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SERES 5 vs Tesla Roadster confronto

Confronta potenza (585 CV vs ), bagagliaio e prezzo (66.600 € vs 220.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: SERES 5 o Tesla Roadster.

SERES 5 vs Tesla Roadster: le principali differenze

SERES 5

  • chiaramente più economico
  • chiaramente più spazio nel bagagliaio
dettagli

Tesla Roadster

  • considerevolmente maggiore autonomia elettrica
  • considerevolmente più rapido da 0 a 100 km/h
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

5

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

SERES 5 è chiaramente più economica – parte da 66.600 € , mentre Tesla Roadster costa 220.400 € . La differenza è di circa 153.792 €.

Per quanto riguarda l’autonomia elettrica, Tesla Roadster offre considerevolmente più autonomia: fino a 1.000 km, circa 570 km in più rispetto alla SERES 5.

Roadster

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Posti a sedere: SERES 5 offre più posti – 5 contro 4.

Per la capacità del bagagliaio, SERES 5 offre chiaramente più spazio – 367 L contro 0 L. Circa 367 L di differenza.

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Tesla Roadster è considerevolmente più veloce – completa lo sprint in 2,1 s, contro 4,1 s della SERES 5. Circa 2 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Tesla Roadster offre significativamente più coppia, con 10.000 Nm contro 940 Nm. La differenza è di circa 9.060 Nm.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

SERES 5 vince chiaramente il duello nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

66.628 €
5

SERES 5

  • Tipo di motore : Elettrico
  • Trasmissione : Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione integrale
  • Potenza CV : 585 CV
  • Consumo kWh/100km : 18,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica : 430 km
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Tesla Roadster

Costi e Consumo
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Dimensioni e Carrozzeria
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Motore e Prestazioni
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SERES 5

Il Seres 5 si propone come un SUV dallo stile moderno e pragmatico, con interni spaziosi e una dotazione tecnologica pensata per la vita di tutti i giorni. In città è comodo e rilassante, mentre il suo prezzo lo rende una scelta interessante per chi vuole entrare nel mondo dell’elettrico senza drammi.

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Recensioni SERES 5

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SERES 5
Tesla Roadster

Costi e Consumo
Prezzo
66.600 €
Prezzo
220.400 €
Consumo L/100km
-
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
18,6 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
430 km
Autonomia elettrica
1.000 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
SUV
Tipo di carrozzeria
Roadster
Sedili
5
Sedili
4
Porte
-
Porte
2
Peso a vuoto
2.360 kg
Peso a vuoto
-
Capacità bagagliaio
367 L
Capacità bagagliaio
0 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.930 mm
Larghezza
-
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
375 kg
Portata
-

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Elettrico
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
585 CV
Potenza CV
-
Accelerazione 0-100km/h
4,1 s
Accelerazione 0-100km/h
2,1 s
Velocità massima
-
Velocità massima
402 km/h
Coppia
940 Nm
Coppia
10.000 Nm
Numero di cilindri
-
Numero di cilindri
-
Potenza kW
430 kW
Potenza kW
-
Cilindrata
-
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2024
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
SERES
Marca
Tesla
Quali tipi di trazione sono disponibili per SERES 5?

Disponibile anche come Trazione integrale.

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