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Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe confronto

Confronta potenza (170 CV vs 1.050 CV), bagagliaio e prezzo (41.300 € vs 461.300 € ) a colpo d’occhio. Scopri quale auto è la scelta migliore per te: Renault Trafic Bus o Ferrari 849 Testarossa Coupe.

Renault Trafic Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: le principali differenze

Renault Trafic Bus

  • significativamente più economico
  • visibilmente più efficiente
dettagli

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • nettamente più potenza
  • nettamente più rapido da 0 a 100 km/h
  • quasi più leggero
dettagli

By Achim Sedelmaier

Ecco i fatti: tutte le differenze tecniche nel dettaglio

Trafic Bus

Costi e consumi

Prezzo ed efficienza sono spesso i primi criteri nella scelta di un’auto. Qui si vede quale modello risulta più conveniente a lungo termine – sia al momento dell’acquisto che alla pompa o alla ricarica.

Renault Trafic Bus è significativamente più economica – parte da 41.300 € , mentre Ferrari 849 Testarossa Coupe costa 461.300 € . La differenza è di circa 419.999 €.

Anche nei consumi di carburante si nota una differenza: Renault Trafic Bus consuma visibilmente meno, con 6,8 L/100km contro i 9,3 L/100km della Ferrari 849 Testarossa Coupe. La differenza è di circa 2,5 L/100km.

849 Testarossa Coupe

Motore e prestazioni

Potenza, coppia e accelerazione dicono molto sul comportamento su strada. Qui si scopre quale modello offre più dinamismo.

In termini di potenza, Ferrari 849 Testarossa Coupe offre nettamente più potenza – 1.050 CV contro 170 CV. Circa 880 CV di differenza.

Nell’accelerazione da 0 a 100 km/h, Ferrari 849 Testarossa Coupe è nettamente più veloce – completa lo sprint in 2,3 s, contro 10,6 s della Renault Trafic Bus. Circa 8,3 s di differenza.

Spazio e praticità

Oltre alle prestazioni, nella vita di tutti i giorni conta soprattutto il comfort interno. Qui si vede quale vettura è più pratica e flessibile.

Posti a sedere: Renault Trafic Bus offre più posti – 9 contro 2.

Nel peso a vuoto, Ferrari 849 Testarossa Coupe è quasi più leggera – 1.890 kg contro 2.031 kg. La differenza è di circa 141 kg.

Per la portata utile, Renault Trafic Bus offre significativamente più capacità – 982 kg contro 190 kg. Circa 792 kg di differenza.

Chi vince la corsa nell’analisi dei dati?

Renault Trafic Bus supera in quasi tutti gli aspetti nel confronto oggettivo dei dati.
Questa valutazione mostra solo quale modello ottiene più punti sulla carta – non quale delle due auto sia quella giusta per te.

da 41.300 €
Trafic Bus

Renault Trafic Bus

  • Tipo di motore Diesel
  • Trasmissione Automatico, Manuel
  • Tipo di trazione Trazione anteriore
  • Potenza CV 110 - 170 CV
  • Consumo L/100km 6,8 - 7,2 L/100km
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Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Costi e Consumo
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Motore e Prestazioni
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Dimensioni e Carrozzeria
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Renault Trafic Bus

Il Renault Trafic è un pulmino solido e pratico, pensato per chi cerca spazio e comfort senza fronzoli, con un abitacolo modulare che sa adattarsi a lavoro e tempo libero. Perfetto per chi vuole una soluzione razionale e senza sorprese, offre una guida rilassata e costi di gestione contenuti, insomma il compagno ideale per trasferte e gite in compagnia.

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Ferrari 849 Testarossa Coupe

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Renault Trafic Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Costi e Consumo
Prezzo
41.300 - 65.100 €
Prezzo
461.300 €
Consumo L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
Consumo L/100km
9,3 L/100km
Consumo kWh/100km
-
Consumo kWh/100km
-
Autonomia elettrica
-
Autonomia elettrica
21 km
Capacità della batteria
-
Capacità della batteria
-
co2
179 - 189 g/km
co2
212 g/km
Capacità serbatoio
-
Capacità serbatoio
-

Dimensioni e Carrozzeria
Tipo di carrozzeria
Bus
Tipo di carrozzeria
Coupé
Sedili
8 - 9
Sedili
2
Porte
-
Porte
-
Peso a vuoto
2.031 - 2.352 kg
Peso a vuoto
1.890 kg
Capacità bagagliaio
-
Capacità bagagliaio
74 L
Lunghezza
-
Lunghezza
-
Larghezza
1.956 mm
Larghezza
1.999 mm
Altezza
-
Altezza
-
Capacità massima bagagliaio
-
Capacità massima bagagliaio
-
Portata
718 - 982 kg
Portata
190 kg

Motore e Prestazioni
Tipo di motore
Diesel
Tipo di motore
Ibrido plug-in
Trasmissione
Automatico, Manuel
Trasmissione
Automatico
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico, Cambio manuale
Dettaglio della trasmissione
Cambio automatico a doppia frizione
Tipo di trazione
Trazione anteriore
Tipo di trazione
Trazione integrale
Potenza CV
110 - 170 CV
Potenza CV
1.050 CV
Accelerazione 0-100km/h
10,6 - 16,5 s
Accelerazione 0-100km/h
2,3 s
Velocità massima
-
Velocità massima
-
Coppia
300 - 380 Nm
Coppia
-
Numero di cilindri
4
Numero di cilindri
8
Potenza kW
81 - 125 kW
Potenza kW
772 kW
Cilindrata
1.997 cm3
Cilindrata
3.990 cm3

Generale
Anno del modello
2.025 - 2.026
Anno del modello
2026
Classe di efficienza CO2
G
Classe di efficienza CO2
G
Marca
Renault
Marca
Ferrari
Che opzioni di trazione offre Renault Trafic Bus?

Renault Trafic Bus è disponibile con trazione Trazione anteriore.

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