Confronta potenza (340 CV vs 653 CV), bagagliaio e prezzo (75.100 € vs 85.000 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Supra o NIO EL8.
Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota Supra è in parte più economica – parte da 75.100 € , mentre NIO EL8 costa 85.000 € . La differenza è di circa 9.893 €.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL8 offre significativamente più potenza – 653 CV contro 340 CV. Circa 313 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL8 è quasi più veloce – completa lo sprint in 4,1 s, contro 4,3 s della Toyota Supra. Circa 0,2 s di differenza.
Si nota anche una differenza nella coppia: la NIO EL8 offre significativamente più coppia, con 850 Nm contro 500 Nm. La differenza è di circa 350 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: NIO EL8 offre più posti – 6 contro 2.
Nel peso a vuoto, Toyota Supra è nettamente più leggera – 1.570 kg contro 2.613 kg. La differenza è di circa 1.043 kg.
Per la capacità del bagagliaio, Toyota Supra offre marginalmente più spazio – 290 L contro 265 L. Circa 25 L di differenza.
Per la portata utile, NIO EL8 offre significativamente più capacità – 577 kg contro 245 kg. Circa 332 kg di differenza.
NIO EL8 domina il confronto nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Toyota Supra è una coupé che non passa inosservata: linea scolpita, muso aggressivo e un carattere stradale che invita a cercare le curve. Perfetta per chi vuole divertimento al volante senza rinunciare a una dose di praticità quotidiana, la Supra sa essere seria quando serve e birichina quando si apre il gas.
dettagliLa NIO EL8 si presenta come un SUV elettrico che punta a conquistare chi cerca comfort e tecnologia senza compromessi; dentro è un salotto hi‑tech e fuori ha presenza scenica da grande viaggiatore. Guidarla è un mix di silenzio e spinta progressiva che mette il pilota a suo agio, mentre l'ampio spazio e le soluzioni pratiche la rendono una scelta intelligente per le famiglie moderne, con un pizzico di charme che non guasta mai.
dettagli
Costi e Consumo |
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Prezzo
75.100 €
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Prezzo
85.000 - 108.600 €
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Consumo L/100km
8,1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Autonomia elettrica
-
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Autonomia elettrica
390 - 510 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
183 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
-
|
Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Coupé
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
2
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Sedili
6
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Porte
-
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Porte
5
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Peso a vuoto
1.570 kg
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Peso a vuoto
2.613 - 2.633 kg
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Capacità bagagliaio
290 L
|
Capacità bagagliaio
265 L
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Lunghezza
-
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Lunghezza
5.099 mm
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Larghezza
1.854 mm
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Larghezza
1.989 mm
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Altezza
-
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Altezza
1.750 mm
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Capacità massima bagagliaio
-
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Capacità massima bagagliaio
810 L
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Portata
245 kg
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Portata
557 - 577 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Benzina
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione posteriore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
340 CV
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Potenza CV
653 CV
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Accelerazione 0-100km/h
4,3 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
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Velocità massima
-
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
500 Nm
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Coppia
850 Nm
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Numero di cilindri
6
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
250 kW
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Potenza kW
480 kW
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Cilindrata
2.998 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2024
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Classe di efficienza CO2
G
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Toyota
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Marca
NIO
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