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Renault Trafic Bus vs MG MGS5 EV confronto

Confronta potenza (170 CV vs 231 CV), bagagliaio e prezzo (41.300 € vs 38.900 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Bus o MG MGS5 EV.

Renault Trafic Bus vs MG MGS5 EV: le principali differenze

Renault Trafic Bus

dettagli

MG MGS5 EV

4,5 (6 Recensioni)
valuta
  • marginalmente più economico
  • in modo evidente più potenza
  • significativamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • in parte più leggero
dettagli

Tutti i dettagli su prestazioni, consumi, autonomia e bagagliaio sono disponibili nel confronto tecnico qui sotto, dove trovi anche le recensioni degli utenti per entrambi i modelli.

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono i fattori in cui si notano le differenze più evidenti. Spesso proprio qui si decide quale modello conviene di più nel lungo periodo.

MG MGS5 EV è marginalmente più economica – parte da 38.900 € , mentre Renault Trafic Bus costa 41.300 € . La differenza è di circa 2.398 €.

MGS5 EV

Motore e prestazioni

Sotto il cofano si vede chi ha l’anima più sportiva e chi scatta meglio.

In termini di potenza, MG MGS5 EV offre in modo evidente più potenza – 231 CV contro 170 CV. Circa 61 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, MG MGS5 EV è significativamente più veloce – completa lo sprint in 6,3 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 4,3 s di differenza.

Si nota anche una differenza nella coppia: la Renault Trafic Bus offre appena più coppia, con 380 Nm contro 350 Nm. La differenza è di circa 30 Nm.

Spazio e praticità

Abitabilità, bagagliaio e capacità di carico sono fondamentali per l’uso quotidiano. Qui contano comfort e versatilità.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 5.

Nel peso a vuoto, MG MGS5 EV è in parte più leggera – 1.710 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 321 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre nettamente più capacità – 982 kg contro 395 kg. Circa 587 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

MG MGS5 EV è nettamente superiore nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 38.900 €
MGS5 EV

MG MGS5 EV

  • Tipo di motore Elettrico
  • Trasmissione Automatico
  • Tipo di trazione Trazione posteriore
  • Potenza CV 170 - 231 CV
  • Consumo kWh/100km 15,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomia elettrica 340 - 480 km
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Renault Trafic Bus
MG MGS5 EV

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

dettagli
serpimg_Xmj454

Recensioni Renault Trafic Bus

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MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV arriva come un crossover elettrico che unisce un design moderno a soluzioni pratiche pensate per l'uso quotidiano. Dentro offre un abitacolo curato e una guida piacevole, ideale per chi vuole passare all'elettrico con buon senso e senza complicazioni.

dettagli
Right-front-45-degrees
45-degrees-at-the-rear-of-the-car
Steering-wheel
trunk5

Recensioni MG MGS5 EV

4.5 (6 Recensioni)
valuta
Debra
21 ago 2026, 12:45:22

Ho provato su strada e mi piacciono entrambe le auto. Preferisco il pulsante elettrico sul portellone del bagagliaio perché è molto più semplice per i miei muscoli addominali dopo un intervento chirurgico. Questo ha fatto pendere la bilancia a favore della S5.

Anders Erlandsson
24 lug 2026, 15:16:03

Un'auto ben costruita e molto piacevole da guidare. Molto soddisfatto della mia scelta.

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
David Jenkins
2 feb 2026, 20:44:49

Il marchio MG non è chiaramente più quello di una volta: di proprietà cinese, sta inondando il mercato degli SUV con modelli economici e accessibili, ma ha una bassa valutazione di affidabilità (2025).

Come utilizzi principalmente questa auto? (facoltativo): Città / Brevi tragitti
Efficienza / Consumi & Autonomia
Comfort & Abitacolo
Divertimento di guida / Prestazioni
Tecnologia & Infotainment
Sicurezza
Praticità / Bagagliaio & Uso quotidiano
Rapporto qualità-prezzo
R L
31 ott 2025, 13:46:08

Di recente siamo passati da una ID3 a una MGS5. Per me la MGS5 è un netto passo avanti. La qualità costruttiva mi ha davvero sorpreso, soprattutto nell'abitacolo. La guida è rassicurante e solida, e secondo me migliore rispetto alla ID3. La MGS5 è leggermente più scattante, ma non tanto da risultare evidente, ed è anche più pratica grazie alle sue dimensioni. Sono finiti i tempi in cui pensavo che MG fosse solo un'alternativa cinese a basso costo. Vai a provarne una su strada, vedrai!

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Costi e Consumo
Prezzo
41.300 - 65.100 €
Prezzo
38.900 - 46.100 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
340 - 480 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
179 - 189 g/km
co2
0 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
SUV
Sedili
8 - 9
Sedili
5
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Peso a vuoto
1.710 - 1.800 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
453 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.849 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
718 - 982 kg
Portata
370 - 395 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Elettrico
Trasmissione
Automatico, Manuale
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione posteriore
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
170 - 231 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accelerazione 0-100km/h
6,3 - 8 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
250 - 350 Nm
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
-
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
125 - 170 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
-

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2025
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
A
Marca
Renault
Marca
MG
Che opzioni di trazione offre Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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