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Toyota Proace Transporter vs Dacia Spring confronto

Confronta potenza (150 CV vs 102 CV), bagagliaio e prezzo (37.800 € vs 17.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Toyota Proace Transporter o Dacia Spring.

Toyota Proace Transporter vs Dacia Spring: le principali differenze

Toyota Proace Transporter

  • notevolmente più potenza
  • visibilmente maggiore autonomia elettrica
dettagli

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioni)
valuta
  • chiaramente più economico
  • nettamente più efficiente
  • notevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
  • nettamente più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Proace Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

Dacia Spring è chiaramente più economica – parte da 17.300 € , mentre Toyota Proace Transporter costa 37.800 € . La differenza è di circa 20.512 €.

Nel consumo elettrico, Dacia Spring è nettamente più efficiente: consuma 12,4 kWh/100km contro i 23,8 kWh/100km della Toyota Proace Transporter. La differenza è di circa 11,4 kWh/100km.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Toyota Proace Transporter offre visibilmente più autonomia: fino a 349 km, circa 124 km in più rispetto alla Dacia Spring.

Spring

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Toyota Proace Transporter offre notevolmente più potenza150 CV contro 102 CV. Circa 48 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Dacia Spring è notevolmente più veloce – completa lo sprint in 9,6 s, contro 12,1 s della Toyota Proace Transporter. Circa 2,5 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Proace Transporter offre considerevolmente più coppia, con 370 Nm contro 137 Nm. La differenza è di circa 233 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Toyota Proace Transporter offre più posti – 6 contro 4.

Nel peso a vuoto, Dacia Spring è nettamente più leggera – 1.070 kg contro 1.656 kg. La differenza è di circa 586 kg.

Per la portata utile, Toyota Proace Transporter offre significativamente più capacità – 1.323 kg contro 274 kg. Circa 1.049 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Dacia Spring si impone di poco nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 17.300 €
Spring

Dacia Spring

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 70 - 102 CV
  • Consumo kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 221 - 225 km
Toyota Proace Transporter
Dacia Spring

Costi e Consumo

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Motore e Prestazioni

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Dimensioni e Carrozzeria

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Toyota Proace Transporter

La Toyota Proace è un furgone pratico e convincente, pensato per chi lavora e non vuole sorprese: robusta, comoda e sorprendentemente agile anche nei centri cittadini. Spazio intelligente e soluzioni versatili la rendono un compagno di lavoro affidabile e senza fronzoli, perfetto per chi cerca efficienza quotidiana.

dettagli

Dacia Spring

La Dacia Spring è la city car elettrica che fa della semplicità il suo grande vantaggio: compatta, pratica e sorprendentemente economica, perfetta per chi vuole muoversi in città senza fronzoli. Non vince premi per lusso, ma si guida con facilità, è intelligente negli spazi e offre quel mix di razionalità e simpatia che la rende una scelta sensata per chi cerca un'auto senza drammi.

dettagli
Toyota Proace Transporter
Dacia Spring

Costi e Consumo

Prezzo
37.800 - 61.000 €
Prezzo
17.300 - 20.200 €
Consumo L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consumo kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomia elettrica
349 km
Autonomia elettrica
221 - 225 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 - 177 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria

Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
3 - 6
Sedili
4
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
1.656 - 2.100 kg
Peso a vuoto
1.070 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
308 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.920 mm
Larghezza
1.583 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
955 - 1.323 kg
Portata
274 kg

Motore e Prestazioni

Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Potenza CV
120 - 150 CV
Potenza CV
70 - 102 CV
Accelerazione 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accelerazione 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
260 - 370 Nm
Coppia
137 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
88 - 110 kW
Potenza kW
52 - 75 kW
Cilindrata
1.499 - 2.184 cm3
Cilindrata
-

Generale

Anno del modello
2025
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
F, A, G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Toyota
Marca
Dacia
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