Confronta potenza (286 CV vs 170 CV), bagagliaio e prezzo (44.900 € vs 45.600 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW Transporter Transporter o Renault Trafic Transporter.
Nell'affollato panorama dei veicoli commerciali, il confronto tra Renault Trafic Transporter e VW Transporter offre uno sguardo approfondito sulle scelte disponibili per i professionisti del settore. Igli veicoli sono stati progettati per offrire funzionalità, innovazione e prestazioni affidabili. Scopriamo i dettagli tecnici e le innovazioni che caratterizzano questi due modelli.
Il Renault Trafic Transporter misura tra i 5080 mm e i 5480 mm in lunghezza, con una larghezza di 1956 mm e un'altezza che varia da 1967 mm a 2509 mm. Dal canto suo, il VW Transporter è leggermente più corto, con una lunghezza compresa tra i 5050 mm e i 5450 mm, ma offre una larghezza leggermente superiore di 2032 mm. Entrambi i veicoli sono concepiti per massimizzare lo spazio interno, ma il Trafic si distingue per la sua efficienza nel carico utile, con capacità che arrivano fino a 1185 kg.
Il motore del Renault Trafic è disponibile in varie opzioni diesel ed elettriche, con potenze che vanno da 110 a 170 CV, raggiungendo una coppia massima di 380 Nm. La versione elettrica ha un'autonomia di 292 km, mentre il consumo si attesta tra i 6.7 L/100 km e 7.8 L/100 km. In confronto, il VW Transporter offre motori diesel, plugin hybrid ed elettrici, con una gamma di potenze tra 110 e 286 CV. L'autonomia elettrica può arrivare fino a 331 km, ma il consumo è leggermente superiore, oscillando tra 7.1 L/100 km e 8.4 L/100 km.
Entrambi i veicoli sono dotati di trasmissioni manuali e automatiche, con il Trafic che offre anche una trasmissione a doppia frizione. La configurazione di trazione anteriore del Trafic e le opzioni di trazione anteriore, posteriore e integrale del Transporter offrono una versatilità di guida su diversi terreni. Sotto il profilo tecnologico, il Renault Trafic integra soluzioni innovative in termini di connettività e assistenza alla guida, mentre il VW Transporter si distingue per un sistema infotainment avanzato e una serie di funzionalità di assistenza alla guida di ultima generazione.
In termini di efficienza, il Trafic si colloca in una classe di efficienza CO2 variabile (da G ad A) con emissioni tra 178 e 202 g/km, mentre il Transporter presenta emissioni variabili tra 185 e 220 g/km, collocandosi anch'esso in classi da G ad A. L'attenzione al risparmio energetico nei modelli elettrici di entrambi i veicoli è evidente, con consumi che oscillano da 21.3 a 23.9 kWh/100 km.
In sintesi, sia il Renault Trafic Transporter che il VW Transporter offrono vantaggi significativi per gli operatori del settore commerciale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle specifiche esigenze di carico, dalle preferenze in termini di motorizzazioni e dal budget a disposizione. La competitività in questo segmento è intensa, ma entrambi i veicoli si dimostrano all'altezza delle sfide richieste dal mercato moderno.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
VW Transporter Transporter è appena più economica – parte da 44.900 € , mentre Renault Trafic Transporter costa 45.600 € . La differenza è di circa 696 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Transporter consuma appena meno, con 6,8 L/100km contro i 7,1 L/100km della VW Transporter Transporter. La differenza è di circa 0,3 L/100km.
Nel consumo elettrico, Renault Trafic Transporter è appena più efficiente: consuma 21,2 kWh/100km contro i 21,9 kWh/100km della VW Transporter Transporter. La differenza è di circa 0,7 kWh/100km.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, VW Transporter Transporter offre quasi più autonomia: fino a 331 km, circa 13 km in più rispetto alla Renault Trafic Transporter.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, VW Transporter Transporter offre considerevolmente più potenza – 286 CV contro 170 CV. Circa 116 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, VW Transporter Transporter è significativamente più veloce – completa lo sprint in 7,4 s, contro 10,8 s della Renault Trafic Transporter. Circa 3,4 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la VW Transporter Transporter offre marginalmente più coppia, con 415 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 35 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: Renault Trafic Transporter offre più posti – 6 contro 5.
Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è marginalmente più leggera – 1.848 kg contro 1.872 kg. La differenza è di circa 24 kg.
Per la portata utile, VW Transporter Transporter offre quasi più capacità – 1.259 kg contro 1.222 kg. Circa 37 kg di differenza.
VW Transporter Transporter vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
Il Volkswagen Transporter è il fedele tuttofare per chi cerca praticità e robustezza: spazioso, concreto e senza fronzoli, affronta il lavoro quotidiano e le gite fuori porta con la stessa calma professionale. La guida è rassicurante e pragmatica, perfetta per chi vuole un mezzo che funzioni sempre e non ami le sorprese, con quel tocco di simpatia da compagno affidabile.
dettagli
Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
44.900 - 72.700 €
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Prezzo
45.600 - 52.000 €
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Consumo L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
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Consumo L/100km
6,8 - 7 L/100km
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Consumo kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
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Autonomia elettrica
56 - 331 km
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Autonomia elettrica
240 - 318 km
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Capacità della batteria
11,8 - 63,8 kWh
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Capacità della batteria
-
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co2
0 - 220 g/km
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co2
0 - 184 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Tipo di carrozzeria
Furgone
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Sedili
2 - 5
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Sedili
3 - 6
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Porte
4 - 5
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Porte
-
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Peso a vuoto
1.872 - 2.462 kg
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Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
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Capacità bagagliaio
-
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Capacità bagagliaio
-
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Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
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Lunghezza
-
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Larghezza
2.032 mm
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Larghezza
1.956 mm
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Altezza
1.966 - 1.985 mm
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Altezza
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
755 - 1.259 kg
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Portata
899 - 1.222 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico, Diesel
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Trasmissione
Manuel, Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio automatico
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Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione anteriore
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Potenza CV
110 - 286 CV
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Potenza CV
122 - 170 CV
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Accelerazione 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
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Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
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Velocità massima
112 - 150 km/h
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Velocità massima
-
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Coppia
310 - 415 Nm
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Coppia
245 - 380 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
4
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Potenza kW
81 - 210 kW
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Potenza kW
90 - 125 kW
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Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3
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Cilindrata
1.997 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2025
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Anno del modello
2.023 - 2.025
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Classe di efficienza CO2
G, A
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Classe di efficienza CO2
A, G
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Marca
VW
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Marca
Renault
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