Confronta potenza (306 CV vs 490 CV), bagagliaio e prezzo (59.700 € vs 54.800 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Suzuki Across o NIO EL6.
Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.
NIO EL6 è molto leggermente più economica – parte da 54.800 € , mentre Suzuki Across costa 59.700 € . La differenza è di circa 4.808 €.
Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, NIO EL6 offre considerevolmente più autonomia: fino a 529 km, circa 454 km in più rispetto alla Suzuki Across.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
In termini di potenza, NIO EL6 offre in modo evidente più potenza – 490 CV contro 306 CV. Circa 184 CV di differenza.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, NIO EL6 è visibilmente più veloce – completa lo sprint in 4,5 s, contro 6 s della Suzuki Across. Circa 1,5 s di differenza.
In velocità massima, la NIO EL6 raggiunge appena più velocità – arriva a 200 km/h, mentre Suzuki Across si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 20 km/h.
Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?
Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 5 persone.
Nel peso a vuoto, Suzuki Across è molto leggermente più leggera – 2.075 kg contro 2.215 kg. La differenza è di circa 140 kg.
Per la capacità del bagagliaio, NIO EL6 offre un po' più spazio – 597 L contro 490 L. Circa 107 L di differenza.
Per la capacità di carico massima, Suzuki Across risulta leggermente superiore – fino a 1.604 L, circa 174 L in più rispetto a NIO EL6.
Per la portata utile, NIO EL6 offre quasi più capacità – 475 kg contro 435 kg. Circa 40 kg di differenza.
NIO EL6 lascia poche possibilità al rivale nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.
La Suzuki Across sorprende per l'equilibrio tra presenza su strada e praticità quotidiana: linee decise, abitacolo curato e una sensazione di solidità che mette subito fiducia. Non punta a costruire record, ma a offrire efficienza, spazio e tecnologia in un pacchetto piacevole da guidare — un alleato sensato per chi vuole viaggiare senza sorprese.
dettagliLa NIO EL6 è un suv elettrico dall'aspetto moderno e filante, pensato per chi vuole spazio, tecnologia a bordo e uno stile che non passa inosservato. A bordo sorprende per comfort e interfaccia intuitiva, e resta un'opzione interessante per chi cerca un'alternativa premium alla concorrenza senza dover rinunciare alla sostanza — ha più personalità di quanto il nome suggerisca.
dettagliCosti e Consumo |
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Prezzo
59.700 €
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Prezzo
54.800 - 76.400 €
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Consumo L/100km
1 L/100km
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Consumo L/100km
-
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Consumo kWh/100km
-
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Consumo kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomia elettrica
75 km
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Autonomia elettrica
406 - 529 km
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Capacità della batteria
-
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Capacità della batteria
73,5 - 90 kWh
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co2
22 g/km
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co2
0 g/km
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Capacità serbatoio
55 L
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Capacità serbatoio
-
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Tipo di carrozzeria
SUV
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Sedili
5
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Sedili
5
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Porte
5
|
Porte
5
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Peso a vuoto
2.075 kg
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Peso a vuoto
2.215 - 2.235 kg
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Capacità bagagliaio
490 L
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Capacità bagagliaio
597 L
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Lunghezza
4.635 mm
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Lunghezza
4.854 mm
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Larghezza
1.855 mm
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Larghezza
1.987 mm
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Altezza
1.690 mm
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Altezza
1.703 mm
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Capacità massima bagagliaio
1.604 L
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Capacità massima bagagliaio
1.430 L
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Portata
435 kg
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Portata
455 - 475 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
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Tipo di motore
Ibrido plug-in
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Tipo di motore
Elettrico
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Trasmissione
Automatico
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Trasmissione
Automatico
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Dettaglio della trasmissione
Trasmissione CVT
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Dettaglio della trasmissione
Riduttore
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Tipo di trazione
Trazione integrale
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Potenza CV
306 CV
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Potenza CV
490 CV
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Accelerazione 0-100km/h
6 s
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Accelerazione 0-100km/h
4,5 s
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Velocità massima
180 km/h
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Velocità massima
200 km/h
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Coppia
-
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Coppia
700 Nm
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Numero di cilindri
4
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Numero di cilindri
-
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Potenza kW
225 kW
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Potenza kW
360 kW
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Cilindrata
2.487 cm3
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Cilindrata
-
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2024
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Anno del modello
2023
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Classe di efficienza CO2
B
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Classe di efficienza CO2
A
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Marca
Suzuki
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Marca
NIO
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