiene la silhouette familiare della station wagon tedesca con linee nette, griglia larga e proporzioni equilibrate che trasmettono eleganza senza eccedere. Con una lunghezza che si avvicina ai 4,75 metri la presenza su strada è solida ma non ingombrante: è una forma che si integra bene nel contesto urbano e nei viaggi autostradali. Le versioni Allroad aggiungono protezioni e altezza da terra per un look più avventuroso, mentre l'RS4 alza il tono con paraurti e cerchi più aggressivi.

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Interni: sobrietà premium

Gli interni puntano su materiali piacevoli al tatto, assemblaggi curati e un'estetica minimal che privilegia ergonomia e leggibilità. La plancia con schermo centrale e il quadro strumenti digitale offrono informazioni chiare, mentre sedili ben sagomati garantiscono comfort anche dopo molte ore al volante. Le finiture sono coerenti con la fascia premium, ma alcuni optional (pelle, inserti luminosi, sospensioni adaptative) possono fare la differenza per chi cerca maggiore lusso.

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Bagagliaio e vita reale

La capacità di carico di base è di circa 495 litri, espandibile fino a quasi 1.495 litri abbattendo i sedili posteriori, una cifra che rende l'A4 Avant pratica per famiglie, vacanze e trasporti giornalieri. La soglia di carico è comoda e lo spazio è regolare, permettendo di infilare valigie o attrezzatura sportiva senza troppi compromessi. In uso quotidiano la capacità e l'accessibilità sono tra i punti forti rispetto a molte berline della stessa classe.

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Guida: equilibrio tra comfort e controllo

La dinamica è tarata per offrire una guida stabile e rassicurante, con sospensioni che privilegiano il comfort ma che non tradiscono precisione in curva; le versioni con trazione integrale quattro e differenziali più reattivi migliorano la trazione in condizioni difficili. La gamma motori spazia da unità più economiche intorno ai 136 CV fino a propulsori benzina da 265 CV e l'RS4 con oltre 450 CV, quindi le prestazioni variano molto: un 204 CV TDI scatta intorno ai 7,3 s 0-100 km/h mentre un 45 TFSI scende verso i 5-6 secondi. In pratica ciò significa che la maggior parte delle versioni è più che adeguata per sorpassi e viaggi autostradali, mentre le varianti sportive offrono emozione a chi la cerca.

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Consumi: numeri che parlano di compromesso

I consumi dichiarati vanno indicativamente da circa 4,8 a 7,5 L/100 km a seconda del motore e della trazione, con le versioni MHEV che aiutano a contenere i consumi reali soprattutto in traffico misto. Con un serbatoio che può arrivare a circa 58 litri, è possibile coprire distanze ben oltre i 700 km in uso misto con le unità più parsimoniose, mentre le versioni più potenti e sportive ridurranno l'autonomia. Per chi cerca efficienza quotidiana la scelta di un diesel o di un MHEV dà i benefici più concreti sul lungo raggio.

Tecnologia: schermi e aiuti che semplificano

L'equipaggiamento tecnologico comprende un sistema multimediale moderno con integrazione smartphone e il Virtual Cockpit dietro al volante, che rendono comoda la fruizione delle mappe e dei dati di viaggio. Gli aiuti alla guida, come il cruise adattivo, il mantenimento di corsia e i sensori di parcheggio, sono efficaci e contribuiscono a ridurre fatica sui tragitti lunghi; molti sistemi sono disponibili in pacchetti opzionali che migliorano la praticità. La connettività e gli aggiornamenti software mantengono l'auto attuale, ma alcune funzioni avanzate richiedono gli allestimenti superiori.

Per chi è davvero l'A4 Avant?

L'Audi A4 Avant si rivolge a chi cerca una familiare premium equilibrata: spazio reale per la vita quotidiana, finiture curate e una guida rassicurante, senza rinunciare a prestazioni vere nelle versioni superiori. La gamma attuale copre molte varianti, dai modelli efficienti MHEV alle proposte più potenti e sportive, permettendo a ciascuno di scegliere l'equilibrio desiderato tra consumi, comfort e dinamica. È una scelta sensata per professionisti, famiglie e chi vuole praticità con un'impronta di stile tedesco sobrio ma riconoscibile.

Costi e Consumo

Prezzo
44500 - 146500 €
Consumo L/100km
4.8 - 9.7 L
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
co2
126 - 220 g/km
Capacità serbatoio
40 - 58 L

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Station Wagon
Sedili
5
Porte
5
Peso a vuoto
1595 - 1820 kg
Capacità bagagliaio
495 L
Lunghezza
4750 - 4782 mm
Larghezza
1842 - 1866 mm
Altezza
1428 - 1493 mm
Capacità massima bagagliaio
1495 L
Portata
510 - 565 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Ibrido leggero Diesel, Ibrido leggero Benzina, Benzina
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione, Cambio automatico
Tipo di trazione
Trazione integrale, Trazione anteriore
Potenza CV
136 - 470 CV
Accelerazione 0-100km/h
3.7 - 9.8 s
Velocità massima
210 - 300 km/h
Coppia
270 - 600 Nm
Numero di cilindri
4 - 6
Potenza kW
100 - 346 kW
Cilindrata
1968 - 2894 cm3

Generale

Anno del modello
2023 - 2024
Classe di efficienza CO2
E, F, D, G
Marca
Audi
Che opzioni di trazione offre la Audi A4 Avant?

Viene offerta con Trazione integrale o Trazione anteriore.

I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.

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