In termini di economia d’uso, emergono differenze interessanti tra i due modelli.
Toyota Proace Bus ha un vantaggio notevole nel prezzo – parte da 37800 €, mentre la Renault Trafic Bus costa 45700 €. La differenza è di circa 7984 €.
Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: la Toyota Proace Bus si accontenta di 6.50 L ed è quindi leggero più efficiente della Renault Trafic Bus, che consuma 6.70 L. La differenza è di circa 0.20 L ogni 100 km.
Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.
Per quanto riguarda la potenza, la Toyota Proace Bus ha un vantaggio quasi impercettibile – 180 CV contro 170 CV. Un incremento di circa 10 CV CV.
Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, la Renault Trafic Bus è evidente più veloce – completa lo sprint in 10.60 s, contro 13.30 s della Toyota Proace Bus. Circa 2.70 s di differenza.
In termini di velocità massima, la Renault Trafic Bus risulta appena percettibile superiore – raggiunge 180 km/h, mentre la Toyota Proace Bus si ferma a 170 km/h. La differenza è di circa 10 km/h.
Si nota anche una differenza nella coppia: la Toyota Proace Bus spinge appena percettibile più forte con 400 Nm rispetto a 380 Nm. La differenza è di circa 20 Nm.
Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.
Posti a sedere: la offre più posti – contro .
Nel peso a vuoto, la Toyota Proace Bus è in parte più leggera – 1835 kg contro 2031 kg. La differenza è di circa 196 kg.
Per quanto riguarda la portata utile, la Toyota Proace Bus chiaramente visibile ha la meglio – 1265 kg contro 982 kg. Circa 283 kg di differenza.
La Toyota Proace Bus si dimostra supera in quasi tutti gli aspetti e si aggiudica il titolo di DriveDuel Champion!
Nel complesso, la Toyota Proace Bus è la scelta più equilibrata in questo confronto.
Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.
dettagliLa Toyota Proace, nella versione passeggeri spesso chiamata Proace Verso, è un pulmino pratico e robusto pensato per chi viaggia in gruppo senza drammi. Dentro sorprende per lo spazio e la versatilità, mentre fuori punta su sobrietà e affidabilità: non farà gridare al miracolo ma sarà un compagno di viaggio affidabile e senza fronzoli.
dettagli|
|
|
Costi e Consumo |
|
|---|---|
|
Prezzo
45700 - 65100 €
|
Prezzo
37800 - 68300 €
|
|
Consumo L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Consumo L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Consumo kWh/100km
-
|
Consumo kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Autonomia elettrica
-
|
Autonomia elettrica
218 - 343 km
|
|
Capacità della batteria
-
|
Capacità della batteria
-
|
|
co2
175 - 189 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Capacità serbatoio
80 L
|
Capacità serbatoio
69 L
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
|---|---|
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
Tipo di carrozzeria
Bus
|
|
Sedili
8 - 9
|
Sedili
5 - 9
|
|
Porte
4
|
Porte
4 - 5
|
|
Peso a vuoto
2031 - 2352 kg
|
Peso a vuoto
1835 - 2140 kg
|
|
Capacità bagagliaio
-
|
Capacità bagagliaio
0 L
|
|
Lunghezza
5080 - 5480 mm
|
Lunghezza
4983 - 5333 mm
|
|
Larghezza
1956 mm
|
Larghezza
1920 mm
|
|
Altezza
1973 - 1974 mm
|
Altezza
1890 mm
|
|
Capacità massima bagagliaio
3200 - 4000 L
|
Capacità massima bagagliaio
-
|
|
Portata
718 - 982 kg
|
Portata
825 - 1265 kg
|
Motore e Prestazioni |
|
|---|---|
|
Tipo di motore
Diesel
|
Tipo di motore
Elettrico, Diesel
|
|
Trasmissione
Manuel, Automatico
|
Trasmissione
Automatico, Manuel
|
|
Dettaglio della trasmissione
Cambio manuale, Cambio automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore, Cambio manuale, Cambio automatico
|
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
|
Potenza CV
110 - 170 CV
|
Potenza CV
136 - 180 CV
|
|
Accelerazione 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
Accelerazione 0-100km/h
13.30 s
|
|
Velocità massima
161 - 180 km/h
|
Velocità massima
130 - 170 km/h
|
|
Coppia
300 - 380 Nm
|
Coppia
260 - 400 Nm
|
|
Numero di cilindri
4
|
Numero di cilindri
4
|
|
Potenza kW
81 - 125 kW
|
Potenza kW
100 - 132 kW
|
|
Cilindrata
1997 cm3
|
Cilindrata
2184 cm3
|
Generale |
|
|---|---|
|
Anno del modello
2023 - 2025
|
Anno del modello
2024 - 2025
|
|
Classe di efficienza CO2
G, F
|
Classe di efficienza CO2
A, F, G
|
|
Marca
Renault
|
Marca
Toyota
|
Viene offerta con Trazione anteriore.
I prezzi e i dati visualizzati sono stime basate sui prezzi di listino tedeschi e possono variare a seconda del paese. Queste informazioni non sono legalmente vincolanti.