Confronta potenza (544 CV vs 830 CV), bagagliaio e prezzo (61500 € vs 405000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: ZEEKR 001 o Ferrari 12Cilindri Coupe.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
ZEEKR 001 ha un vantaggio netto nel prezzo – parte da 61500 € , mentre la Ferrari 12Cilindri Coupe costa 405000 € . La differenza è di circa 343455 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Ferrari 12Cilindri Coupe ha un vantaggio evidente – 830 CV contro 544 CV. Un incremento di circa 286 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Ferrari 12Cilindri Coupe è evidente più veloce – completa lo sprint in 2.90 s, contro 3.80 s della ZEEKR 001. Circa 0.90 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la ZEEKR 001 spinge minimo più forte con 686 Nm rispetto a 678 Nm. La differenza è di circa 8 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la ZEEKR 001 offre chiaro più posti – 5 contro 2.
Nel peso a vuoto, la Ferrari 12Cilindri Coupe è netto più leggera – 1560 kg contro 2200 kg. La differenza è di circa 640 kg.
Per capacità del bagagliaio, la ZEEKR 001 offre netto più spazio – 539 L contro 270 L. Circa 269 L di differenza.
ZEEKR 001 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Zeekr 001 è un'elegante berlina elettrica che combina design audace e interni molto curati, pensata per chi vuole distinguersi senza rinunciare al comfort. Sorprende per la vivacità nella guida e per la presenza tech che rende ogni viaggio piacevole, con un tocco di personalità che strappa un sorriso.
dettagliLa Ferrari V12 Coupé è un'opera d'arte meccanica che unisce linee scolpite e un carattere di guida spettacolare, pronta a trasformare ogni viaggio in un piccolo evento. Se cercate una gran turismo che sappia emozionare in curva e attirare attenzioni ovunque, è la scelta che mette il cuore al volante e il vicino di garage in soggezione.
dettagliCosti e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
61500 - 74800 €
|
Prezzo
405000 €
|
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo L/100km
15.50 L
|
|
Consumo kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
Consumo kWh/100km
-
|
|
Autonomia elettrica
585 - 620 km
|
Autonomia elettrica
-
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
353 g/km
|
|
Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
92 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Station Wagon
|
Tipo di carrozzeria
Coupé
|
|
Sedili
5
|
Sedili
2
|
|
Porte
-
|
Porte
2
|
|
Peso a vuoto
2200 - 2350 kg
|
Peso a vuoto
1560 kg
|
|
Capacità bagagliaio
539 L
|
Capacità bagagliaio
270 L
|
|
Lunghezza
-
|
Lunghezza
4733 mm
|
|
Larghezza
2005 mm
|
Larghezza
1980 mm
|
|
Altezza
-
|
Altezza
1292 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
505 - 520 kg
|
Portata
-
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Tipo di motore
Benzina
|
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
|
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore
|
|
Potenza CV
272 - 544 CV
|
Potenza CV
830 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
Accelerazione 0-100km/h
2.90 s
|
|
Velocità massima
-
|
Velocità massima
340 km/h
|
|
Coppia
343 - 686 Nm
|
Coppia
678 Nm
|
|
Numero di cilindri
-
|
Numero di cilindri
12
|
|
Potenza kW
200 - 400 kW
|
Potenza kW
611 kW
|
|
Cilindrata
-
|
Cilindrata
6496 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2026
|
Anno del modello
2024
|
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Classe di efficienza CO2
G
|
|
Marca
ZEEKR
|
Marca
Ferrari
|
Disponibile anche come Trazione posteriore o Trazione integrale.