Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
VW ID.7 Touring ha un vantaggio evidente nel prezzo – parte da 56300 €, mentre la NIO ET7 costa 71700 €. La differenza è di circa 15373 €.
Per il consumo elettrico, il vantaggio va alla VW ID.7 Touring: con 14 kWh ogni 100 km, è evidente più efficiente della NIO ET7, che consuma 19 kWh. La differenza è di circa 5 kWh.
Per quanto riguarda l’autonomia, la VW ID.7 Touring si comporta leggermente meglio: raggiunge fino a 689 km, circa 105 km in più rispetto alla NIO ET7.
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la NIO ET7 ha un vantaggio chiaro – 653 CV contro 340 CV. Un incremento di circa 313 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la NIO ET7 è convincente più veloce – completa lo sprint in 3.80 s, contro 5.50 s della VW ID.7 Touring. Circa 1.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la NIO ET7 risulta quasi impercettibile superiore – raggiunge 200 km/h, mentre la VW ID.7 Touring si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO ET7 spinge evidente più forte con 850 Nm rispetto a 679 Nm. La differenza è di circa 171 Nm.
Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la VW ID.7 Touring è leggermente più leggera – 2191 kg contro 2434 kg. La differenza è di circa 243 kg.
Per capacità del bagagliaio, la VW ID.7 Touring offre notevole più spazio – 605 L contro 363 L. Circa 242 L di differenza.
Per quanto riguarda la portata utile, la NIO ET7 appena percettibile ha la meglio – 466 kg contro 465 kg. Circa 1 kg di differenza.
La NIO ET7 si dimostra è chiaramente avanti nella valutazione complessiva e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la NIO ET7 è la scelta più equilibrata in questo confronto.
La Volkswagen ID.7 Touring è l'ammiraglia elettrica pensata per chi viaggia con stile: silhouette elegante, interni spaziosi e un portabagagli che non tradisce le aspettative. Sulla strada offre comfort da lunga percorrenza e una guida silenziosa che coccola, mentre la tecnologia a bordo è pratica e intuitiva, perfetta per chi vuole eleganza senza complicazioni.
dettagliLa NIO ET7 è una berlina elettrica che gioca la carta del lusso tecnologico, con un abitacolo pensato per coccolare e una presenza su strada che non passa inosservata. Se cerchi un'auto diversa, moderna e con personalità, vale la pena provarla: potresti innamorarti prima del cruscotto che del parcheggio.
dettagli|
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Costi e Consumo |
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Prezzo
56300 - 65700 €
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Prezzo
71700 - 82400 €
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Consumo L/100km
-
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
14 - 16.6 kWh
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Consumo kWh/100km
19 - 19.3 kWh
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Autonomia elettrica
584 - 689 km
|
Autonomia elettrica
451 - 584 km
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Capacità della batteria
77 - 86 kWh
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Capacità della batteria
73.5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon
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Tipo di carrozzeria
Berlina
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
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Porte
4
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Peso a vuoto
2191 - 2336 kg
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Peso a vuoto
2434 - 2454 kg
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Capacità bagagliaio
605 L
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Capacità bagagliaio
363 L
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Lunghezza
4961 mm
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Lunghezza
5101 mm
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Larghezza
1862 mm
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Larghezza
1987 mm
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Altezza
1549 - 1551 mm
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Altezza
1509 mm
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Capacità massima bagagliaio
1714 L
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Capacità massima bagagliaio
-
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Portata
459 - 465 kg
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Portata
446 - 466 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Elettrico
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
286 - 340 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
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Accelerazione 0-100km/h
3.80 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
545 - 679 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
-
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
210 - 250 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
-
|
Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2022
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Classe di efficienza CO2
A
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
VW
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Marca
NIO
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Viene offerta con Trazione posteriore o Trazione integrale.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.