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Renault Trafic Bus vs Toyota Proace City – Differenze e prezzi a confronto
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Costi e consumi
Prezzo ed efficienza sono tra i criteri più importanti – ed è qui che spesso si vede la vera differenza.
Toyota Proace City ha un vantaggio significativo nel prezzo – parte da 24900 €, mentre la Renault Trafic Bus costa 45700 €. La differenza è di circa 20861 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace City si accontenta di 5.30 L ed è quindi notevole più efficiente della Renault Trafic Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 1.40 L ogni 100 km.
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Motore e prestazioni
Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.
Per quanto riguarda la potenza, la Renault Trafic Bus ha un vantaggio un po' – 170 CV contro 136 CV. Un incremento di circa 34 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Bus è leggero più veloce – completa lo sprint in 10.60 s, contro 11.50 s della Toyota Proace City. Circa 0.90 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Toyota Proace City risulta minimo superiore – raggiunge 186 km/h, mentre la Renault Trafic Bus si ferma a 180 km/h. La differenza è di circa 6 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Bus spinge percettibile più forte con 380 Nm rispetto a 300 Nm. La differenza è di circa 80 Nm.
Proace City
@ Toyota Motor Corporation
Spazio e praticità
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la Renault Trafic Bus offre notevole più posti – 9 contro 7.
Nel peso a vuoto, la Toyota Proace City è netto più leggera – 1366 kg contro 2031 kg. La differenza è di circa 665 kg.
Per capacità di carico massima, la Renault Trafic Bus risulta evidente superiore – fino a 4000 L, circa 1307 L in più rispetto alla Toyota Proace City.
Per quanto riguarda la portata utile, la Renault Trafic Bus in parte ha la meglio – 982 kg contro 869 kg. Circa 113 kg di differenza.
Chi vince la sfida?
La Toyota Proace City si dimostra lascia poche possibilità al rivale e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Toyota Proace City è la scelta più equilibrata in questo confronto.
da ca. 24.900 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Proace City
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Bus
Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagliToyota Proace City
La Toyota Proace City è la compagna di lavoro urbana che mescola praticità da veicolo commerciale e comfort quasi da famiglia, entrando nel traffico con passo sicuro e molta sostanza. Spazio intelligente, finiture pratiche e la proverbiale affidabilità la rendono la scelta sensata per chi deve trasportare cose ogni giorno senza drammi — e con un pizzico di stile nipponico.
dettagli
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
Renault Trafic Bus
Toyota Proace City
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@ Toyota Motor Corporation
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Costi e Consumo |
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|---|---|
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Prezzo
45700 - 65100 €
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Prezzo
24900 - 52800 €
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|
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Consumo L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
18.10 kWh
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|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
343 km
|
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Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
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co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 - 146 g/km
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|
Capacità serbatoio
80 L
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Capacità serbatoio
50 - 61 L
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Dimensioni e Carrozzeria |
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|---|---|
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Tipo di carrozzeria
Bus
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Tipo di carrozzeria
Station Wagon alta
|
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Sedili
8 - 9
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Sedili
5 - 7
|
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Porte
4
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Porte
4 - 5
|
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Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
|
Peso a vuoto
1366 - 1664 kg
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Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
322 - 912 L
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Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
4401 - 4751 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1848 mm
|
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Altezza
1973 - 1974 mm
|
Altezza
1812 - 1818 mm
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|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
|
Capacità massima bagagliaio
2126 - 2693 L
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|
Portata
718 - 982 kg
|
Portata
525 - 869 kg
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Motore e Prestazioni |
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|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Benzina, Diesel, Elettrico
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|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Riduttore, Cambio automatico
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|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
102 - 136 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
11.5 - 13.2 s
|
|
Velocità massima
161 - 180 km/h
|
Velocità massima
135 - 186 km/h
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|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
205 - 300 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
Potenza kW
75 - 100 kW
|
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Cilindrata
1997 cm3
|
Cilindrata
1199 - 1499 cm3
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Generale |
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|---|---|
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Anno del modello
2023 - 2025
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Anno del modello
2024 - 2025
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Classe di efficienza CO2
G, F
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Classe di efficienza CO2
E, A
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Marca
Renault
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Marca
Toyota
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Quali tipi di trazione sono disponibili per la Renault Trafic Bus?
Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.