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Renault Trafic Transporter vs Ford Transit Custom Transporter confronto

Confronta potenza (170 CV vs 286 CV), bagagliaio e prezzo (39.700 € vs 43.400 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Transporter o Ford Transit Custom Transporter.

Renault Trafic Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: le principali differenze

Renault Trafic Transporter

  • marginalmente più economico
  • in modo evidente più rapido da 0 a 100 km/h
  • appena più leggero

Ford Transit Custom Transporter

  • significativamente più potenza
Trafic Transporter

Un Confronto Avvincente tra Giganti del Trasporto: Ford Transit Custom Transporter vs Renault Trafic Transporter

Nell'ambito del trasporto commerciale leggero, Ford e Renault offrono due modelli che spesso entrano in competizione diretta: il Ford Transit Custom Transporter e il Renault Trafic Transporter. Entrambi sono progettati per soddisfare le esigenze di spazio, efficienza e tecnologiche di chi cerca un veicolo commerciale di punta. In questo articolo, esploreremo le caratteristiche tecniche, le innovazioni e le prestazioni di entrambi i modelli per aiutarti a scegliere il compagno di viaggio perfetto.

Transit Custom Transporter

Motorizzazione e Prestazioni: Energia e Versatilità

Il Ford Transit Custom Transporter è disponibile in varianti elettrica, diesel e ibrida plug-in, offrendo diverse potenze da 110 a 286 HP. La gamma di trasmissioni è vasta, spaziando dal cambio automatico al manuale, oltre a disporre di opzioni innovative come il cambio a variazione continua (CVT) e la trazione integrale.

Il Renault Trafic Transporter invece, è disponibile principalmente con motorizzazioni diesel anche se non manca una versione elettrica. La sua gamma di potenza varia da 110 a 170 HP, e presenta opzioni di trasmissione manuale o automatica a doppia frizione.

Efficienza e Risparmio Energetico: Ecologia su Ruote

Il Transit Custom Transporter brilla per la sua efficienza, con una notevole autonomia elettrica che arriva fino a 327 km, e un consumo elettrico tra 22.4 e 24.5 kWh/100 km. Inoltre, le sue emissioni di CO2 sono eccezionalmente basse, variando tra 0 e 36 g/km a seconda della motorizzazione. Lo spazio di carico, con una lunghezza che va da 5050 a 5450 mm, è ideale per trasporti grandi e piccoli.

Il Trafic Transporter offre un'aggiunta interessante al ridotto consumo di carburante, tra 6.8 e 7.8 L/100 km per le versioni diesel. L'autonomia della variante elettrica, seppur più modesta, è comunque efficace, attestandosi tra 289 e 292 km. La maggiore capacità di serbatoio di 80 litri garantisce operatività anche su lunghe distanze senza frequenti rifornimenti.

Innovazioni e Tecnologia: Per un Trasporto all'Avanguardia

Ford arricchisce il Transit Custom con una serie di tecnologie avanzate, che includono sistemi di assistenza alla guida e interfacce intuitive per una gestione efficiente del carico e della guida. Le opzioni di seduta variano tra 3 e 6 posti, permettendo una grande flessibilità d'uso.

Renault Trafic non è da meno, integrando tecnologia di sicurezza avanzata e software di gestione del carico per ottimizzare ogni viaggio. Le opzioni di configurazione dei sedili vanno da un massimo di 6 posti a un più compatto allestimento a 2 o 3 posti per usi specifici.

Conclusioni: Qual è il Migliore?

La scelta tra Ford Transit Custom Transporter e Renault Trafic Transporter dipende da specifiche esigenze aziendali e personali. Mentre Ford offre una maggiore gamificazione di motori e trasmissioni, adatte a chi cerca flessibilità e innovazione ecologica, Renault si distingue per una semplicità robusta con attenzione al comfort e al risparmio economico. Entrambi i modelli rappresentano senza dubbio la quintessenza del trasporto commerciale moderno, pronti a portare efficienza e stile sulle strade di tutto il mondo.

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Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Transporter

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Transporter è marginalmente più economica – parte da 39.700 € , mentre Ford Transit Custom Transporter costa 43.400 € . La differenza è di circa 3.660 €.

Transit Custom Transporter

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione sono i classici valori con cui gli appassionati confrontano le auto – e qui emergono differenze interessanti.

