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VW ID. Buzz Cargo vs Nissan Leaf confronto

Confronta potenza (340 CV vs 217 CV), bagagliaio e prezzo (52.100 € vs 36.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: VW ID. Buzz Cargo o Nissan Leaf.

VW ID. Buzz Cargo vs Nissan Leaf: le principali differenze

VW ID. Buzz Cargo

  • visibilmente più potenza
dettagli

Nissan Leaf

4,4 (2 Recensioni)
valuta
  • considerevolmente più economico
  • considerevolmente più efficiente
  • in modo evidente maggiore autonomia elettrica
  • chiaramente più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

ID. Buzz Cargo

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Nissan Leaf è considerevolmente più economica – parte da 36.900 € , mentre VW ID. Buzz Cargo costa 52.100 € . La differenza è di circa 15.250 €.

Nel consumo elettrico, Nissan Leaf è considerevolmente più efficiente: consuma 13,7 kWh/100km contro i 19,2 kWh/100km della VW ID. Buzz Cargo. La differenza è di circa 5,5 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Nissan Leaf offre in modo evidente più autonomia: fino a 624 km, circa 169 km in più rispetto alla VW ID. Buzz Cargo.

Leaf

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, VW ID. Buzz Cargo offre visibilmente più potenza – 340 CV contro 217 CV. Circa 123 CV di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la VW ID. Buzz Cargo offre nettamente più coppia, con 679 Nm contro 355 Nm. La differenza è di circa 324 Nm.

ID. Buzz Cargo

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Nissan Leaf offre più posti – 5 contro 3.

Nel peso a vuoto, Nissan Leaf è chiaramente più leggera – 1.864 kg contro 2.264 kg. La differenza è di circa 400 kg.

Per la portata utile, VW ID. Buzz Cargo offre significativamente più capacità – 753 kg contro 444 kg. Circa 309 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Nissan Leaf vince di misura nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 36.900 €
Leaf

Nissan Leaf

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 176 - 217 CV
  • Consumo kWh/100km 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 436 - 624 km
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VS
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VW ID. Buzz Cargo
Nissan Leaf

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
Visualizza l’analisi dettagliata

VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reinventa il furgone da lavoro con il fascino retrò del Bulli e una personalità moderna studiata per chi lavora in città. Pratico negli spazi di carico, economico nella gestione e sorprendentemente piacevole da guidare, trasforma ogni consegna in un piccolo piacere quotidiano.

dettagli
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Recensioni VW ID. Buzz Cargo

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Nissan Leaf

La Nissan Leaf è l'icona accessibile dell’elettrico quotidiano: compatta, comoda e pensata per chi vuole semplificare gli spostamenti senza rinunciare a stile. Per chi cerca un'auto silenziosa e pratica, con costi d'uso contenuti e una guida rilassata, la Leaf è una scelta sensata che mette al primo posto comfort e pragmatismo, con un pizzico di simpatia ecologica.

dettagli
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Recensioni Nissan Leaf

4.4 (2 Recensioni)
valuta
Mir
12 mar 2026, 21:05:00

L’autore di questo confronto probabilmente non legge quello che scrive. Quasi 100 Nm è una piccola differenza? XD e tra l’altro la Leaf dichiara 6,9 s per raggiungere i 100 km/h mentre il concorrente supera gli 8 s, non è una differenza da poco… un peccato leggere questo confronto con così tanti errori, meglio provarli di persona e giudicare.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Pendolare (breve/media distanza)
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo

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VW ID. Buzz Cargo
Nissan Leaf

Costi e Consumo
Prezzo
52.100 - 61.400 €
Prezzo
36.900 - 49.200 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
19,2 - 20,3 kWh/100km
Consumo kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Autonomia elettrica
330 - 455 km
Autonomia elettrica
436 - 624 km
Capacità della batteria
59 - 79 kWh
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Sedili
3
Sedili
5
Porte
4
Porte
-
Peso a vuoto
2.264 - 2.510 kg
Peso a vuoto
1.864 - 1.956 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
437 L
Lunghezza
4.712 mm
Lunghezza
-
Larghezza
1.985 mm
Larghezza
1.810 mm
Altezza
1.932 mm
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
3.900 L
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
640 - 753 kg
Portata
441 - 444 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
-
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
170 - 340 CV
Potenza CV
176 - 217 CV
Accelerazione 0-100km/h
-
Accelerazione 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Velocità massima
145 - 160 km/h
Velocità massima
-
Coppia
310 - 679 Nm
Coppia
345 - 355 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
125 - 250 kW
Potenza kW
130 - 160 kW
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
VW
Marca
Nissan
VW ID. Buzz Cargo è disponibile con diversi tipi di trazione?

Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.

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