In termini di potenza, Ford Transit Custom Transporter offre significativamente più potenza – 286 CV contro 170 CV. Circa 116 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Renault Trafic Transporter è in modo evidente più veloce – completa lo sprint in 10,8 s, contro 13,4 s della Ford Transit Custom Transporter. Circa 2,6 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Ford Transit Custom Transporter offre visibilmente più coppia, con 630 Nm contro 380 Nm. La differenza è di circa 250 Nm.

Spazio e praticità

Auto per la famiglia o compagna di tutti i giorni – quale offre più spazio, comfort e flessibilità?

Entrambi i modelli offrono spazio sufficiente per 6 persone.

Nel peso a vuoto, Renault Trafic Transporter è appena più leggera – 1.848 kg contro 1.893 kg. La differenza è di circa 45 kg.

Per la capacità di carico massima, Renault Trafic Transporter risulta notevolmente superiore – fino a 8.900 L, circa 2.100 L in più rispetto a Ford Transit Custom Transporter.

Per la portata utile, Ford Transit Custom Transporter offre appena più capacità – 1.332 kg contro 1.222 kg. Circa 110 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Ford Transit Custom Transporter supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 43.400 €
Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter

  • Tipo di motore : Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
  • Trasmissione : Manuel, Automatico
  • Tipo di trazione : Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
  • Potenza CV : 110 - 286 CV
dettagli
Renault Trafic Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Transporter

Il Renault Trafic si presenta come un furgone pragmatico e ben rifinito, capace di coniugare robustezza da lavoro e comfort da auto grazie a interni pensati per chi passa molte ore alla guida. Agile nel traffico cittadino e sorprendentemente sofisticato nelle dotazioni, resta una scelta sensata per chi cerca versatilità senza fronzoli — e con quel tocco di stile francese che non guasta mai.

dettagli
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Recensioni Renault Trafic Transporter

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Ford Transit Custom Transporter

Il Ford Transit Custom è il fedele compagno di lavoro: pratico, robusto e pensato per chi vive di consegne e cantieri. Non cerca la gloria su strada, ma offre comfort e razionalità quando la giornata si fa lunga, con quel tocco di stile industriale che non guasta.

dettagli
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Recensioni Ford Transit Custom Transporter

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Renault Trafic Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Costi e Consumo
Prezzo
39.700 - 52.000 €
Prezzo
43.400 - 92.500 €
Consumo L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
240 - 318 km
Autonomia elettrica
-
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
11,8 kWh
co2
0 - 206 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
80 L
Capacità serbatoio
55 - 63 L

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Furgone
Tipo di carrozzeria
Furgone
Sedili
3 - 6
Sedili
3 - 6
Porte
4
Porte
4
Peso a vuoto
1.848 - 2.075 kg
Peso a vuoto
1.893 - 2.122 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
-
Lunghezza
5.080 - 5.480 mm
Lunghezza
5.050 - 5.450 mm
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
2.032 mm
Altezza
1.967 - 2.509 mm
Altezza
1.958 - 1.959 mm
Capacità massima bagagliaio
3.300 - 8.900 L
Capacità massima bagagliaio
5.800 - 6.800 L
Portata
848 - 1.222 kg
Portata
802 - 1.332 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel, Elettrico
Tipo di motore
Diesel, Ibrido plug-in, Elettrico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Trasmissione
Manuel, Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico, Trasmissione CVT, Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione anteriore, Trazione integrale, Trazione posteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
110 - 286 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accelerazione 0-100km/h
13,4 - 16,9 s
Velocità massima
110 - 174 km/h
Velocità massima
-
Coppia
245 - 380 Nm
Coppia
310 - 630 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
4
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
81 - 210 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
1.996 - 2.488 cm3

Generale
Anno del modello
2.022 - 2.025
Anno del modello
2.023 - 2.025
Classe di efficienza CO2
F, G, A
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
Ford
Renault Trafic Transporter è disponibile con diversi tipi di trazione?

Disponibile anche come Trazione anteriore.

DriveDuel utilizza l’analisi dei dati e l’intelligenza artificiale per valutare i dati dei veicoli e creare contenuti. I contenuti vengono verificati e migliorati regolarmente. I prezzi indicati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi, adattati all’IVA del rispettivo paese. Le tasse di immatricolazione specifiche del paese non sono incluse. Queste informazioni non sono giuridicamente vincolanti.